Motorsport
Příprava na Dakar 2016 – Pan Tříkolák opět v akci – vítězné!
-ZmZ- 09.09.2015 05:17
Maďarská zastávka světového šampionátu v Cross Country Rally skončila pro tým Tatra Buggyra Racing vítězně. Martin Kolomý s přehledem ovládl kategorii kamionů a bavil diváky.
V poslední etapě Martin Kolomý se speciálem Fat Boy navázal na svůj Dakar 2014 a vyděsil traťové komisaře, když přijel do cíle po třech kolech.
Nová technika
Tým Tatra Buggyra Racing pokračoval ve svém závodně-testovacím programu a na jih Maďarska do armádního prostoru poblíž Balatonu přijel s jasným cílem. „Prioritou je pro nás příprava na Dakar 2016 a tento víkend chceme především otestovat kotoučové brzdy na zadní nápravě. Je to absolutní novinka, která když se osvědčí, tak věřím, že nás posune hodně dopředu,“ pochvaloval si první dojmy Martin Kolomý. „Dnes máme za sebou první jízdu, která vedla autokrosovým areálem, což naší Tatře úplně nesvědčí. Jednou jsme se dokonce lehce opřeli o svodidla, ale vše je v pořádku. Jen kosmetická vada. Zítra věřím, že si konečně zazávodíme,“ zhodnotil vysmátý Kolomý své druhé místo v prologu za dalším Čechem Martinem Macíkem na Liazu.
O vysoké úrovni maďarského závodu svědčilo kvalitní jezdecké obsazení včetně letošního vítěze Rally Dakar Nassera Al-Attyii s vozem Mini. Ten byl spolu s Kolomým hlavním lákadlem pro novináře během úvodní tiskové konference. „Nasser je velký sympaťák. Trochu jsem si do něj rýpl, že by na to měl šlápnout, že by proti kamionu neměl moc šancí, tak se smál,“ uzavřel Kolomý.
Prach a zase prach
Zkrácená první rychlostní zkouška, z původních 174 km na pouhých 95 km, vedla armádním prostorem z Hajmáskéru do Jutaspuszta. Tatra 815 Buggyra Martina Kolomého nakonec dojela do cíle s druhým nejrychlejším časem „Je vedro a strašně se práší. Chvilku po startu jsme dojeli bugynu a ta nás ne a ne pustit. Hrozně jsme díky ní ztratili. Proto se mi napřed ani nechtělo věřit, že jsme ve vedení, jak nám bylo řečeno po příjezdu do bivaku,“ hodnotil Kolomý první ostré kilometry maďarské rally. „Jak se později ukázalo, mé obavy se potvrdily, a druhé kolo pojedeme zase v prachu.“
Druhá etapa kopírovala trasu té první, což umožnilo většině závodníků se více odvázat. „Trochu jsme si vítězstvím spravili chuť, ale asi dnes vynechám večeři. Ve druhé jízdě jsme se totiž pořádně najedli prachu. Předjíždí se tu velmi těžko a o to víc mě těší, že budeme zítra konečně startovat z prvního místa,“ uzavřel své dnešní počínání vysmátý Kolomý. Tým Tatra Buggyra Racing se netají tím, že maďarskou rally spíš než jako závod pojímá jako přípravu na Dakar 2016. „Auto zatím funguje perfektně, a že tu dostává pořádně zabrat. Jsme samozřejmě teprve na začátku, ale věřím, že směr máme dobrý,“ neskrýval Kolomý své nadšení nad technickými změnami svého speciálu.
Po třech do cíle
O drama finální etapy závodu se částečně postaralo počasí „Jedeme sice stejnou trať jako včera, takže už víme, co čekat, a to i přes to, že se jede v opačném směru. V noci ale pěkně sprchlo, takže se obávám, že budeme muset jet opatrněji,“ popisoval své obavy z posledních 95 měřených kilometrů navigátor René Kilián. Posádka Martina Kolomého startovala z prvního místa s náskokem přes minutu na druhého Macíka. „Samozřejmě budeme chtít vedení udržet, ale především jsme tu na testování,“ zdůraznil cíl maďarské mise Kolomý. Jak Martin řekl, tak také kluci udělali. Cíl poslední třetí etapy protnuli s náskokem 1:57 minuty a své vedení tím ještě upevnili. Cesta k vítězství byla však trnitá. Fat Boy sice fungoval perfektně celou rallye a to včetně nových komponentů, ale 10 km před cílem vylétl mimo trať a defekt byl na světě.
„Na výjezdu z lesa mě stáhla kolej a vykoplo nás to na betonový protitankový jehlan. Kilda jen zahlásil, že máme defekt a ať se ukážu. Věděl, že to do cíle musíme dovézt, i kdyby to mělo být na ramenou. Z výsledku mám radost. Dnes se nám jelo opravdu dobře, chvílemi jsme po trati doslova letěli. Auto fungovalo na výbornou, což je snad ještě důležitější než samotné vítězství. Po nepříliš vydařeném Španělsku jsme si spravili chuť,“ zhodnotil Kolomý neděli i celý závodní víkend po návratu do bivaku. Týmový manažer Jan Kalivoda po závodě jen chválil: „Kluci opět ukázali svoji bojovnost a sehranost. Když jsem viděl, jak se řítí ze zatáčky po třech, tak ve mně chvíli zatrnulo. Situaci zvládli až s obdivem a dokázali vyhrát. Jsem rád, že jsme nejen rychlí, ale i silní v náročných momentech jako byl tento.“
Převzato z časopisu