FORDEVER 20 LET – 20 LET FORDEVER CLUBU BRNO

Fordever patří k nejvýraznějším novodobým značkovým klubům u nás. Sdružuje majitele klasických automobilů značky Ford a letos oslavil své 20. výročí.

Historie se začala psát roku 1997 v Brně kolem Karla Kostroně a Jindřicha Huby, spolužáků z dnes již zaniklé-ho Akademického gymnázia. Kostroň po svém pradědovi zdědil Cortinu Mk. I a na ulici oslovil Tomáše Jurdu u jeho Cortiny Mk. II. Padlo rozhodnutí uspořádat sraz klasických vozů Ford (dnešním jazykem youngtimerů). Do organizace se záhy vložil Jakub Kouřil, Karlův kamarád z dětství, jenž na první setkání přijel svým Capri Mk. III. Kromě něj tam tehdy bylo ještě několik Cortin, ale tento vůz je jediným, jenž se na akcích Fordever Clubu Brno objevuje dodnes. Jakub rovněž vymyslel název vznikajícího klubu: Fordever – s Fordem navždy. Před dvaceti lety to nebyly žádné „leštěnky“, ale automobily vesměs sloužící v každodenním provozu. Jak ukázal čas, byl to nesmělý začátek velké tradice. „Tvrdé jádro“ velmi záhy doplnili Václav „Taz“ Nečas, Tomáš „Kozlotom“ Kozel, Pavel Raszka, Mirek „tata“ Kloubec a jeho syn Lukáš a Martin „Chamonix“ Šamonil. Následně se přidali Petr Míček, Jaroslav „Vlkodlak“ Florian, Vlastík Kohoutek a Pavel Císař. Srazy pokračovaly, Karel při studiu začal pracovat v brněnském dealerství Ford CARent a jeho ředitel Lubomír Hartman jim začal poskytovat podporu v prostorách a zázemí firmy nebo ceny v soutěžích. Počet účastníků srazů razantně rostl, vrcholu dosáhl na přelomu milénia, kdy přesahoval 150 vozů a začal se vymykat organizačním možnostem Fordeveru.

Ambice byly vysoké a  předpisy vágní, takže dlouhé kolony klasických Fordů jezdily Brnem s houkajícím policejním doprovodem a v tempu přesahujícím rychlostní limity, zatímco na letišti v Tuřanech se měřily sprinty. Mezitím vznikaly podobné kluby v Praze a Bratislavě, a tak od roku 2002 pořádal Fordever již jen jeden sraz ročně, aby se akce nepřekrývaly. Dnes na setkání jezdí přibližně 80 vozů, ale vesměs skutečně výstavních, a to nejen z Česka, ale též ze Slovenska nebo Polska. Příští rok se sraz Fordever Clubu uskuteční již potřetí v areálu Rekreačního střediska Meziříčko u Měřína, tedy v těsné blízkosti dálnice D1 a ve snadném dosahu také pro účastníky z Čech a okolních zemí, kterých mimochodem přijíždí stále více. Na letošním ročníku se zde podílel spřátelený pražský Ford Klub CI5, jenž bude sraz v Meziříčku v roce 2018 pořádat a s týmem Fordever se budou v organizaci střídat. Času totiž není nazbyt, klub zakládali gymnazisté a začínající vysokoškoláci jako kratochvíli kolem aut, hudby a zábavy, -zatímco dnes má většina z nich manželky, děti a práci, a tak je i charakter srazů přizpůsoben víkendovému programu pro celou rodinu. Fordever Club Brno navíc rozšiřuje své aktivity, například spojením s Auto Classic Car Clubem vznikl Czech Retro Racing Club, jenž od roku 2010 pořádá okruhové závody klasických historických automobilů na brněnském Masarykově okruhu nebo na dráze ve Vysokém Mýtě. Připomenut je třeba také tradiční účast Fordever Clubu na pořádání závodů do vrchu Brno – Soběšice. V klubu Fordever se v průběhu dvou dekád objevilo několik mimořádně zajímavých „youngtimerů“ a jeho členové jsou s nimi vidět na řadě dalších výstavních a sportovních podniků.Fordever Club Brno zůstává i po dvaceti letech v rukou jeho zakladatelů a představuje rozvinutou a přátelskou komunitu pro všechny milovníky klasických automobilů se znakem modrého oválu, který je ve skutečnosti elipsou. Podtrhnout je třeba jejich vzájemnost a ochotu pomáhat při udržování často velmi cenných automobilů pro další generace.

"Na začátky Fordever Clubu vzpomínám s jistou nostalgií. Přece jenom tehdy kolem nás bylo v provozu podstatně více Cortin a Capri než dnes. Těch technologií bylo tehdy poskrovnu, o to více však v tom bylo nadšení a opravdového „srdíčka“ všech nadšenců, kteří si vesměs všechno dělali sami. Jako dealer značky Ford jsem rád za to, že jsem tehdy mohl být na úplném začátku Fordever Clubu. Mnohá auta celý ten čas samozřejmě nevydržela, avšak přátelství a vztahy z té doby jsou nesmrtelné." 

Ing. Lubomír Hartman, předseda představenstva CARent, a.s.

"Když jste svůj klub v Brně zakládali, já právě v Praze nastupoval do české centrály Fordu. Je moc dobře, že mezi obdivovateli klasických Fordů nepanuje žádný prago-centrismus a že tak kvalitní a silný klub sídlí právě v Brně. Když jsme dělávali novinářské akce na Masarykově okruhu, občas jsme si od členů Fordever Clubu nějakého fešáckého klasika půjčili, a ta spolupráce byla vždy bezvadná. Sledoval jsem také mravenčí úsilí Karla Kostroně, když dával dohromady své nádherné okruhové Capri: je to skutečný klenot!"

Martin Linhart, ředitel vnější komunikace Ford Motor Company, s.r.o. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie