Volkswagen – Modernizace LUV dokončena

Volkswagen jako poslední z velkých evropských výrobců dokončil modernizaci řady užitkových vozidel zahájením výroby modelu Crafter II.

Orozhovor nejen o modelu VW Crafter jsme požádali Mgr. Jana Procházku, MBA., ředitele divize Volkswagen Užitkové vozy.  

S jakými výsledky ukončila značka Volkswagen Užitkové vozy rok 2016?

Rok 2016 byl pro značku Volkswagen Užitkové vozy na českém trhu rekordní. Loni se počet registrovaných nových vozů značky Volkswagen Užitkové vozy vyšplhal na celkových 5 242, což znamená meziroční nárůst o 4,2 %. Je to další rekordní bilance v nepřetržité řadě. K historicky nejvyššímu prodeji přispěla především řada T6 s modely Transporter, Caravelle, Multivan a California, po ní následovala s nevelkým odstupem modelová řada Caddy. Za oběma našimi bestsellery se ve statistikách registrací umístily modely Crafter a Amarok. Značce Volkswagen Užitkové vozy se mimořádně daří také na globálním trhu. V roce 2016 jsme dodali zákazníkům po celém světě více než 480 000 vozidel, což odpovídá meziročnímu zvýšení o 11,4 %. Řady T6 a Caddy dosáhly v roce 2016 nárůstu prodeje v porovnání s rokem 2015 o 16,7 %, resp. 22,6 %.

Ovlivnily negativně prodejní výsledky v loňském roce ohlášené modernizace modelů Amarok a Crafter?

Naše prodejní cíle jsme splnili i přesto, že mnozí zákazníci s pořízením vozu opravdu netrpělivě čekali až na nové modely.

Jaké máte první ohlasy zákazníků na modernizovaný pick-up Amarok s šestiválcovým motorem?

Šestiválcový Amarok se dočkal na českém trhu velmi pozitivního přijetí. Od zahájení předprodeje v září 2016 evidujeme přibližně 200 objednávek od českých zákazníků. Zákazníci oceňují především robustnost a suverenitu nového Amaroku v kombinaci s příkladným komfortem a bezpečností. Nové vidlicové šestiválce poskytují mimořádné výkonové parametry ve spojení s nízkou spotřebou paliva. V tomto segmentu trhu je to jedinečná nabídka.

Posledním modelem z řady LUV, který byl modernizován, je Crafter. Jde o zcela novou generaci velkého LUV, které právě přišlo na český trh. Jaké jsou pro tento model plánovány letošní prodejní počty?

Co se prodejních počtů týče, očekáváme letos rekordní prodeje modelu Crafter. Je nutné přihlédnout k tomu, že v letošním roce běží ještě doprodej starého modelu. To souvisí i s tím, že nový Crafter se začne ve všech variantách prodávat až v příštím roce, vzhledem k jejich postupnému zavádění do výroby. Nový Crafter budeme totiž nabízet v dosud nevídané šíři verzí pro nejrozmanitější účely, a tomu odpovídá i komplexnost výroby v našem nově vybudovaném závodě v Polsku. Zákazníci budou mít na výběr vozy Crafter s pohonem předních, zadních nebo všech kol, s mechanickou nebo automatickou převodovkou, s různou velikostí nákladového prostoru nebo jako podvozek pro téměř libovolnou nástavbu.

Výjimečné vlastnosti nového modelu Crafter dokládá úspěšná čtyřměsíční jízda 30 evropskými zeměmi o délce 42 000 kilometrů v rámci naší kampaně Crafter2Craftsmen. Posádka nového Crafteru zavítala v jedné ze závěrečných etap také do České republiky, kde navštívila tradiční slévárnu Stará Huť u Dobříše. O průběhu celé akce jsme průběžně informovali širokou veřejnost na speciálním webu, Facebooku, Instagramu a Twitteru.

Jaké karosářské varianty budou zákazníkům k dispozici nejdříve?

Jako první se k zákazníkům dostanou skříňové verze nového modelu Crafter a podvozek či valník s dvojitou kabinou, a to ve variantách s pohonem předních kol. Velmi brzy však přijdou další varianty podvozků s pohonem předních kol a skříňové verze s pohonem všech kol 4MOTION. Jak jsem již uvedl, nabídka nové modelové řady Crafter se bude postupně rozšiřovat a dosáhne rozmanitosti, která nemá v této třídě vozidel konkurenci.

Na loňském veletrhu IAA Užitkové vozy v Hannoveru jsme viděli velmi pestrou škálu nástaveb a vestaveb na všech užitkových modelech VW, od valníků, sklápěčů, autobusů až po sanitní vozidla či hasičské speciály. Počítáte s tím, že v průběhu roku budete mít v nabídce přímo od výrobce nějaké konkrétní nástavby (valník, sklápěč, sanitní vozidla u Amaroku atd.)?

Ano, v nabídce budeme mít k dispozici řadu nástaveb, ať už se jedná o valník, valník s plachtou, sklápěč nebo prachotěsnou skříňovou nástavbu. Kromě toho si zákazníci mohou v rámci konfigurace nového modelu Crafter připravit vůz k různým vestavbám. Jedná se o různé komponenty, jako je chladicí kompresor z výroby pro chladírenské vestavby, univerzální podlaha pro montáž dílenských systémů nebo například druhý alternátor pro přestavby, které vyžadují provoz elektrických spotřebičů, a mnoho dalších. Co se nástaveb týče, dokončujeme v současnosti přípravy speciálního webového portálu pro naše zákazníky i partnery v oblasti nástaveb (www.volkswagenprestavby.cz), k jehož spuštění by mělo dojít v dohledné době. Na tomto portálu budou přehledně a na jednom místě k dispozici všechny potřebné informace k nalezení ideálního řešení pro jakékoli potřeby našich zákazníků.

V redakčním testu jsme měli Volkswagen Caddy van s pohonem na CNG. Najde uplatnění pohon na CNG i u jiných užitkových modelů? A jaká je v tomto segmentu LUV u značky Volkswagen Užitkové vozy pozice elektrického pohonu? V Hannoveru byla např. prezentována studie čistě elektrického Crafteru. 

Naši strategii v oblasti motorů a paliv věrně odráží aktuální nabídka. Pohon na stlačený zemní plyn – CNG – je v současnosti vyhrazen pouze modelu Caddy. Nový Crafter přichází na trh výhradně se vznětovými motory TDI, ale v budoucnosti rozšíříme nabídku také o verzi s čistě elektrickým pohonem e-Crafter, jak naznačila loni na podzim představená studie.

Poté, co jste u nové generace Amaroku přešli na výkonný šestiválcový agregát, dalo by se očekávat, že shodný motor najdeme i v nějaké verzi Crafteru. Je to špatná úvaha, nebo se máme držet klasického „nikdy neříkej nikdy“?

Podle vyjádření výrobce se s šestiválcovými motory 3.0 TDI pro novou modelovou řadu Crafter nepočítá. Vznětové čtyřválce 2.0 TDI byly pro nový Crafter významně zdokonaleny a pokrývají velmi široké rozpětí výkonů od 75 kW (102 k) do 130 kW (177 k), které uspokojí nejrůznější nároky našich zákazníků, ať se jedná o rozvážkovou dopravu ve městech nebo rychlou a hospodárnou jízdu po dálnici.

Zůstaňme ještě u modelu Crafter. Nová generace nabídne i verze s celkovou hmotností 5500 kg. Počítáte s těmito vozy i na českém trhu, nebo tento hmotnostní segment „přenecháte příbuznému“, tedy značce MAN s modelem TGE?

Pro český trh samozřejmě počítáme také s variantou o celkové hmotnosti 5500 kg a budeme ji nabízet dokonce i v kombinaci s automatickou převodovkou. Pro naše zákazníky bude nový Crafter v této variantě ideálním vozem určeným k přestavbám na autobusy nebo pro městský rozvážkový provoz.

Jak jste spokojeni s hustotou servisní sítě značky Volkswagen Užitkové vozy v České republice? Jaká opatření přijímáte v oblasti poprodejních služeb?

S naší servisní a prodejní sítí jsme velmi spokojeni. Co se týče pokrytí území České republiky, nabízíme našim zákazníkům jednu z nejhustěších servisních a prodejních sítí v ČR. Spokojenost našich zákazníků je pro nás prioritou číslo jedna. Dokládá to mimo jiné právě oblast poprodejních služeb. Aktuálně nabízíme pro většinu modelů prodlouženou záruku na 2+2 roky s omezením na 200 000 kilometrů. I to svědčí o vysoké kvalitě našich vozidel a o naší důvěře v jejich spolehlivost. Mezi naše výjimečné a stále častěji využívané služby patří také program Das RentAuto, originální půjčovna užitkových vozů Volkswagen. U téměř 30 prodejců značky Volkswagen Užitkové vozy po celé České republice jsou aktuálně k dispozici komfortní, bezpečné a spolehlivé modely Transporter a Caravelle jako snadno dostupná řešení mobility v mimořádných situacích, ať se jedná o nečekané zakázky pro podnikatele, přepravu nového vybavení domu či bytu nebo výpravu za dobrodružstvím s celou rodinou, partou přátel či sportovním týmem. Brzy nabídku Das RentAuto doplní i model Crafter.

Jak se značka Volkswagen Užitkové vozy angažuje v oblasti sponzoringu a společenské odpovědnosti? Pokračuje stále podpora českého běžeckého lyžování?

Podpora sportu a přínosných projektů v oblasti společenské odpovědnosti patří mezi neodmyslitelné součásti strategie značky Volkswagen Užitkové vozy na českém trhu. Naše mnohaleté partnerství s českým běžeckým lyžováním v posledních letech soustavně rozvíjíme. Kromě podpory populárního seriálu běžeckých závodů SkiTour pro velké i malé běžce včetně kultovního závodu Jizerská 50 se od loňského roku zaměřujeme na podporu velmi úspěšného projektu Lyžování dětem, který letos vstoupil do své druhé sezony. Jedná se o celoroční program atraktivních závodů pro děti a mládež v Libereckém a Královéhradeckém kraji. Kalendář pro rok 2017 zahrnuje 50 soutěží rovnoměrně rozdělených mezi letní a zimní období. Loňský premiérový ročník projektu Lyžování dětem oslovil rekordních 14 000 mladých závodníků, které povzbuzovalo 12 000 fanoušků. V letošním roce pokračuje také projekt STK PRO CHLAPY, jímž se společně s Nadačním fondem Petra Koukala snažíme od podzimu 2014 šířit osvětu zaměřenou na prevenci závažných chorob. Cílem je přesvědčit muže, aby chodili na preventivní prohlídky do lékařských ordinací včas. Široká veřejnost se může na různých akcích setkávat s nepřehlédnutelným vozem Volkswagen Caravelle T6 2.0 TDI v barvách projektu STK PRO CHLAPY.

Poslední otázkou se vraťme zpátky na začátek našeho rozhovoru. Přinesl rok 2016 kromě rekordních prodejů značce Volkswagen Užitkové vozy ještě nějaké další výjimečné události?

Rád bych zmínil dva výjimečné výkony našeho modelu Transporter, který se zúčastnil legendární Rallye Dakar 2016 v nehostinném terénu Jižní Ameriky jako doprovodné vozidlo pardubického závodního týmu BARTH Racing a o necelý půlrok později překvapil svou mimořádnou hospodárností v rámci jízdy ECOnomy Tour 2016. Proslulý rakouský specialista na nízkou spotřebu Gerhard Plattner jel v sériovém modelu Transporter 2.0 TDI EU6 z Prahy do Hannoveru a zpět s průměrnou spotřebou paliva 4,91 l/100 km. To je pozoruhodná hodnota na více než 1000kilometrové trase za běžného provozu a s průměrnou rychlostí 70 km/h. I to dokládá velký technický pokrok vozidel značky Volkswagen Užitkové vozy, z něhož mají naši zákazníci hmatatelný užitek ve svém každodenním životě, ať se jedná o podnikatele nebo soukromé osoby.

Převzato z časopisu

Fotogalerie