ETRC sezona 2017 – Mistrovské double!

Nový mistr Evropy Adam Lacko dnes spolu s Davidem Vršeckým po roční odmlce opět ovládli Pohár konstruktérů a přidali tak do sbírky týmu Buggyra již jedenáctý titul!

Adam Lacko, který na svůj premiérový titul v truck racingu čekal 14 let, se nakonec dočkal až v kabině speciálu Buggyra. Jednalo se o triumf z kategorie suverénních, když v průběhu sezóny dosáhl na devatenáct pódiových umístění. Zařadil se tak po bok Gerda Körbera, Markuse Bösigera a Davida Vršeckého, kteří dovezli speciály Buggyra k nejvyšším evropským metám.

Excelentní Adam Lacko

Poslední tři závodní víkendy bojoval Adam Lacko především s Jochenem Hahnem (MAN) a Norbertem Kissem (Mercedes), i když v belgickém Zolderu ho kromě uvedených dvou borců přeskočil ve sběru bodů i Antonio Albacete (MAN). I tak si Adam Lacko vezl do Le Mans více než solidní náskok 53 bodů na Hahna. Ve Francii nakonec Lacko dopadl z hlediska sběru bodů téměř stejně jako v Belgii. Opět něco málo ztratil, ale stále to bylo na průběžnou první pozici se skvělými 45 body na druhého v pořadí. V Jaramně odstartoval průběžný lídr šampionátu do sobotního superpole s mírným zpožděním. Důvodem bylo přehřívaní motoru. „Nevím, co se stalo, ale budeme muset preventivně vyměnit motor. Ty teploty byly moc vysoké. Trochu drama, ale jsem rád, že je z toho první řada,“ komentoval kvalifikaci lehce nervózní Lacko. David Vršecký zaznamenal nejlepší kvalifikační výsledek v této sezoně a do první jízdy víkendu odstartoval z druhé řady. 

Ještě před startem prvního závodu se musela Buggyra vyrovnat s dramatickou zápletkou. Na výměnu motoru byla přesně jedna hodina a celý tým předvedl výkon na hraně možného. Adam Lacko tak mohl vyrazit do závodu z první řady. Po startu se usadil na druhé pozici za domácím Albacetem, ale v důsledku havárie Rodriguese byl závod přerušen a za pár minut znovu odstartován. I při druhém startu se Adam udržel na druhé pozici a dojel si tak pro svůj premiérový titul, když nechal svého největšího pronásledovatele Hahna za sebou. Do druhého závodu Adam Lacko startoval už jako evropský šampion a mohl si tak závod užít. Nakonec si dojel pro šesté místo. V soutěži týmů navýšili Lacko s Vršeckým náskok na druhé Iveco již na 52 bodů a k titulu tak musí v neděli získat pouhé dva body!

Jedenáctý titul pro Buggyru

Adam Lacko do předposledního závodu startoval z první řady. Nad jeho síly byli pouze Kiss s Hahnem a Lacko si tak dojel pro devatenácté podiové umístění v sezoně. „Na startu jsem se zkoušel dostat před Kisse, ale nevyšlo to. Pak už jsem to nehrotil a držel se strategie: hlavně v klidu dojet,“ uvedl k předposlední jízdě Lacko. Závěrečnou jízdu letošní sezony dokončil Adam Lacko na sedmé pozici, když hlavním cílem bylo v pořádku dorazit do cíle. „V půlce závodu mi začal vařit motor, přišlo mi zbytečné to trápit. Naše cíle jsou již splněny,“ řekl Lacko, který tuto sezonu zaznamenal celkem dvanáct vítězství! Osmý muž celkového pořadí David Vršecký musel ze čtvrtého závodu nedobrovolně odstoupit, když mu po kontaktu s Němkou Halmovou praskla přední pneumatika.

Vítězstvím v týmové soutěži si tak tým Buggyra Racing připsal na své konto již jedenáctý titul. „Na začátku sezony byl náš prioritní cíl zisk Adamova titulu, což jsme splnili již v sobotu. Když se nám v průběhu sezony začalo dařit i v týmech, tak jsme si řekli, proč to nezkusit? Podařilo se a mám z toho velkou radost,“ hodnotil úspěšnou sezonu manažer týmu Jan Kalivoda. „Rozhodující faktory byly dva. Vynikající výsledky Adama a obrovské přispění Davida, i když to nebylo v plánu, tak se ve zbytku sezony zapojil na sto procent a s jeho přispěním slavíme mistrovský double,“ dodal
radostně.

Převzato z časopisu

Fotogalerie