Evropský pohár tahačů

Evropský pohár tahačů pokračoval čtyřmi závody. První se jel ve španělské Navaře, druhý ve francouzském Nogaru, třetí v německém Nürburgringu a poslední v rakouském Spielbergu.

Navarra – Češi na bedně 

V rámci druhého podniku Evropského poháru tahačů zvítězil tým Renault Trucks-MKR Technology během dvou dnů na okruhu ve španělské Navaře hned ve dvou závodech. V sobotu to byl Adam Lacko, který si ve druhém závodu připsal své první vítězství v roce 2013, následovaný v neděli Markusem Bösigerem. Druhý závodní víkend letošní sezóny přilákal více než 35 000 diváků. Pro tým Renault Trucks-MKR Technology se tento víkend stal „skutečným“ začátkem sezóny 2013 Evropského poháru tahačů. Oba piloti si na okruhu ve španělské Navaře připsali svá první letošní vítězství. Adam Lacko nastavil laťku vítězstvím ve druhém sobotním závodu. Jeho týmový kolega Markus Bösiger pak dojel do cíle jako první ve čtvrtém závodu v neděli a zajistil tak báječný závěr soutěžního víkendu. Závodní speciály v průběhu celého víkendu vykazovaly příkladnou spolehlivost a celý závodní tým MKR Technology tak s optimismem očekával průběh další etapy ve francouzském Nogaru. Ale české „barvy“ byly „na bedně“ v Navaře ještě dvakrát. David Vršecký s Buggyrou byl první víkendový den v pohárové jízdě třetí, když předstihnul právě Lacka. Druhý den měl Vršecký na mále, protože mu tři kola před cílem „odešly“ přehřáté brzdy. Přesto ve čtvrtém závodě dojel na druhém místě. Vojtíšek jedoucí na MANu byl v prvním závodě desátý, ve třetím 11. a ve čtvrtém 12.

Nogaro – česká bitva

Třetí podnik Evropského poháru tahačů se uskutečnil 15. a 16. června na okruhu Paula Armagnaca v Nogaru (Francie). 35 000 návštěvníků, z nichž 250 přijalo pozvání společnosti Renault Trucks, přihlíželo dalšímu ze série závodů šampionátu. Piloti stáje Renault Trucks – MKR Technology, Markus Bösiger a Adam Lacko zakončili víkend ziskem dvou nejvyšších příček na stupních vítězů při posledním čtvrtém závodu. Vítězství je o to cennější, neboť v průběhu prvního sobotního závodu a jeho prvního kola museli oba piloti po kolizi odstoupit. Adam Lacko byl jedním ze soupeřů vystrčen před zatáčkou z dráhy (tím soupeřem měl být Vršecký, který také byl jurry penalizován, ovšem Vršecký celý incident vidí jinak a v jeho prospěch možná mluví některé záznamy z videokamer na vozidlech), následkem čehož se dostal na trávu a v plné rychlosti narazil do svého stájového kolegy. Sobotní den a část noci tak mechanici týmu Renault Trucks – MKR Technology věnovali opravě obou závodních speciálů. V neděli obě vozidla získala ve třetím závodě 7 a 8 místo. O několik hodin později a po posledních úpravách dorazily oba závodní speciály do cíle čtvrtého závodu na vedoucích pozicích. Pokud jde o Davida Vršeckého a Vojtíška, v první jízdě byl Vršecký na dvanáctém místě a Vojtíšek ještě o stupínek za ním. Ve druhém závodě skončil Vršecký devátý a Vojtíšek třináctý.. Ve třetím závodě poskočil Vršecký na 4.místo, Vojtíšek opět dojel na třinácté pozici. V posledním nedělním závodě dojel Vršecký sedmý, Vojtíšek opět třináctý. Adam Lacko z týmu Renault Trucks-MKR Technology zaujímá v průběžném pořadí šesté místo se ziskem 71 bodů a Markus Bösiger osmé místo se ziskem 53. Vršecký s Bugyrou je na čtvrtém místě (91 bodů) a Vojtíšek s MANem na šestnáctém  místě se ziskem plných dvou bodů. 

Okruh v Nürburgringu 

Týmu Renault Trucks-MKR Technology a jeho vítězství přihlíželo 165 000 návštěvníků na německém legendárním okruhu Nürburgring. Renault Trucks představil svým zákazníkům během pátého podniku FIA Evropského poháru tahačů nová vozidla modelových řad T a K. Během celého závodního víkendu přivítal Renault Trucks ve svém zázemí 4000 hostů. Před zraky 165 000 diváků si Adam Lacko z týmu Renault Trucks-MKR Technology dojel pro vítězství v druhém pohárovém závodu a celý tým během závodního víkendu posbíral další cenné body do průběžné klasifikace. V průběžném pořadí pilotů patří Adamu Lackovi 6 příčka se ziskem 116 bodů a Markusi Bösigerovi 7 příčka s 89 body. Tým Renault Trucks-MKR Technology zaujímá průběžné třetí místo v kategorii týmů. Renault Trucks využil tohoto setkání příznivců závodů tahačů k představení své nové modelové řady vůbec poprvé v Německu. Návštěvníci okruhu si mohli prohlédnout tři vozidla dálkové modelové řady Renault Trucks T a jedno vozidlo těžké stavební řady Renault Trucks K. 

Vítězství a nová modelová řada

Během čtvrtého podniku FIA Evropského poháru tahačů v rakouském Spielbergu získal tým Renault Trucks – MKR Technology další vítězství. Adam Lacko vyhrál druhý závod soutěžního víkendu, který byl rovněž příležitostí pro Renault Trucks představit návštěvníkům dvě nová vozidla modelové řady T. Ve Spielbergu v samotném srdci Rakouska, tým Renault Trucks – MKR Technology získal díky Adamu Lackovi vítězství v druhém pohárovém závodě. Ve čtvrtém pohárovém závodě chybělo Markusi Bösigerovi k zisku bronzové příčky opravdu jen málo, a tak mu v konečném pořadí patřilo čtvrté místo. Adam Lacko z týmu Renault Trucks-MKR Technology zaujímá v průběžné klasifikaci šesté místo se ziskem 91 bodů, Markus Bösiger pak osmé místo se 72 body. Renault Trucks využil závodního víkendu a představil rakouskému publiku, vůbec poprvé od oficiálního uvedení v Lyonu 11. června, dva modely nové dálkové řady: Renault Trucks T. Veřejnost tak měla možnost prohlédnout si model T 460 a model T 520 ve verzi High Sleeper Cab, která se pyšní zcela rovnou podlahou.

Převzato z časopisu

Fotogalerie