Představujeme
Volkswagen Transporter T5 4Motion - Transportery pro krizové situace
16.09.2009 23:48
Představujeme
Celkem 80 speciálně vybavených Volkswagenů Transporter T5 4Motion určených pro krizové štáby Policie ČR převzali zástupci jejího velení.
Symbolický klíč od posledních 19 vozů v podobě mobilních kontaktních a koordinačních center převzal poslední červnový den od generálního ředitele Import VOLKSWAGEN Group Rudolfa Javůrka v prostorách firmy Auto Jarov, náměstek policejního prezidenta, plk. Ivan Bílek.Mobilní kontaktní a koordinační centra ČR budou zajišťovat zejména efektivní koordinaci Policie ČR jako složky Integrovaného záchranného systému v případě hrozby či řešení krizové situace. Část z již dříve předaných – dodávka byla rozdělena do několika týdnů – 61 vozů tak například bylo využito v oblastech postižených při červnových povodních.„Policie České republiky je náš vážený zákazník a je pro nás vždy mimořádnou událostí, když předáváme naše vozy do aktivní služby, protože Volkswagen se tím podílí na lepší bezpečnosti obyvatel České republiky,“ uvedl k předání Rudolf Javůrek.
Projekt Mobilní kontaktní a koordinační centra Policie ČR představuje pořízení 80 speciálně vybavených a upravených vozidel z řady VW T5, které byly ihned rozděleny do všech bývalých okresů České republiky. Celková cena vozů Volkswagen Transporter s pohonem všech kol v provedení 2.5 TDI 4Motion (96 kW/131 k) včetně speciální výbavy činí 124 milionů korun. Celý projekt mobilních kontaktních a koordinačních center je spolufinancován z prostředků Evropské unie, Evropského fondu pro regionální rozvoj, v rámci integrovaného operačního programu „Služby v oblasti bezpečnosti, prevence a řešení rizik“.
Mezi speciální výbavu policejního Transporteru (dodávky některých komponent, vnitřní úpravy atd. zajišťovaly české firmy, např. MTX) s dlouhým rozvorem a zvýšenou střechou, kterou budou policisté při plnění svých povinností využívat, je například lokalizační vybavení GPS, navigační a záznamové zařízení, odolný počítač, monitor s dotykovým displejem, kontejnery první pomoci a záchrany, ale také osvětlovací zařízení s generátorem elektrické energie, zdroj pitné vody, přístřešek včetně skládacích židlí a stolku, proměnná LED informační tabule, zásuvky umožňující připojení k elektrické energii atd. Vozidlo tak může zcela autonomně operovat v terénu nepřetržitě i několik dní, a jak se ukázalo např. právě při červnovém nasazení v postižených okresech severní Moravy, dostatečně výkonný agregát na výroby el. energie umožnil připojení na tento zdroj i ostatním členům záchranného systému, operujících na místě.
Zdroj: Doprava a silnice 08/09
Autor: Jiří Krenar