Představujeme
Mercedes-Benz GLA Concept –
Jiří Duchoň 20.06.2013 08:41
Německá značka Mercedes-Benz si brousí zuby na pozice dosud opanované domácí konkurencí...
Mezinárodní autosalon v Šanghaji se stal místem premiéry studie Mercedes-Benz GLA Concept, jež má být předobrazem produkčního provedení, které se představí nejširší veřejnosti už letos na podzim ve Frankfurtu. Stuttgartský GLA zamíří do kategorie lehkých prémiových SUV a pokusí se zaútočit zejména na zavedenou německou konkurenci v podobě typů BMW X1 a Audi Q3. Pod přední kapotou prototypu Mercedes-Benz GLA Concept je usazen zážehový čtyřválec s objemem 2,0 l, který díky přímému vstřikování paliva a přeplňování dosahuje výkonu 155 kW (211 k). Jeho točivý moment se na kola obou náprav přenáší prostřednictvím sedmistupňové dvouspojkové převodovky 7G-DCT se samočinnou i manuální funkcí řazení a novým systémem 4Matic (viz AR 4/’13).
Studie Mercedes-Benz GLA Concept je postavena na upravené nové podlahové plošině v současnosti nejmenšího typu stuttgartské značky A-Klasse, s nímž sdílí dokonce i rozvor náprav 2699 mm. Jinak je tento nový crossover ve všech ohledech větší; GLA Concept na délku měří 4383 mm, je široký 1978 mm a vysoký 1579 mm. Interiér vozu se čtveřicí samostatných, anatomicky tvarovaných sedadel je čalouněn hnědou kůží v kombinaci se zvýrazněným ručním stehováním a hliníkovými dekoračními obklady. Na první pohled upoutají rovněž pětipaprsková litá kola, obutá na obou nápravách do pneumatik 255/45 R 20, rozměrná maska chladiče s ohromnou trojcípou hvězdou ve středu a výrazný chromovaný difuzor v zadním nárazníku, skrze nějž prostupuje dvojice dekorativních lichoběžníkových koncovek zdvojené výfukové soustavy.
Za zmínku stojí také dveře s tenkými klikami a bezrámovými okny i úzké sloupky C.Přední světlomety studie GLA Concept jsou sestaveny ze zdrojů LED pro denní svícení a ukazatele směru, resp. laserů v kombinaci s pohyblivými čočkami pro funkci potkávacích a dálkových světlometů. Tyto projektory jsou kromě přesně rozvrstveného osvětlení prostoru před vozem za různých provozních podmínek schopny rovněž promítat na plátno nebo jiný rovný povrch fotografie a filmy převáděné skrze palubní komunikační rozhraní COMAND Online. Součástí střešních podélníků je dvojice odnímatelných konzolí s kamerami HD a vlastními osvětlovacími zdroji, jež lze samostatně upevnit třeba na helmu při jízdě na horském kole či na snowboardu.
Převzato z časopisu