Volkswagen – Volkswagen Caddy

Začátkem února automobilka Volkswagen představila ve světové premiéře čtvrtou generaci modelu Caddy.

Ačkoli výroba nového vozidla se rozjede naplno teprve v letošním pololetí, Volkswagen Užitková vozidla – zatím pouze staticky, jízdní představení bude následovat na jaře – představuje čtvrtou generaci mimořádně oblíbeného modelu Caddy. Během jedenácti let výroby předchozí generace, ověnčené mnoha oceněními, bylo po celém světě prodáno 1,5 milionu vozů (a to včetně pick-upu, který byl ve skutečnosti Felicií s jinou „bižuterií“). To je úspěch, na který nový Caddy hodlá navázat. Za tím účelem byl městský lehký užitkový vůz, společně se svým sourozencem pro soukromé využití (označován jako Life), vylepšen a optimalizován ve všech oblastech. 

Motory Euro 6

V souladu s legislativou, která počítá od letošního podzimu s homologací vozidel v kategorii LUV s plněním normy Euro 6, dostala čtvrtá generace Caddy nové motory. Motory pro model Caddy používají nejmodernější techniku, díky níž nabízejí maximální hospodárnost a minimální emise v souladu s normou EU6. Všechny čtyři vznětové verze TDI mají podobu dvoulitrového čtyřválce. Nabízené výkony pokrývají rozpětí od 55 kW/75 k do 110 kW/150 k. Nejnižší spotřebu paliva má skříňový Caddy BlueMotion, vyvinutý speciálně pro rozvážkovou dopravu ve městech. „Nový Caddy stanovuje nová měřítka nízkou spotřebou paliva, která se u této verze drží pod hranicí čtyř litrů na 100 kilometrů,“ vysvětluje Dr. Eckhard Scholz, předseda představenstva značky Volkswagen Užitkové vozy, který k tomu dodává: „Dokonce i nový motor 1.4 TGI (na CNG – zemní plyn), nástupce velmi populární verze Caddy EcoFuel, spotřebuje pouze 4,1 kg zemního plynu na 100 kilometrů. Prostřednictvím downsizingu a přeplňování nabízí vyšší výkon v porovnání s předchůdcem, přestože spotřebuje o 28 procent méně paliva. Z těchto provozních vlastností mají prospěch všechny strany – životní prostředí i rozpočet zákazníků.“ Nový Caddy bude kromě toho nabízen se třemi zážehovými motory. Paleta sahá od tříválce 1.0 TSI s výkonem 75 kW/102 k přes čtyřválce 1.2 TSI s výkonem 62 kW/84 k, až po velký čtyřválec 1.4 TSI s výkonem 92 kW/125 k. 

Asistenční systémy

Cestující jsou v novém Caddy chráněni a podporováni mnoha novými bezpečnostními a komfortními prvky. „Za tím účelem jsme do nabídky zařadili velký počet asistenčních systémů, který nemá v segmentu městských dodávkových vozů obdoby,“ tvrdí Hans-Joachim Rothenpieler, člen představenstva značky Volkswagen Užitkové vozy, zodpovědný za technický vývoj. Jedním z těchto asistenčních systémů je systém sledování okolí vozidla „Front Assist“ včetně funkce nouzového brzdění City. Pokud řidič přehlédne překážku při rychlosti nižší než 30 km/h, systém automaticky aktivuje brzdy a v ideálním případě zcela zabrání kolizi. Osobní verze nového Caddy jsou navíc vybaveny bočními a hlavovými airbagy. Přibližně 22 procent všech nehod se zraněnými osobami jsou kolize s více než jednou překážkou. Nový Caddy je proto sériově vybaven mnohokrát oceněnou multikolizní brzdou, aby bylo minimalizováno riziko vzniku této situace. Tento systém po kolizi automaticky zahájí brzdění, není-li řidič této činnosti schopen.

Dalšími na přání nabízenými asistenčními systémy jsou asistent dálkových světlometů „Light Assist“ a „Driver Alert“. Asistent pro rozpoznávání únavy řidiče „Driver Alert“ sleduje odchylky od normálního chování řidiče a v případě nutnosti doporučí řidiči, aby si udělal přestávku k odpočinku. Na přání je k dispozici také vyhřívané sklo čelního okna, které zaručuje trvale dobrý výhled. V případě na přání dodávaného adaptivního tempomatu ACC (Adaptive Cruise Control), který je aktivní v rozpětí od 0 do 160 km/h (s převodovkou DSG) nebo od 30 do 160 km/h (mechanická převodovka), sleduje radarový senzor vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla a relativní rychlost obou vozů. V kombinaci s DSG dokáže ACC zpomalovat vozidlo až do úplného zastavení, například na konci dopravní kolony. V kombinaci s audiosystémy Composition Colour a Composition Media a rádiem s navigačním systémem Discover Media si mohou zákazníci objednat zadní kameru. Na přání dodávaný parkovací asistent „Park Assist“ automatizuje parkování na podélně i kolmo orientovaná parkovací místa – to je velmi praktický pomocník zejména pro řidiče kurýrních služeb.

Ostřejší design

Design nového modelu Caddy IV vychází ze stávající karoserie, ale již na první pohled získal „ostřejší rysy“. Výrazné jsou např. boční prolisy s jasně definovanými plochami s elegantní čistotou. Nově navržená příď a osobitě ztvárněná záď získaly také ostřejší hrany a dodávají navíc novému kompaktnímu lehkému užitkovému vozu nezaměnitelný charakter. K odlišení přispívají také nové přední a zadní (dříve oblé, dnes hranaté) světlomety. Velmi kvalitní městský lehký užitkový vůz si v plném rozsahu zachovává svou mimořádnou funkčnost, zároveň však zaujme ještě vytříbenějším charakterem, vyšší exkluzivitou a dynamikou. Na expresivní exteriér navazuje interiér s výraznými liniemi a plochami. Moderní vzhled nového Caddy je umocněn atraktivním ozdobným obložením s integrovanými výdechy ventilační soustavy a novou generací informačních a zábavních systémů. Specifikace a ceny pro český trh budou známé v okamžiku zahájení předprodeje vozu ve druhém čtvrtletí 2015. První vozy se dostanou k zákazníkům již v září letošního roku.