Volkswagen – Nabídka čtyřkolek je kompletní

Německý automobilový gigant Volkswagen systematicky rozšiřuje paletu většiny osobních i užitkových typů o verze se znakem náprav 4x4.

Ve skupině užitkových vozidel uzavřelo kompletaci tohoto programu nynější uvedení největší řady Crafter v úpravě 4Motion. Staví se tak vedle zavedených a úspěšných plněpohonných sourozenců. To je trend, na němž se divize užitkových vozidel koncernu již po několik generací soustavně podílí verzemi s obchodním označením 4Motion. Vedle fenomenálního Transporteru T5, z jehož obrovského výrobního objemu je přibližně 11 % prodáno s pohonem všech kol, menší Caddy uplatňuje více než 6 % se znakem náprav 4x4 a započíst je nutno také nový pick-up Amarok, u něhož je pohon všech kol samozřejmostí. Koncern VW patří k nejúspěšnějším výrobcům lehkých užitkových vozidel ve světovém měřítku. Navzdory ekonomické krizi prodal za deset měsíců loňského roku 350 000 kusů, což znamená růst prodeje o čtvrtinu! Nejúspěšnější je Caddy (131 000), výtečně si vede Transporter (127 000), roste i prodej Crafteru (30 300) a Amaroku (54 300). Největší růst prodeje zaznamenaly trhy v Rusku (+90 %!), Jižní Americe a na Středním východě. Dodávkový Crafter s širokým spektrem typových variant od jara 2011, kdy vstoupil na evropské trhy v nové generaci, upevnil svou popularitu zejména nově instalovanými výkonnými a hospodárnými čtyřválci série TDI. Příchozí model 4Motion s pohonem všech kol, vyvinutým a dodávaným osvědčeným partnerem, vychází vstříc očekávání zákazníků. Rakouský specialista na pohony všech kol, společnost Achleitner sídlící v tyrolském Wörglu, postavil hnací řetězec podstatně posouvající jízdní vlastnosti k hodnotám srovnatelným s off-roady. Je samozřejmě omezen základní koncepcí Crafteru, byť zvýhodněnou tím, že se opírá o podvozek rámové a nikoli samonosné konstrukce.

Výrobce hned v počátku života nového modelu s pohonem všech kol připravil naprosto přesvědčivou prezentaci, když jej vyslal na Rallye Dakar. Byť jako „pouhé“ doprovodné vozidlo společně s Amarokem startujícím v soutěži. Crafter 4Motion je koncipován pro provoz jak smíšený, tak mimo zpevněné komunikace, ale i v terénu skutečně obtížném. Uživatelé totiž podvozky se znakem náprav 4x4 vyžadují již jen pro nasazení tam, kde jsou časté zhoršené adhezní podmínky (například v oblastech s častým sněžením), ale také pro rychlou jízdu s obtížným manévrováním (sanitní, hasičské či policejní složky), neméně však také ti, kteří jezdí v těžkém terénu (stavební firmy, lesnické podniky, spojaři, energetici…). Vzhledem k vyšší provozní hmotnosti VW Crafter 4x4, a požadavku na co nejlepší průchodnost terénem, je hnací řetězec vybaven sériově také elektricky aktivovaným sestupným převodem ­(redukcí) 2,5:1. Pohon všech kol je konstantní, s trvalým rozdělením točivého momentu mezi kola obou náprav v poměru 50:50. Součástí sériové výbavy je závěr mezinápravového diferenciálu v rozdělovací převodovce a závěr diferenciálu zadní nápravy. Závěr diferenciálu přední nápravy je k dispozici za příplatek.

Při aktivaci všech závěrů může jediné kolo přenášet až 100 % točivého momentu. Vyrovnávání různých momentů v hnacím řetězci již není nutné. K prokluzu může dojít na jediném místě: mezi běhounem pneumatiky a podkladem. Úpravce aplikoval podstatné změny na podvozku s nezávislým zavěšením předních kol a tuhou zadní nápravou. Mezi klíčové modifikace patří zesílené pružiny s delším zdvihem, tužší tlumiče s progresivní charakteristikou a upravené stabilizátory. Výsledkem je mimo jiné zvětšení světlé výšky až na 280 mm (v závislosti na velikosti pneumatik). Z palety motorů nabízených v základní řadě Crafter je pro 4Motion k dispozici výhradně nejvýkonnější verze disponující 120 kW, která se již osvědčila v řadách Amarok a Transporter. Kapalinou chlazený dvěma turbodmychadly přeplňovaný vznětový čtyřválec poskytuje již při 1800 otáčkách vynikající hodnotu točivého momentu – 400 Nm. To je dostatečný parametr na to, aby byl i plně zatížený Crafter s celkovou hmotností 3500 nebo až 5000 kg se zařazenou „jedničkou“ a sestupným převodem schopen rozjet se a pokračovat v jízdě i ve skutečně těžkém terénu a za podstatně zhoršených adhezních podmínek. Crafter 4Motion se znakem náprav 4x4 je k dispozici ve všech sériových karosářských variantách od furgonu přes kombi, skříňovou dodávkou, podvozek, minibus či valník s jednoduchou nebo zdvojenou budkou řidiče, s různými délkami rozvoru a výšky střechy, stejně jako s dvojmontáží kol na zadní nápravě u těžkých verzí. Cena Crafteru 4Motion pro český trh nebyla dosud stanovena. Objednávat jej bude možno od ledna a první dodávka je očekávána koncem prvního čtvrtletí 2012. Servis je plně zajištěn ve značkové síti Volkswagen.

Převzato z časopisu

Fotogalerie