Dopravní legislativa – Změny a novinky v zahraničí

Od Nového roku došlo ke změnám v dopravních předpisech v některých zemích Evropské unie.

Na tiskové konferenci Ústředního automotoklubu ČR (ÚAMK) zazněly informace o tom na co si musí dát čeští řidiči v zahraničí pozor pro rok 2014.

Předpisy v daných zemích

Německo

Nejdůležitější novinkou v dopravním právu je bezesporu nový bodový systém, který v Německu začne platit od 1. května 2014. Místo současných 18 bude bodový systém obsahovat jen 8 bodů a tyto budou strhávány při pokutách od 60 Eur (místo nynějších 40 Eur). Odpadnou povinná školení a prodloužení platnosti stržených bodů u nových provinění. Zaznamenávány budou navíc jen bezpečnost ohrožující přestupky. V souvislosti s novým bodovým systémem dojde 1. května také ke změnám v pokutách: používání mobilního telefonu během jízdy a jízda na letních pneumatikách na ledu a sněhu bude stát 60 Eur (místo momentálních 40 Eur), řidič ve věku pod 18 let bez doprovodu a ten, kdo neuposlechne pobídku policie k zastavení, zaplatí 70 Eur (místo stávajících 50 Eur) a ten kdo vjede do ekologické zóny bez platné nebo zcela bez ekologické plakety zaplatí pokutu 60 Eur (místo stávajících 40 Eur).

Od 1. července platí povinnost mít v každém vozidle reflexní vestu (podle evropské normy EN 471 – barva: oranžová, žlutá). Tato povinnost se nevztahuje na motocykly. U osmi přestupků týkajících se bezpečnosti provozu (např. překročení rychlosti, přestupků při předjíždění nebo nezastavení na výzvu policie) urychlí evropský registr řidičů zasílání pokut. Mezistátní postižitelnost tak bude účinnější. Viníci navíc budou o svém přestupku a právech informováni v jejich mateřském jazyce. Pro rok 2014 jsou naplánována speciální parkoviště u elektrických zásuvek a bezplatná parkoviště pro elektromobily.

Od 1. dubna jsou zavedeny do zkoušky v autoškole dynamické videosekvence. Tento typ zkoušky umožní realističtější znázornění provozu. Turisté zaplatí od 1. února 2014 více za nocleh v Drážďanech, a sice o 1,30 Eur za noc. Tento poplatek se netýká osob mladších 18 let a služebně cestujících. Podobné zdražení platí od 1. ledna 2014 i pro turisty v Berlíně, kde díky nocležné dani podražilo ubytování o 5 procent za noc. Osvobozeni z této daně jsou pouze ti, kteří cestují služebně.

Švýcarsko

Od 1. ledna 2014 musí mít ve Švýcarsku všechna vozidla rozsvícená světla i přes den, přičemž výjimku tvoří pouze vozidla za-re-gistrovaná před 1. lednem 1970. Za jízdu bez svícení hrozí pokuta ve výši 40 švýcarských franků. Pro začátečníky, učitele v autoškolách a řidiče z povolání od začátku roku navíc striktně platí hranice 0,1 promile alkoholu v krvi. Pro ostatní i nadále platí stávajících 0,5 promile. Při nedodržení této hranice hrozí vysoké pokuty a dokonce i vězení.

Slovinsko

V roce 2014 (platná již od 1. 12. 2013) podražila roční dálniční známka pro osobní vozidla – z původních 95 Eur na 110 Eur. Cena týdenní ani měsíční viněty se nemění – za sedmidenní kupon zaplatí řidiči osobních vozidel stále 15 Eur, za měsíční 30 Eur. Zvýšila se však cena půlroční a roční dálniční známky pro motocykly: půlroční na 30 Eur (z původních 25 Eur), roční na 55 Eur (místo nynějších 47,50 Eur). Sedmidenní kupon pro motocykly bude i nadále stát 7,50 Eur.

Francie

Původně na rok 2014 plánovaná ekologická daň pro nákladní vozidla byla odložena až na následující rok. 

Rakousko

Hlouběji do kapsy si od ledna 2014 sáhli řidiči i v Rakousku. Vzrostly ceny za používání dálnic (roční dálniční známka nyní stojí 82,70 Eur místo 80,60 Eur), ale i některých dalších rychlostních komunikacích, ze-jmé-na v tunelech: Poplatek za Tauernský a Katschberský tunel na Tauernské dálnici A 10 teď přijde na 11 Eur (místo původních 10 Eur), za tunel Bosruck na Phyrnské dálnici A 9 pak 5 Eur (místo 4,50 Eur), za Karavanský tunel na dálnici A 11 na 7 Eur (místo dřívějších 6,50 Eur).

Itálie 

Turisté jedoucí do Jižního Tyrolska musí zaplatit od 1. l edna daň za nocleh v privátu, na statku a v jedno až dvouhvězdičkových hotelech 70 centů za nocleh, 1 Euro za nocleh v tříhvězdičkovém hotelu a 1,30 Eur za nocleh ve čtyř a pětihvězdičkovém hotelu. Při ubytování více osob z jedné rodiny částka nepřesáhne 2 Eura za noc. Daň budou vybírat přímo ubytovací zařízení, příjmy zůstanou z větší části příslušné obci: 80 procent regionálnímu turistickému sdružení, 20 procent turistickým svazům. Nově se v některých Alpských regionech zavádí povinnost vozit zimní řetězy a mít obuté zimní pneumatiky na všech čtyřech kolech. Tato povinnost platí i pro dálnici A22 v Jižním Tyrolsku.

Nizozemsko 

Od 1. 1. 2014 zavedlo daň z minerálních olejů – na základě toho dojde ke zdražení paliva. Za litr benzínu tak řidiči zaplatí o 7 centů více, za litr dieselu o 3 centy více. Od 1. ledna zavedlo ministerstvo dopravy nový typ technických průkazů. Tento typ je ve formátu platební karty a plně nahradí současné papírové provedení. Očekává se, že v roce 2019 bude mít každé registrované auto tento nový typ.

Maďarsko 

Zhruba od února bude výhodnější pro cizince jedoucí po maďarském území platit pokutu na místě, jelikož platba do 8 dní od udělení pokuty na policejní služebně vyjde dráž. Například pokuta ve výši 200 tis. HUF v místě přestupku může být například snížena na 30 tis HUF. Záleží však na závažnosti přestupku.

Maroko 

Maroko zavádí od 1. dubna pobytovou taxu. Každý turista tak zaplatí 9 Eur víc.

Thajsko 

Kdo cestuje do Thajska, musí zaplatit vstupní poplatek ve výši 500 THB (15 CHF).

Keňa, Uganda a Rwanda 

Tyto země zavádějí cestovní vízum. Za vydání víza zaplatíte 100 USD.

Ostatní předpisy

Systém ESP bude od 22. října povinný pro každé nově vyrobené vozidlo v EU. Cílem je lepší bezpečnost na silnicích. Od listopadu bude u nově vyrobených vozidel v EU povinný systém monitorování tlaku v pneumatikách. Cílem je snížit spotřebu paliva a zabránit nechtěnému poškození pneumatik. Online registrace vozidel v Německu bude dostupná na přelomu roku 2015.

Výstavba komunikací

Německo

Poté, co se dálniční síť v Německu v roce 2013 rozrostla o asi 50 kilometrů, bude v novém roce následovat dalších 30 kilometrů. Dálnice na území Německa by tak měly dosáhnout celkové délky zhruba 12 920 kilometrů. Předběžně v září bude kompletně dokončena dálnice A 66 (z Frankfurtu do Fuldy). Na konci roku 2014 bude dle odhadů dokončena i jedenáctikilometrová „mezera“ na dálnici A 71 v oblasti Soemmerda – Etzleben, čímž na této dálnici vznikne nepřetržitý, 218 kilometrů dlouhý úsek ze Schweinfurtu přes Suhl a Erfurt do oblasti Suedharz. Odlehčení se dočká i dálnice A 33 (Osnabrueck – Bielefeld) – koncem roku 2014 by měl být dokončen osmikilometrový úsek Steinhagen – Bielefeld/Brackwede. Prodloužení se chystá také na dálnicích A 30 v Severním Porýní – Vestfálsku u města Bad Oeynhausen, na A 524 u Duisburgu stejně jako na A 44 v Hesensku v oblasti Hessisch-Lichtenau.

Slovinsko

Na dálnici A1 se před Lublaní na mýtné stanici Krtina a Routledge mění dopravní režim. Řazení se zde změní následovně: kamiony budou používat levý pruh a osobní vozidla a motocykly s platnou dálniční známkou pravý pruh. Řidiči, kteří nemají dálniční známku, budou odkloněni na odstavné parkoviště. Ve výstavbě je 5,2 km dlouhý úsek rychlostní silnice H6 mezi městy Koper a Izola.

Chorvatsko

Chorvatská vláda také schválila nový čtyřletý program na výstavbu a údržbu veřejných komunikací. V tomto programu jsou hlavní čtyři body: 

1. integrace k Evropské silniční síti, 

2. zvýšení bezpečnosti silničního provozu, 

3. vývoj a implementace inteligentních dopravních systémů, 

4. vývoj národních dopravních modelů a systémů pro monitoring provozu.

Dálnice A1 byla dne 20.12. 2013 prodloužena o 16,1 km dlouhý úsek směrem dále na jih země. K této dálnici se otevřel také 7,5 km dlouhý úsek silnice vedoucí od exitu z dálnice směrem na město Ploče. Konec této silnice je zatím u města Karamatiči, ale už se staví a připravuje jeho prodloužení až do města Ploče. 

Polsko

Dálnice A4 (Goerlitz – Vratislav – Krakov – Přemyšl) byla prodloužena o 84 kilometrů, a je tak nyní dlouhá zhruba 500 kilometrů, od Goerlitzu do Tarnova. V roce 2014 má být navíc kompletně dokončen zbytek úseku až k hraničnímu přechodu s Ukrajinou (Korczowa), čímž se dálnice prodlouží o dalších 167 kilometrů.

Itálie

Dálnice A1 se v tomto státě rozšíří o zcela nový 43,1 km dlouhý úsek vedoucí od města La Quercia do Barberina. Modernizací a celkovou opravou projde 19 km dlouhý úsek dálnice A14 mezi městy Senigallia a Ancona.

Španělsko

Dálniční síť posílila také v severošpanělském regionu Costa Verde: pobřežní dálnice A8 (dálniční přechod s Francií Irun – Santander – Gijon – Baamonde) je delší o 23 kilometrů. Do konce roku 2015 bude na této dálnici v celkem čtyřech úsecích dokončeno ještě dalších 58 km, čímž vznikne nepřetržité dálniční spojení v délce téměř 600 kilometrů. 

Rumunsko

V Rumunsku se dosud spíše skromná dálniční síť rozrostla o téměř 100 kilometrů. Nejvíc získala dálnice A1 ( GUG Nadlac/H – Bukurešť), nejdůležitější spoj mezi západem a východem.

Maďarsko

Rok 2014 bude rokem modernizace a v tomto roce se očekává oprava a výstavba silnic o délce 215 km, z nichž 143 km bude dokončeno do května.

Převzato z časopisu

Fotogalerie