Speciály
Volkswagen má SUV pro každého
-red- 01.07.2022 07:06
Kompaktní SUV jsou fenoménem dnešní doby. Volkswagen nabízí hned tři modely, z nichž každý má vlastní charakter, specifický mix vlastností a v neposlední řadě i design. Ať už jde o Taigo, T-Cross nebo T-Roc, vždy je samozřejmostí kvalitní technika s nízkými provozními náklady a bohatá výbava. Volkswagen má připravenu celou řadu doplňkových služeb v podobě na míru navržených akčních servisních balíčků, financování a záruk.
Styl a pohodlí
Volkswagen pečlivě sleduje trendy a požadavky zákazníků z celého světa. Není proto divu, že ve své nabídce má ucelenou paletu SUV modelů, které nabízejí osobitý styl a zásluhou výše umístěných sedadel také dodatečnou dávku komfortu pro každodenní používání.
Tiguan, řadící se mezi středně velká SUV, je dokonce nejprodávanějším modelem celého koncernu s písmeny VW ve znaku. V segmentu kompaktních SUV má ale Volkswagen v současnosti trojici různě pojatých modelů, které jsou navržené pro odlišné skupiny zákazníků.
Model Taigo má podobu protaženého SUV-kupé propojující vlastnosti vozů různých segmentů. Vyšší T-Roc s hranatou a vysokou karoserií má styl kompaktního „off-roadu“, zatímco T-Cross má s dvojicí typů karoserie a sportovní verzí T-Roc R velmi široký záběr schopný uspokojit nejen ekonomicky, ale také stylově či sportovně smýšlející zákazníky.
I když všechny tři modely jsou navrženy s tradičními kvalitativními standardy Volkswagenu, a i když jsou jejich rozměry na první pohled podobné, svými vlastnostmi a pojetím se od sebe značně odlišují. Na následujících stránkách vysvětlíme jejich charakteristické rysy a představíme i doplňkové akční služby, které jsou aktuálně k dispozici. Pomůžeme tak s výběrem ideálního modelu.
Základní porovnání |
||||
|
|
Taigo |
T-Cross |
T-Roc |
Délka |
mm |
4269 |
4108 |
4244 |
Šířka |
mm |
1757 |
1760 |
1819 |
Výška |
mm |
1499 |
1584 |
1559 |
Rozvor |
mm |
2554 |
2551 |
2590 |
Zavazadlový prostor |
l |
440–1222 |
455–1281 |
445–1290 |
Výkon od–do |
kW (k) |
75 (95)–110 (150) |
81 (110)–221 (300) |
|
Cena od |
|
515 900 Kč |
521 900 Kč |
651 900 Kč |
Dobrá koupě a dostupnost
Kompaktní SUV od Volkswagenu jsou navržena pro běžné zákazníky hledající v daném segmentu kvalitně postavený a funkční vůz. Jde o vozy se zajímavou cenovou politikou, bohatou výbavou a atraktivními doplňkovými nabídkami. Jistě není bez zajímavosti, že také jejich dostupnost je bezproblémová. K dispozici je na výběr z mnoha skladových vozů, jež jsou připraveny okamžitě, případně je možné přesně naspecifikované vozy objednat do výroby. Připraveny jsou ale také zajímavé akční nabídky pro financování, servis či příslušenství.
Financování CHYTŘE s pojištěním za 1 Kč a servisem na 5 let zdarma
Chytré financování umožňuje flexibilní možnosti nastavení splátek, a tím značnou flexibilitu. Jde o financování formou úvěru určené pro soukromé osoby i podnikatele. V rámci financování CHYTŘE získá zákazník pojištění odpovědnosti a havarijní pojištění za 1 korunu, a k tomu servisní balíček zdarma.
Servisní balíčky: –30 %
Servisní balíčky umožňují předplatit si vybrané servisní služby (například úkony předepsané výrobcem: výměna oleje, filtrů, zapalovacích svíček, palivového filtru). K dispozici jsou různé možnosti podle rozsahu, doby trvání či počtu najetých kilometrů. V současné době je na tyto balíčky připravena akční sleva ve výši až 30 %.
Příklad: Volkswagen T-Roc – servisní balíček na 5 let/60 000 km standardně stojí 18 200 Kč, cenové zvýhodnění činí 5460 Kč.
Originální příslušenství: –20 %
Pro každé z kompaktních SUV je připraven atraktivní Akční balíček Originálního příslušenství Volkswagen se slevou 20 %.
Příklad: Volkswagen T-Cross – 4 gumové koberce, plastová podlaha zavazadlového prostoru,
ochrana zadní nakládací hrany a teleskopická škrabka na led za celkem 4254 Kč.
Mycard: mnoho výhod |
Majitelé vozů Volkswagen mohou nyní získat kartu MyCard, která je vázaná na konkrétní vozidlo, a v rámci nového programu přináší mnoho výhod. K dispozici jsou dvě varianty: Service (zdarma) a Service+ (roční poplatek 1990 Kč). |
Prodloužená záruka: zdarma
K novým modelům Taigo, T-Cross a T-Roc zákazník získá zdarma prodlouženou záruku na 3 roky/90 000 km (co nastane dříve). Na přání je k dispozici i další prodloužení na 5 let/150 000 km.
Překvapivé a originální Taigo
Zdálo by se, že nabídka kompaktních SUV modelů byla plně saturována modely T-Cross a T-Roc, Volkswagen ale jasně ukázal, že v ní našel mezeru. Zaplnil ji nejdelším a současně nejnižším modelem Taigo, který svým pojetím připomíná stylové kupé.
K označování automobilů kombinujících vlastnosti různých automobilových segmentů se používá označení crossover. A když budete chtít vědět, jak takový crossover vypadá, podívejte se právě na Taigo. Jeho horní část přináší eleganci kupé se splývanou zádí, zatímco spodní část karoserie mluví jasnou řečí robustního SUV. Přitom jde o vůz s prakticky uspořádaným a zejména objemným vnitřním prostorem připomínajícím spíše kombi. To vše s osvědčenou technikou a okořeněné bohatou standardní výbavou a rozumnou cenovou úrovní.
Na sedadla, která jsou umístěna výše než v nízkém modelu Polo, ale současně níže než v plnohodnotném SUV jako je T-Cross, se velmi snadno nastupuje. Mají totiž výšku přesně v takové úrovni, že do nich nezapadnete, ale ani se na ně nemusíte příliš šplhat – prostě ideální kompromis pro každodenní používání.
Interiér potěší jak standardně dodávanými digitálními přístroji, tak měkčeným povrchem palubní desky nebo kůží čalouněným volantem s multifunkčními tlačítky. Důležitý je ale celkový pocit z vnitřního prostoru, kterým vůz na posádku dýchá. Snoubí se v něm dojem kvality a propracovanosti, současně ale nechybí ani potřebná praktičnost s dostatečně velkým zavazadlovým prostorem o objemu 440 litrů.
Příjemné prostředí na palubě doplňuje promyšlená nabídka výhradně zážehových motorů. Jde o osvědčené tří- a čtyřválce poskytující ve všech případech povedenou kombinaci dynamiky a spotřeby paliva. Základem nabídky jsou motory 1.0 TSI s výkony 70 a 81 kW (95 a 110 k), které doplňuje vrcholná varianta 1.5 TSI poskytující 110 kW (150 k). Zatímco základní motor je vybaven výhradně manuální převodovkou, nejvýkonnější naopak 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG, střední motor je k dispozici podle přání s oběma variantami řazení.
Ve všech případech jsou samozřejmostí vyvážené jízdní vlastnosti poskytující vítanou kombinaci komfortu a stability. Snadná ovladatelnost a jistota při jízdě jsou dány i karoserií s nižší stavbou, než je tomu u klasických SUV. Aby Taigo jasně podtrhlo své pojetí crossoveru, je možné jej cíleně individualizovat. Buď mu můžete až 18“ koly a v provedení R-Line dodat více sportovnosti, nebo jej doplnit praktickými střešními ližinami a tažným zařízením a vytvořit z něj praktického a univerzálního pomocníka; případně lze všechny tyto prvky zkombinovat.
Je z čeho vybírat |
3 stupně výbavy: 3 motory: 2 převodovky: manuální BOHATÁ STANDARDNÍ VÝBAVA (výběr) VYSPĚLÁ VOLITELNÁ VÝBAVA (výběr) |
Robustní a stylový T-Cross
Hranaté tvary a vyšší stavba vytvářejí z Volkswagenu T-Cross zcela záměrně plnohodnotné, byť rozměrově kompaktní SUV. Přesto ale tento efekt dokáže vytvořit na malém půdorysu, díky němuž je s ním pohyb v městském prostředí doslova potěšením.
T-Cross nabízí oproti modelu Taigo zcela jiné pojetí využití vnitřního prostoru. Je totiž kratší a současně vyšší – jde tedy o jinak koncipovaný vůz, nabízející jiný pocit z jízdy i využití vnitřního prostoru. Zásadní je, že se v něm sedí výše, takže nabízí přeci jen lepší výhled do všech směrů, a to i zásluhou hranatější karoserie se svislejší zadní stěnou. Vyšší pozice společně s kratší délkou vytvoří při jízdě pocit lepšího přehledu o rozměrech vozu, a tím lepší obratnost a snazší parkování. Ostatně to dokáže T-Cross zařídit zcela automaticky na pouhý pokyn daný stiskem tlačítka – parkovací asistent umí zajet do parkovacího místa umístěného podélně i příčně k silnici.
T-Cross je cíleně navržený jako kompaktní vůz a malou délku karoserie z důvodu potřebné praktičnosti kompenzuje například v rozsahu 140 mm posuvnými zadními sedadly s opěradly rozdělenými v poměru 40:60. Zavazadlový prostor tak mění svoji velikost od 385 do 455 litrů. Odpovídající pohodlí zadní místa nabídnou v nejzadnější poloze.
Skladba nabízených motorů odpovídá modelu Taigo, takže pokrývá stejné výkonové spektrum od 70 do 110 kW (od 95 do 150 k). Také v tomto případě je zřejmé, že nabídka pohonných jednotek je navržena přísně racionálně a pro běžného uživatele. Všechny tři jednotky dosahují i bez nákladných forem elektrifikace příkladně nízkých hodnot spotřeby paliva. Zejména vrcholný čtyřválec v kombinaci se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou dokáže v takto kompaktním voze potěšit celkovou dynamikou.
I když je model T-Cross nabízen s dvojicí výbav Life a Style, lze jeho vzhled i vnitřní provedení zatraktivnit paketem R-Line, jehož součástí jsou nejen specificky tvarované nárazníky, ale také sportovní sedadla, černé čalounění stropu a specifická čalounění. T-Cross zaujme šířkou nabízených asistenčních systémů, jimiž sesterské Taigo překonává. Jde nejen o zmiňovaný parkovací asistent, ale také o systém hlídání mrtvých úhlů zpětných zrcátek, varování před vozy přijíždějícími vzadu ze stran nebo systém PreCrash, jenž v případě neodvratitelné kolize s cílem zmenšení jejích následků uzavře okna, přednatlakuje brzdovou soustavu a přitáhne bezpečnostní pásy.
Volkswagen T-Cross je originálním kompaktním SUV se stylem klasického off-roadu, je ovšem doplněný mnoha vyspělými asistenčními systémy.
Je z čeho vybírat |
2 stupně výbavy: 3 motory: 2 převodovky: manuální a 7st. DSG (dvouspojková) BOHATÁ STANDARDNÍ VÝBAVA (výběr) VYSPĚLÁ VOLITELNÁ VÝBAVA (výběr) |
Rozmanitý a výkonný T-Roc
Volkswagen T-Roc se od ostatních kompaktních SUV své značky liší. I když je chytře navrženým crossoverem jako Taigo, je postaven na větším podvozku a může být vybaven i výkonnějšími motory. Nedávno prošel celkovou modernizací.
Model T-Roc je další ukázkou chytré modelové politiky Volkswagenu. Není klasickým SUV, ale spíše crossoverem, který propojuje segment nízkých osobních vozů a právě vysokých modelů SUV. Po technické stránce je postavený na větším podvozku než Taigo a T-Cross, oproti nim je především výrazně širší. Jeho technický základ je navázaný na větší modely Volkswagenu, konkrétně například na Golf nebo Tiguan. A protože tento podvozek je navržen i pro mnohem větší vozy s délkou i pět metrů, je pro automobil velikosti T-Rocu doslova předimenzovaný. A to je dobrá zpráva! Projevuje se to zejména jízdními vlastnostmi, které jsou jeho silnou stránkou a patří k tomu nejlepšímu v rámci celé značky. Spojení kompaktních rozměrů a podvozku, jenž má ve výkonnějších variantách víceprvkové zavěšení zadních kol, zaujme nejen kvalitou odpružení a z ní vyplývajícím komfortem, ale také obratností a přesnými reakcemi na pokyny řidiče. Automobil se světlou výškou bezmála 160 mm je posazen přesně mezi již zmiňovaný model Golf a zvýšený Tiguan.
Silnou stránkou modelu T-Roc je také nabídka různých verzí. Připravena je trojice výbav pojmenovaných tradičně Life, Style a R-Line, ovšem větší technický základ umožnil instalaci i výkonnějších motorů, než je tomu v menších typech Taigo a T-Cross. Není pochyb, že prodejně nejoblíbenější jsou známé motory 1.0 TSI a 1.5 TSI, ovšem v tomto případě je připraven ještě dvoulitrový motor 2.0 TSI s výkonem 140 kW (190 k). Pro ty, kdo najezdí velké porce kilometrů, jsou v nabídce dva vznětové motory 2.0 TDI s výkony 85 a 110 kW (115 a 150 k). Vše doplňují ještě varianty s pohonem všech kol 4Motion, který je standardem pro 2.0 TSI a volitelnou opcí pro silnější vznětový čtyřválec.
Stejně jako je tomu u ostatních modelů, také T-Roc zaujme rozsahem standardní výbavy i pro základní provedení. Oproti Taigu a T-Crossu však umožňuje vůz doplnit technikou z vyšších segmentů, jako jsou například aktivní tlumiče DCC nebo sportovní řízení s proměnným převodem.
Nabídku ale dále doplňuje dvojice dalších variant – T-Roc R a T-Roc Cabriolet. Ty se však z nabídky kompaktních SUV poněkud vymykají a nechali jsme jim prostor na závěrečné stránce.
Je z čeho vybírat |
Verze: 3 stupně výbavy: 6 motorů: 2 převodovky: manuální a 7st. DSG (dvouspojková) BOHATÁ STANDARDNÍ VÝBAVA (výběr) VYSPĚLÁ VOLITELNÁ VÝBAVA (výběr) |
Přejete si o číslo větší?
SUV modely od Volkswagenu pokrývají prakticky všechny myslitelné segmenty.
Kromě představených kompaktních typů jsou k dispozici i větší vozy, a to včetně elektrických modelů ID.
Univerzální Tiguan
Tiguan je nejuniverzálnějším modelem z celé nabídky koncernu Volkswagen. Je připraven ve standardní i prodloužené verzi Allspace, ale také se zážehovými a vznětovými motory, a to včetně vozů s pohonem všech kol 4Motion. V nabídce je i Tiguan eHybrid s plug-in hybridním pohonem, ale také výjimečný Tiguan R s výkonem 235 kW (320 k).
Sedmimístný Tiguan Allspace
Prodloužená varianta modelu Tiguan má označení Allspace. Nárůst délky v oblasti rozvoru i zadního převisu zajistil nejen více prostoru na posuvných zadních sedadlech, ale také možnost objednání třetí řady sedadel a vytvoření 7místné verze.
Luxusní Touareg
Nejvýše postaveným modelem v nabídce Volkswagenu je luxusní SUV Touareg, jehož standardem je ve všech případech pohon všech kol a šestiválcový motor. Ten může spalovat benzin i naftu a k dispozici je také varianta Touareg R s plug-in hybridním pohonem o celkovém výkonu až 340 kW (462 k).
Rodinné elektrické ID.4
Univerzální SUV s elektrickým motorem a pohonem zadních nebo všech kol – to je Volkswagen ID.4. S délkou karoserie bezmála 4,6 metru nabízí příkladný vnitřní prostor, s kapacitou akumulátoru 77 kWh zase dojezd více než 450 km.
Stylové elektrické ID.5
Druhý elektrický model, u nějž lze použít přídomek SUV, nabízí kombinaci vnitřní prostornosti modelu ID.4, ovšem ve stylovějším provedení karoserie, připomínajícím svými proporcemi kupé. Připraveny jsou varianty s pohonem zadních kol, ale stejně jako u sesterského modelu také varianta GTX poskytující až 220 kW (299 k).
Chcete více emocí?
SUV modely jsou obvykle navržené pro běžné každodenní cestování. Jsou praktické a potěší hospodárností i komfortem. Ale co když chcete přeci jen více emocí? Můžete je mít, podívejte se na T-Roc R a T-Roc Cabriolet.
Dravost 300 koní
T-Roc R záměrně klame tělem a je pověstným vlkem v rouše beránčím. I když má oproti běžným verzím T-Roc výraznější vzhled přední i zadní části s nárazníky R-Line, minimálně 18“ kola, matně šedá zrcátka, stále je kompaktním crossoverem, u nějž není na první pohled zřejmé, že pod kapotou ukrývá motor s výkonem 221 kW (300 k), který přenáší na všechna čtyři kola.
„eRko“ zvládne z klidu na 100 km/h zrychlit i díky funkci Launch Control za 4,9 sekundy a dokáže se rozjet až na rychlost 250 km/h. Má samozřejmě specificky nastavený podvozek, převodovku DSG a také jízdní režimy. K dispozici je R mód volený tlačítkem na volantu, který vůz okamžitě přepne do nejostřejšího nastavení. T-Roc R je výjimečný vůz nejen v nabídce své značky, ale také na trhu nezná sobě rovného.
Otevřené zážitky
T-Roc Cabriolet míří na zcela jiný druh emocí než T-Roc R. Originální SUV-kabriolet je další ukázkou, jak může vypadat crossover. Jeho plátěná střecha dokáže posádce elektricky odkrýt nebe nad hlavou během pouhých 9 sekund. Pečlivé úpravy karoserie zajistily, že i tento čtyřmístný vůz nabízí potřebnou tuhost a jízda s ním je potěšením. O bezpečnost se starají vystřelovací ochranné oblouky ukryté za zadními sedadly.
Otevřená verze modelu T-Roc je k dispozici s manuální nebo 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou a výhradně s tichým a kultivovaným čtyřválcem 1.5 TSI o výkonu 110 kW (150 k). Samozřejmostí je bohatá výbava a především zcela nové zážitky z jízdy v originálně koncipovaném pohodovém kabrioletu.
Převzato z časopisu