Představujeme
Potravinářské cisterny – Francouzské cisterny Magyar
-red- 04.04.2012 16:41
Firma Magyar z francouzského Dijonu klade důraz na trvale vysokou kvalitu a inovaci svých nerezových cisteren na tekuté produkty.
Magyar vyrábí potravinářské cisterny již od roku 1945 v současnosti celkem ve svých šesti výrobních závodech. Desítky tisíc vyrobených cisteren na základě vlastního vývoje a zkušeností poskytují nenahraditelné poznatky pro stálé vylepšování užitných vlastností. Magyar trvale dbá na naplňování svého hesla „La passion de la qualite“ neboli vášeň pro kvalitu. Není to pouze proklamace, ale trvalý přístup ke každodenní produkci cisternových vozidel, který přinesl firmě pozici vedoucího evropského výrobce v oboru. Cisternové speciály umožňují širokou škálu variací provedení a vybavení podle přání klientů a účelu použití. Na fotografii můžete vidět tříkomorový cisternový návěs v netlakovém provedení s lesklým nerezovým opláštěním tepelné izolace, který se používá především pro přepravu mléka. Zákazník zde volil sjednocení výpustí dozadu do uzamykatelné nerezové skříně mezi nosníky nápravového rámu, do které navíc vstupuje také přípojka vedení vymývacího potrubí. Vpravo vzadu je umístěna druhá velká nerezová skříň pro pomůcky a příslušenství. Zajímavostí zde je i nerezový profilovaný zadní nárazník se samostatnými kulatými světly. Tato volba není příliš běžná. Častěji a sériově se montuje zadní hliníkový nárazník se sdruženými sedmikomorovými světly. Další vyobrazený cisternový návěs je tlakový s velkou zadní nerezovou skříní pro výpustě s napojením na instalované čerpadlo s vlastním elektrickým pohonem a převodovkou. Ve velké skříni se nachází další sterilní nerezová schránka a přípojka vymývacího potrubí CIP.
Výstupní žebřík k lávce byl v tomto případě z prostorových důvodů navržen jako dělený a nástupní prostor se nachází vpravo vzadu. Můžeme si zde povšimnout klasického zadního nárazníku z hliníku, který je o 22 kg lehčí než nerezové provedení. Detail moderní horní obslužné lávky ukazuje mnoho detailů. Vidíme černý hrubý nášlapný povrch pro bezpečnou obsluhu plnicích vík a v něm ochranné dorazy pro otevření víka izolovaného přepadu. Těsně podél lávky prochází rozvodné vymývací potrubí s uzavíracími ventily pro každou vymývací hlavici. Na lávce je ukotvena dvoumetrová kalibrační tyč, reflektor osvětlující lávku při připojeném tahači a zvednutém zábradlí a úplně vpředu je držák snímatelné cedulky TIR.
Převzato z časopisu