Tom Hyan
Články autora
Ford Mustang (1964 – 2014) – Po 50 letech
Uvedení Mustangu následovalo vystavení vozu v 86. patře tehdy nejvyšší budovy světa Empire State Building...
12.08.2014
Peugeot Exalt Concept – Návrat stylu?
Peugeot nám představil ve svém designerském středisku u Paříže nové studie...
04.08.2014
24 h Le Mans 2014 – Bitva gigantů
Souboj tří velkých značek, ale také nové předpisy zaměřené na spotřebu, to byl letošní ročník slavné...
29.07.2014
Excalibur (1964 – 2014) – Nostalgie
Psal se rok 1964, kdy Brooks Stevens nabídl repliku úžasného roadsteru ze třicátých let na moderním...
28.07.2014
Marussia F1 Team – První body
Po pěti letech se u nejmenšího týmu formule 1 dočkali, Jules Bianchi vyjel dva body za deváté místo v Monte...
25.07.2014
Volkswagen Golf Sportsvan – Sport pro pět?
Sportovní znamená asi něco navíc, a tak se Golf Plus proměnil v nové generaci na Sportsvan...
25.07.2014
Mercedes-Benz C-Klasse (W205) – Nejlepší, nebo nic...
Přestože kompaktní Mercedes-Benz 190 neměl ještě označení C-Klasse, lze jej považovat za první generaci; nyní...
24.07.2014
Triumph (1923 – 1984) – Záhada zániku
Britské sportovní automobily měly vždy dobrý zvuk, k nejúspěšnějším patřil Triumph...
23.07.2014
BMW X5 eDrive – Další hybrid
Příští rok začne BMW vyrábět hybridní verzi X5. Za volantem prototypu jsme strávili první kilometry...
17.07.2014
TCW HORSELESS eCarriage 2014 – Zachraňte koně?
Svět se zbláznil, přílišný blahobyt zřejmě plodí další a další revolucionáře...
02.07.2014
Kia Soul 2014 (PS) – Druhá je větší
První generace Soulu v Evropě příliš neuspěla, ale v Americe se stala skutečným hitem...
23.06.2014