Představujeme
Continental - Pneumatiky koncernu Continental
-red- 29.06.2009 16:58
Technika
Od poloviny dubna tohoto roku budou evropské veřejnosti prezentovány nové pneumatiky Continental pro nákladní automobily sloužící k regionálnímu a dálkovému provozu.
Plánováno je několik nových dezénů v pěti rozměrech 295/80, 315/80, 315/70, 295/60 a 315/60. Zcela nově vyvinutá generace pneumatik pro regionální, dálkové použití je zastoupena kvalitními produkty pro náročné každodenní používání s jedinečným cílem: výrazně snížit náklady v oboru dopravy. Pneumatiky se vyznačují vyšším kilometrovým výkonem, výrazně nižší spotřebou paliva a podstatně lepší bezpečností.
Základem zcela nově navržených pneumatik je kvalita a nová technologie kostry. Ta je kromě jiného tvořena čtyřvrstvým trojúhelníkovým nárazníkem, který lépe absorbuje síly působící laterálními a radiálními směry. Výrazného snížení deformací v oblasti patky bylo dosaženo novou koncepcí konstrukce patní oblasti. Toto řešení minimalizuje prokluz v oblasti patky, čímž dochází ke snížení energetických ztrát při odvalování pneumatiky. Tím je zaručen stabilnější pohyb při vyšší bezpečnosti jízdy. Všechny pneumatiky disponují technologií Air-Keep, která byla již úspěšně uvedena v pneumatice HTR2 a která udržuje tlak pneumatiky až o 50 % déle než u předchozích pneumatik – důležitý přínos pro zlepšení valivého odporu a tím pro úsporu paliva.
Pneumatiky pro regionální provoz budou označeny HSR2, pro záběrovou nápravu HDR2, pro návěsové nápravy HTR2. Pro dálkovou přepravu pro řídicí nápravu bude pneumatika označena HSL2. Pro záběrovou nápravu a dálkový provoz bude určena také HDL2. V pneumatikách Continental pro dálkový provoz je využito nové kombinované směsi „Cap/Base“, přičemž vrchní vrstva zaručuje vysoký kilometrový výkon a základ s nízkou absorpcí tepla pro velkou úsporu paliva.
Barum. Ve značce Barum budou letos uvedeny dva nové dezény pro staveništní provoz, které znamenají vylepšení stávající sortimentní řady o další kvalitní pneumatiky.
BU54. Moderní konstrukce kostry zajišťuje vyšší protektorovatelnost a odolnost proti mechanickému poškození. Optimální přenos záběrových a brzdných sil díky moderní koncepci dezénu. Vynikající handling i v terénu díky širokým drážkám a mohutným záběrovým blokům.
BS 73. Moderní konstrukce kostry zajišťuje vyšší protektorovatelnost a odolnost proti mechanickému poškození. Vynikající přenos záběrových sil díky mohutným záběrovým blokům a širokým dezénovým drážkám zajišťujících samočistitelnost. Žebra spojující dezénové bloky zvětšují jejich pevnost a brání před zatrháváním jednotlivých bloků dezénu.
Zdroj: Doprava a silnice 05/09
Autor: -RED-