Motorsport
Dakar 2016 – Opravdový Dakar
Milan Olšanský 28.01.2016 05:00
Již po osmé vyrazí „afričtí tradicionalisté“ z Evropy do Dakaru v rámci super těžké soutěže Africa Eco Race, jejíž etapy protáhnou účastníky Marokem a Mauretánií do Senegalu, pěkně v duchu odkazu Thieryho Sabina, zakladatele světoznámé rallye Dakar.
Africa Eco Race každým rokem nabírá na věhlasu. Účastní se jí více hvězdných soutěžáků a média jí dávají stále větší prostor. Ani českého fanouška nenechává Africa Eco Race chladným. Vždyť již po šesté pojede v kategorii „truck“ Ing. Tomáš Tomeček se svojí 100 % Tatrou. A že má co obhajovat: třikrát ve své kategorii zvítězil, jednou stál na druhém a jednou také na třetím stupni vítězů. Africa Eco Race 2016 startuje 29. 12. 2015 v Monaku, následuje přesun lodí do Afriky, pět etap v Maroku, šest etap v Mauretánii a jedna etapa v Senegalu (10. 1. 2016).
Poslední přípravy
V rámci přípravy na vrchol sezóny tým Ing. Tomáše Tomečka – Promet Excalibur prověřil naposledy svoji techniku v těžkých písečných terénech vojenského prostoru u slovenské Senice. Po sluncem zalitém polygonu se v průběhu celého testování proháněla Tatra 815 DAKAR 2T0R45 4x4 Dakar, které sekundoval vyprošťovací speciál Tatra 815 „Balai“. Předmětem testování byly zejména novinky připravené pro nadcházející závodní sezónu – nové tlumiče Reiger, modifikace podvozkové části, karoserie a kabiny. Sponzorům, partnerům, novinářům a dalším hostům byla k dispozici posádka ostré Tatry, kterou opět tvoří pilot Tomáš Tomeček a navigátor Ladislav Lála. Na testech nechyběl ani Vojtěch Morávek, který Tomečka navigoval v předchozích dvanácti sezónách.
Vylepšená technika
Stoprocentní Tatra, se kterou se Tomeček v průběhu celého roku prohání po tatrováckém testovacím polygonu v Kopřivnici, odjezdila během třídenního testování na převážně písčitém povrchu několik stovek kilometrů a Tomáš Tomeček byl po skončení náročného programu velmi spokojený: „Čistá radost z jízdy. Nové tlumiče v kombinaci se změnami na podvozku posunuly auto o velký kus vpřed.“ Podobně se vyjádřil i Vojtěch Morávek: „V dobrém slova smyslu klukům závidím. Tomáš s Láďou budou hledat nové limity.“ Tomečkův navigátor Ladislav Lála shrnul své dojmy slovy: „Srovnatelné úseky jezdíme díky novým tlumičům rychleji a auto se chová mnohem poslušněji. Chystáme ještě několik dílčích vylepšení a už se těšíme do Afriky.“
Tatra Afriku miluje
Celé testování se obešlo bez technických problémů. „Nastavení odladěné na testovacím polygonu fungovalo i v písku,” shrnuje své dojmy Tomáš Tomeček a jedním dechem dodává: “Chtěl bych poděkovat sponzorům a partnerům, jakožto i všem, kdo nás přijeli do Senice podpořit.” Při pohledu na Tatru, která bude nejstarší středoevropskou automobilku reprezentovat v Africe je zřejmé, že majitelé Tatra Trucks si pravého dakarského soutěžení výrazně cení. Reklamní plochy, na nichž se skví Excalibur Group, Promet Group, Tawesco či samotný název Tatra jsou nesrovnatelně větší než na vozech továrního týmu Buggyra Tatra Racing Team mířícího na „Dakar 2016“ do Jižní Ameriky. Rovněž název celého týmu – Promet Excalibur Team – hovoří jasnou řečí, Tatra bere soutěž Africa Eco Race opravdu vážně, a to se cení! Tomáši Tomečkovi a jeho hochům držíme palce.
Převzato z časopisu