Tom Hyan
Články autora
Mercedes-Benz 130, 150 & 170 H – S motorem vzadu
Ve třicátých letech byl motor vzadu spolu s aerodynamickou karoserií symbolem pokroku, po vzoru naší Tatry se...
02.04.2014
Citroën c-Elysée wtcc 2014 – Premiéra
Citroën v únoru na pařížském výstavišti Le Bourget představil také kompletní závodní tým...
26.03.2014
Team McLaren Mercedes – Do boje!
Jeden z trojice nejúspěšnějších týmů formule 1 loni slavil 50. výročí, k jubileu však McLaren po dlouhé době...
24.03.2014
Audi A8 2014 – Druhé vydání
Audi A8 třetí generace se představilo v Miami 2009, čas na uvedení faceliftu a výrazné modernizace se na IAA...
21.03.2014
Range Rover Evoque 2014 – S devíti
Vyzkoušeli jsme Evoque modelového roku 2014, první sériový vůz s devítistupňovou samočinnou převodovkou...
21.03.2014
Citroën C4 CACTUS – Nový svět?
Podle zástupců Citroënu představuje crossover C4 Cactus revoluci v dějinách značky...
19.03.2014
Škoda Octavia Combi 4x4 – Na všechna čtyři
První Octavia s pohonem všech kol se představila před 15 lety, tato možnost je alternativou i u nové Octavie...
13.03.2014
Alfa Romeo 4C – Návrat sportu
Alfa Romeo připomíná svůj sportovní charakter, ale sériové 4C vzniknou nejvíce ve 3500 exemplářích ročně...
21.02.2014
Sedm vyvolených
Koncem loňského roku bylo zveřejněno sedm finalistů, vyvolených mezinárodní porotou pro boj o evropský...
18.02.2014
Ford Anglia (1959 – 1967) – Britský úspěch
Ford Anglia čtvrté generace patřil k úspěšným automobilům, štafetu pak převzaly Escort a Focus...
17.02.2014
Mercedes-Benz S-Klasse (V/W222) – Nejlepší, nebo nic...
Šestá generace třídy S je doslova zosobněním nového sloganu Best or nothing, tedy Nejlepší, nebo nic…
14.02.2014
Stirling Moss – Vše kromě svého života
Nejlepší závodník formule 1, jenž nikdy nebyl mistrem světa, ale dodnes obdivovaná osobnost; budí neustále...
14.02.2014