Představujeme
Autobusy – Bayern jezdí dále s MAN
-red- 30.05.2014 06:53
MAN prodloužil úspěšnou spolupráci s FC Bayern Mnichov až do roku 2016.
Partnerství obsahuje výraznější nasazení týkající se jak profesionálních fotbalistů, tak i basketbalového týmu FC Bayern. Obě družstva jsou aktuálně v Německu ve svých soutěžích jasně na špici. Jako trojnásobný vítěz sezony 2013 (klub vyhrál dvě hlavní domácí soutěže - ligovou a pohárovou plus titul v Lize mistrů) a vítěz Mistrovství světa ve fotbale klubů v roce 2013 je FC Bayern Mnichov aktuálně nejlepším fotbalovým klubem světa. Současné partnerství – od roku 2008 ve fotbalu, od roku 2011 v basketbalu – zahrnuje kromě prvků propagace na stadionech Allianz Arena a Audi Dome především společné akce se sportovci, při kterých je důležitým cílem umožnit fanouškům zažít mýtus klubového autobusu.
Těžištěm partnerství je týmový autobus, kterým jezdí profesionální fotbalisté FC Bayern na svoje zápasy. Na zakázku vyrobený 13,8metrový autobus MAN Lion’s Coach L Supreme o výkonu 480 k je vůz prvotřídní kvality, který má na palubě vše, po čem může zatoužit srdce fotbalisty. Interiér „Mia san mia“ poskytuje družstvu nejvyšší komfort, a tím i nejlepší předpoklady pro další upevnění své pozice jedničky. Kluby často svým autobusem za rok najezdí až 60 000 kilometrů. Zátěž řidičů je mimořádná: napjatý časový plán, dopravní situace, měnící se stav vozovky či stísněné příjezdy a odjezdy u stadionů – to vše si vyžaduje jejich plnou koncentraci. Aby svůj drahocenný náklad dovezli bezpečně do cíle, mohou se řidiči autobusů spolehnout nejen na nejmodernější bezpečnostní systémy, ale k tomu dostali od školicího týmu MAN ProfiDrive trénink v bezpečném zacházení s vozidly. Řidiči autobusů klubů FC Bayern Mnichov, Borussia Dortmund, VfL Wolfsburg, Hannover 96, Werder Bremen a TSG 1899 Hoffenheim se na podzim 2013 sjeli dohromady do severobavorského střediska bezpečné jízdy ADAC v Schlüsselfeldu, aby zde absolvovali trénink bezpečné jízdy MAN ProfiDrive. Během teoretické části je odborníci MAN informovali o jízdně a fyzikálních vlastnostech vozidel a objasnili jim dynamiku jízdy. K tomu byli účastníci vyškoleni v zacházení s různými jízdními asistenčními systémy. Návazně všichni mohli získané znalosti otestovat okamžitě v praxi: na zkušební trati ADAC se řidiči učili ovládat autobus i v kritických jízdních situacích: vodotrysky, pneumatické překážky a nečekaně se objevující zdroje nebezpečí, vyžadující rychlé reakce a správné ovládání vozidla.
Převzato z časopisu