Představujeme
Dvě novinky od Fiatu
10.08.2005 00:00
Croma Karoserie napůl sedan, napůl kombi, možná i trochu MPV, to je nová Croma, které její designer Giorgetto Giugiaro říká „Comfort Wagon“. Automobil o délce 4750 mm, šířce 1770 mm a výšce 1600 mm nabízí neobyčejně velký vnitřní prostor. Zavazadlový (zatím neměl homologaci N1) prostor má základní objem 0,5 m3, po sklopení zadních sedadel ale nabízí až 1,6 m3. Pohodlný automobil patřící do střední třídy má k dispozici pět motorů. Dva zážehové (2,2 16V/147 k a 1,8 16V/140 k) a tři vznětové přeplňované agregáty Multijet (1,9/120 k, 1,9/150 k a pětiválec 2,4/200 k). Všechny motory plní limity Euro 4, vznětové motory mají částicové filtry. Zážehové agregáty jsou kombinovány s pětistupňovými převodovkami (přímo řazená nebo samočinná), resp. pro motor 2,2 16V je k dispozici i šestistupňový „automat“. Naopak vznětové motory mají šestistupňové přímo řazené převodovky, resp. samočinnou šestistupňovou převodovku s možností sekvenčního řazení. Ve standardní výbavě všech verzí jsou systémy ABS, EBD, ESP a šest airbagů. První dojmy z krátkých seznamovacích jízd jsou vesměs pozitivní. Vedle prostorného interiéru a kvalitního dílenského zpracování nás velmi potěšil motor 1.9 Multijet/150 k s přímo řazenou šestistupňovou převodovkou i vyrovnané jízdní vlastnosti na úzkých venkovských silnicích. Přesné řazení, krátké dráhy a dobré odstupňování, to jsou výhody převodovky. Více než dostatečný výkon dobře odhlučněného motoru, přitom ale ekonomický provoz, to jsou body plus pro agregát. To vše podporují citlivé kotoučové brzdy na všech kolech. Multipla CNG Importér využil prezentace nového modelu Croma i k představení modelu Fiat Multipla 1,6/CNG, který právě úspěšně absolvoval homologaci v České republice. Automobilka Fiat má ve svém výrobním programu několik modelů, které jsou přímo na výrobní lince montovány s úpravou na spalování zemního plynu. Multipla je jedním z nich. Pro českého zákazníka má navíc výhodu homologace v kategorii N1, tj. s přepážkou a možností odpočtu DPH.
Jak jsme se v „kuloárech“ zámku Jemniště - kde se konala prezentace nového modelu Croma – dozvěděli, ještě v letošním roce by se na českém trhu měli objevit s pohonem na zemní plyn i další užitkové modely (Doblo, Ducato a možná i Punto van). A příznivci značky Fiat se mohou těšit i na další generaci modelu Doblo a připravuje se zahájení výroby – společně s koncernem PSA – další generace modelu Ducato. A dokončuje se vývoj nového modelu, který by měl více konkurovat např. Fordu Connect (nezaměňovat s modelem Scudo na platformě osobního MPV Ullyse). Jiří Krenar zdroj: Doprava a silnice 7/05 |
Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)