Představujeme
Rozvážkové vozidlá – Dvakrát meraj, raz rež!
Milan Olšanský 21.01.2014 05:05
Testovanie a skúšanie nákladných vozidiel ešte pred nábehom ich sériovej výroby je neoddeliteľnou súčasťou vývoja. Každý z finálnych výrobcov automobilov venuje tejto časti prípravy nových modelov patričný čas a energiu.
Nie inak je tomu aj u švédskej automobilky Volvo. Jedným z najdôležitejších cieľov pri vývoji nových modelov nákladných vozidiel Volvo FE a Volvo FL bolo pokúsiť sa zlepšiť pracovné podmienky vodičov tým, že bude vytvorené nákladné vozidlo, ktoré bude komfortné a bude sa ľahko ovládať.
Prevádzkové testy u zákazníkov
Pán Karli Walter, ktorý už štrnásť rokov riadi rozvážkové nákladné vozidlá pre švajčiarsku dopravnú spoločnosť Gabriel, testoval nový model Volvo FL sedem mesiacov. „Tým najlepším rysom nového modelu je jeho vynikajúca manévrovateľnosť. Ak musím prechádzať úzkymi uličkami a stiesnenými priestormi, je priam senzačný. Nový model má vyšší výkon a vyššiu nosnosť a jeho riadenie je hračkou,“ hovorí Karli Walter. Zo všetkých testov, ktoré spoločnosť Volvo Trucks vykonáva, sú prevádzkové testy jedny z najdôležitejších. Používajú sa preto, aby vývoj pokročilých produktov zodpovedal podmienkam reálnej prevádzky. Spätná väzba testovacích vodičov je veľmi cenná. Je potvrdením toho, čo firma robí a vyvíja. Je to otázka jedného úplne zrejmého faktora, a tým je splnenie očakávania zákazníkov.
Nízka úroveň hluku
Jedným z najdôležitejších faktorov z hľadiska komfortu vodiča je nízka úroveň hluku v kabíne. Z tohto dôvodu bol každý jednotlivý detail – od vibrácií spätného zrkadla, sedadla a volantu až k hluku generovaného motorom a sklami okienok – dôkladne preskúmaný a vyhodnotený. Vďaka úplne novým motorom emisného štandardu Euro VI bola úroveň hluku v kabíne vodiča podstatne znížená. Nové motory majú nižšie prevádzkové otáčky a vďaka tomu sú tichšie a sú lepšie optimalizované pre jazdu v mestskom prostredí. Najväčším prínosom vyplývajúcim z lepšieho odhlučnenia kabíny je zníženie únavy vodiča. A čulejší vodič je tiež pozornejší a bezpečnejší.
Skúšky životnosti
Ďalšou dôležitou súčasťou zdokonaľovania pracovného prostredia vodiča sú testovacie jazdy na nerovných cestách, cez hrbole a výtlky. Merajú sa vibrácie nákladného vozidla, ktoré potom môžu byť reprodukované až do najnižšej úrovne kmitania. Po dôkladnom testovaní na laboratórnych prístrojoch absolvujú nákladné vozidlá koleso za kolesom na skúšobnom polygóne spoločnosti Volvo Trucks. Dokonalá funkčnosť prevodového ústrojenstva bola testovaná rozjazdom na svahoch s gradientom až 25%. Potom prichádza k slovu zrýchlený test trvanlivosti a životnosti kompletného vozidla. Ide o jedny z najkomplexnejších testov a je pri nich overovaný celkový čas technického života nákladného vozidla. Celkovo najazdili nové modely FE a FL 12 000 km po náročných testovacích dráhach a na bežných cestách, čo po prepočítaní zodpovedá 500 000 km – čiže celkovej dobe prevádzky nákladného vozidla – pri štandardných podmienkach.
Volvo FE a Volvo FL
Nové modely Volvo FE a Volvo FL sú optimalizované pre ľahkú prevádzku v mestskom prostredí. Najdôležitejšie nové črty zahŕňajú nové motory D5 a D8 v emisnej špecifikácii Euro VI, ktoré ponúkajú zlepšené charakteristiky riadenia a vyššiu produktivitu vďaka rýchlejšiemu nárastu točivého momentu. Nový model Volvo FE je dostupný tiež s automatizovanou prevodovkou IShift, ktorá vodičovi uľahčuje život. Nový model Volvo FL je dostupný aj s nižším nástupom, zlepšeným výhľadom a zvýšenou nosnosťou o 500 kg. Oba modely sú tichšie, bezpečnejšie a efektívnejšie.
Převzato z časopisu