Motorsport
Truckracing 6/10 2013 – Pohoda ve Smolensku
Milan Olšanský 09.10.2013 10:34
Také v Rusku, v prvním závodě druhé poloviny letošní sezony závodů tahačů na okruzích FIA, ovládli stupně vítězů piloti se speciály MAN. Účinně vzdorovat dokázali pouze David Vršecký s Buggyrou a Markus Bösiger s Renaultem.
Sobotní superpole vyzněl nejlépe pro trojici Antonio Albacete, Jochen Hahn a Norbert Kiss (všichni MAN). Na čtvrté pozici se do prvního poháru kvalifikoval David Vršecký (Buggyra), který však za sebou měl poněkud nevyzpytatelnou dvojici Markus Oestreich (MAN) a Adam Lacko (Renault).
Běžná sobota
Přes všechny obavy start sobotního pohárového závodu proběhl bez problémů stejně jako celý závod. Ostatně pořadí první desítky elitních jezdců bylo téměř stejné jako v superpole, pouze Norbert Kiss se ze třetího místa posunul na první a tak vypálil oběma kohoutům, Albacetemu a Hahnovi, dokonale rybník. Hendikepový závod byl poznamenán startovní minelou Miki Makinena, který zaspáním na roštu doslova odstavil celou sudou řadu. David Vršecký se tak propadl na devátou pozici a na ní také zůstal za přispění vytrvalého blokování René Reinerta až do konce. Adam Lacko se dostal na sedmou pozici a jeho stájový druh Markus Bosiger závod dokonce vyhrál. Stal se tak jediným jezdcem s jiným vozidlem než MAN, který dokázal o ruském víkendu mnichovské speciály zcela porazit.
Solidní neděle
Neděle začala z pohledu českého fanouška o něco lépe. V superpole si David Vršecký vybojoval druhou pozici a ta mu také zůstala i po skončení pohárového závodu. Závod, který poznamenala těžká kolize Adama Lacka a Norberta Kisse, musel být restartován, ale již bez účasti oněch dvou kolidujících. První nedělní závod byl vynikající také pro druhého, zákaznického, jezdce Buggyry Jurije Jegorova. Ten po dvou slibných jedenáctých místech v sobotu konečně došel svého předsevzetí a získal dva body za deváté místo. Hendikepový závod, poslední klání víkendu, patřilo Miku Makinenovi (MAN), kterého na stupních vítězů doplnil nejmladší jezdec startovního pole Benedek Major (MAN) a Markus Oestreich (MAN). Ostatní jezdci z elitní pětky průběžného pořadí se důsledně kontrolovali a zkušeně se netlačili do nepředvídatelného souboje o palmu vítězství. Někdy je zdrženlivost více než nezřízená touha po vítězství. Nehledě na to, že za hendikepový závod se rozdávají poloviční body. Jurij Jegorov dojel opět devátý a připsal si tak další dva body – v cíli zářil štěstím ze splněného snu.
Bodový příděl
Největší bodový příjem měl v Rusku Antonio Albacete, celých 45 bodů. Jochen Hahn získal jen o pět bodů méně, ale co je velmi potěšující David Vršecký opět získal třetí největší bodový příděl: 33 bodů. Nejvíce ztratili Norbert Kiss a Adam Lacko, kteří se vzájemně vyřadili z nedělních soubojů. Solidních 24 bodů si odvezl ze Smolenska Mika Makinen (MAN) a patnáct bodů šestnáctiletého Benedeka Majora (MAN) jsou též velmi zajímavým příslibem do budoucna. V průběžném pořadí si Antonio Albacete po šesti závodních víkendech z deseti poněkud upevnil první místo, zatímco Jochen Hahn se drobně svému snu o třetím titulu Mistra Evropy za sebou poněkud vzdaluje. Nicméně na jakékoliv ostré závěry je ještě dost a dost času. To platí též o třetím a čtvrtém průběžném místu Markuse Oestreicha resp. Davida Vršeckého. Další závody se konají na přelomu srpna a září již tradičně na okruhu v severočeském Mostu. A to bude pro fanouška českého truckracingu opravdový svátek. Kromě všeho jiného se může těšit na velmi prestižní souboj David Vršeckého s Adamem Lackem a své by konečně mohl do zisku bodů také říci František Vojtíšek, kterému se rozhodně zatím nedaří.
Převzato z časopisu