Představujeme
Autobusy – Volvo je dodavatelem BRT systému
-red- 15.06.2012 06:05
Systém BRT tvoří nejen autobus, ale i systém, který dokáže řídit provoz na křižovatkách ve prospěch těchto autobusů a informovat cestující o časech odjezdu.
Díky vysoce kapacitě autobusů a nízkému nástupu je frekvence výměny cestujících velmi rychlá. Proto je BRT (Bus rapid transport neboli Systém rychlé přepravy) systém některými lidmi přirovnáván k metru. S nespornou výhodou v pořizovacích nákladech a době zavedení. BRT je rychle realizovatelná a velmi cenově efektivní cesta jak poskytovat hromadnou dopravu, která splňuje vysoké nároky na kapacitu, kvalitu, bezpečnost a nízké ekologické dopady. Průkopníkem BRT konceptu bylo Brazilské město Curitiba před 25 lety a od té doby se Volvo podílí velmi na jeho vývoji. V dnešní době je Volvo Bus Corporation světový přední dodavatel autobusů s BRT systémem. Přes počáteční růst v Latinské Americe se BRT koncept nyní šíří po celém světě. Města v Kanadě, Francii, Finsku, Nizozemí, Číně, Austrálii a v USA nedávno představily BRT systém. V rodném městě Volva Göteburgu provozuje firma Veolia 21 autobusů v BRT systému.
Do roku 2015 bude mít také BRT až 27 měst v Mexiku. Před zahájením projektu BRT trvalo projetí této vzdálenosti 2 hodiny, s tímto systémem to trvá méně než hodinu a zlepšila se kvalita života obyvatel Dálkové autobusy linky v Göteborgu tvoří typický BRT systém, včetně vysoké obslužnosti, menšího počtu zastávek, rychlého nastupování a vystupování a nepřetržitého provozu z konečné stanice do centra města, k univerzitě, nemocnici atd. Autobusy v systémech rychlé přepravy (BRT) mají všechny společné jmenovatele - vysoká přepravní kapacita, snadný přístup a vysoká výkonnost. Společnost Volvo Buses poskytuje nejširší nabídku autobusů BRT na trhu, takže může uspokojit potřeby každého zákazníka a všech typů dopravního prostředí. Samostatné jízdní pruhy pro autobusy systému BRT umožňují rychlejší a snadnější pohyb městem. I moderní a příjemná nástupiště s přesnými jízdními řády, informační tabule pro větší informovanost cestujících a vyvýšená nástupiště slouží pro snadnější a rychlejší pohyb cestujících.
Některé typy autobusů využitých v BRT:
Dvoukloubový Volvo B12M
Délka: 24– 6,8 metrů, přepravní kapacita – až 300 cestujících, vysoká podlaha pro mimoúrovňové nastupování.
Motor – uprostřed instalovaný 12litrový vznětový motor, výkon 340 k.
Dvoukloubový Volvo 7700
Délka – 24 metrů, přepravní kapacita až 200 cestujících.
Motor – po straně instalovaný 9litrový vznětový motor, výkon 340 k. Nízká podlaha pro snadný nástup z ulice.
Převzato z časopisu