Renault Trucks Optifuel - Optimalizace nákladů

Snížit provozní náklady je oprávněný požadavek majitelů a provozovatelů nákladních vozidel. Renault Trucks má řešení zahrnující jak konstrukční opatření, tak oblast školení schopnosti řízení vozidel s názvem OPTIFUEL.

Konstruktéři společnosti Renault Trucks využívají pro stavbu nákladních vozidel všechna dostupná a dostatečně prověřená řešení. Jejich cílem je připravit optimální vozidlo plně vyhovující moderním zákaznickým požadavkům a současně, plnící všechny legislativní nutnosti. Výsledkem je sofistikovaný stroj, který sice zvenčí vypadá poměrně jednoduše, ale k zajištění co možná nejlepších funkcí, jízdních výkonů a efektivní účinnosti využívá poměrně složité řídicí procesy.Jako každý jiný stroj, i nákladní automobil je třeba umět odpovědně řídit. I když to vypadá, že základy autoškoly a léta praxe jsou pro většinu z nás zásadní kvalifikací pro zdárné zvládnutí všech nástrah dopravního procesu, je v každém případě vhodné využívat školení nabízející podrobnější náhled „pod kapotu“. Pro dosažení excelentních jízdních a ekonomických výkonů je dokonce průběžné školení přímo nutností. Pouze s ním je řidič schopen dostat ze svého vozidla opravdu maximum. Cílem je přinutit techniku, aby podala optimální výkon, respektive přinutit řidiče, aby využíval optimální možnosti nabízené techniky a technologie.

Technické podhoubí
Program společnosti Renault Trucks s názvem OPTIFUEL zahrnuje techniku a školení. Jak sám název napovídá, program je vytvořen proto, aby optimalizoval spotřebu pohonných hmot a tím šetřil nejen peněženku zákazníka, ale také životní prostředí.Nákladní vozidla Renault jsou vybavena moderními technologiemi, ověřenými dlouholetou praxí. K úpravě míry škodlivých zplodin ve výfukových plynech využívají extrémně jednoduchou a na druhé straně extrémně spolehlivou technologii SCR. Systém funguje na základě redukce oxidů dusíku za použití vstřikovaného vodného roztoku močoviny do výfukového potrubí za motor. Systém ve svém konečném důsledku snižuje jak škodlivé emise, tak určitým způsobem též spotřebu motorové nafty při současném optimalizovaném využití maximálního točivého momentu a výkonu motoru.Samotný vznětový motor Renault určený k pohonu nákladních vozidel je k dispozici nejen v emisní specifikaci Euro 5 odpovídající nejpřísnějším legislativním požadavkům, ale též ve variantě splňující dobrovolnou emisní definici EEV. Ta je podstatně přísnější než současně platná norma, avšak není nutností. Nicméně takto specifikovaná vozidla mohou operovat například v centrech měst, chráněných krajinných oblastech či jiných specifických prostorách s vysokými požadavky na čistotu životního prostředí.

Dalším klíčovým konstrukčním prvkem v pohonném traktu moderních nákladních vozidel Renault je převodovka, a to přímo robotizovaná či chceme-li automatizovaná. Převodovka Renault Optidriver+ výrazným způsobem napomáhá úsporám paliva díky přesnému řazení převodových stupňů v optimálně definovaných otáčkových režimech.Prakticky bez ohledu na střídání řidičů na jednom vozidle je možno dosahovat dlouhodobého snižování provozních nákladů. Markantní je tento přínos například v městském provozu. Navíc se podstatným způsobem zjednodušuje práce řidiče, který může plnou pozornost a koncentraci věnovat dění na vozovce. Výrazně tak zvyšuje míru bezpečnosti dopravního provozu.Za příplatek je možno nákladní renaulty vybavit dalším sofistikovaným systémem podílejícím se významně na programu OPTIFUEL – Engine Shut. Elektronický asistenční systém Engine Shut automaticky vypne motor, pokud je v režimu volnoběhu déle než 5 minut. Automaticky je ještě aktivována parkovací brzda a odpojeny všechny pomocné pohony.Při výčtu konstrukčních a technických řešení Renault Truck OPTIFUEL nelze zapomenout ani na optimalizovaná maziva vhodná pro celou hnací soustavu. Kdo maže, ten jede! Kdo maže kvalitními mazivy ECO5 od Renault Trucks Oil, ten jede OPTIFUEL!

Školení jízdy
Druhou polovinou programu Renault Trucks OPTIFUEL je školení. Školicí programy s tímto označením jsou v nabídce společnosti Renault Trucks ČR již od roku 2007. Školení jsou zaměřena především na sledování a úsporu provozních nákladů a správné používání vozidla s ohledem na spotřebu pohonných hmot a bezpečnost jízdy.Od roku 2008 bylo v rámci školení profesionální a hospodárné jízdy proškoleno více než 300 řidičů dvaceti společností. V rámci takových školení může zákazník získat též elektronický nástroj, respektive počítačovou aplikaci OPTIFUEL Infomax ,umožňující analýzu sledování provozních parametrů a stylu jízdy jednotlivých řidičů v dlouhodobém horizontu. Společnost Renault Trucks ČR nabízí školení OPTIFUEL ve třech základních balíčcích: OPTIFUEL START zahrnující pětihodinové teoretické školení profesionální jízdy z hlediska účelového používání vozidla s důrazem na bezpečnost a hospodárnost provozu. Za příplatek je možno v balíčku „start“ mít rovněž pravidelné školení profesní způsobilosti a praktické školící jízdy v délce trvání cca 2 hodiny.

Vyšší úroveň školení poskytuje druhý balíček OPTIFUEL TRAINING sestávající z dvoudenní analýzy jízdy s ohledem na spotřebu paliva, doložené podrobně zpracovanou zprávou o provozu testovaných vozidel a řidičů. Do balíčku patří též školení profesionální jízdy v trvání 7 hodin. Balíček může být za příplatek opět vybaven pravidelným školením profesní způsobilosti - pochopitelně odpovídající všem legislativním úpravám a nárokům. Nejrozsáhlejším balíčkem školení je třetí nabídka OPTIFUEL PROGRAM. Analýza jízdy, školení profesionální jízdy a pravidelné školení profesní způsobilosti jsou shodné jako v balíčku s názvem „Training“ včetně příplatku za posledně jmenovanou službu. Navíc je zde Program OPTIFUEL Imfomax – softwarový nástroj ke sběru a vyhodnocení informací o provozních parametrech sledovaných vozidel Renault Trucks (běžná cena programu přesahující desítky tisíc korun je zahrnuta v ceně balíčku školení). Firemní odborníci samozřejmě v rámci balíčku „Program“ zaškolí odpovědné osoby v používání softwaru OPTIFUEL Infomax. Součástí školení tohoto typu je také vypracování tzv. „Personalizované metodologie“, s jejíž pomocí lze sledovat vybrané parametry vozidel.

Přínosný výsledek
Program OPTIFUEL má jednoznačný přínos jak pro majitele vozidel, a to především v dlouhodobém snižování provozních nákladů, bezpečnějším provozu, vyšší spokojenosti řidičů a silnějším postavení firmy na trhu, tak pro správce vozových parků a řidiče samotné.Vedení vozových parků ocení adaptivní schopnost školení, která dovoluje dokonalé „naroubování“ na zákaznické požadavky. Současně se školením je možno získat elektronický program OPTIFUEL Imfomax, který je velmi přínosným nástrojem řízení správy vozového parku. V neposlední řadě školení OPTIFUEL zvyšuje odbornost a tím i kvalifikaci.Řidič školením OPTIFUEL získává především profesionalitu a zvyšuje svoji bezpečnost v dopravním provozu, přispívá ke zvýšení obecné míry bezpečnosti. Po zavedení personalizované metodologie sledování úspor provozních nákladů se řidič stává nejen „zajímavějším“ pracovníkem zvyšujícím svoji cenu na trhu práce, ale rovněž se podílí na ochraně životního prostředí. Co však je na školení z hlediska řidiče, asi to nejpodstatnější, je možnost správného pochopení a postupného odstranění špatných návyků řízení nákladních vozidel.Je to jednoznačné – každý z nás máme zaběhnuté rituály, postupy, individuální metody řízení, ale s tím jak rostou možnosti techniky, měli bychom růst v našich řidičských návycích a schopnostech i my. Proto je školení Renault OPTIFUEL pro nás zajímavé. Ostatně: „Žádný učený z nebe nespadl“.


Zdroj: Trucker 12/10
Autor: Milan Olšanský

Fotogalerie