Motorsport
ETRC 2014 Nogaro – Letos poprvé
Milan Olšanský 10.09.2014 08:09
Trojice jezdců s tahači MAN, Antonio Albacete, Norbert Kiss a Jochen Hahn si během závodů ve francouzském Nogaru začala v průběžné klasifikaci budovat, prozatím mírný, ale již zjevný, náskok.
Tahače z Mnichova, resp. jejich elitní jezdci, Albacete, Kiss a Hahn, nenechali ani v jihofrancouzském Nogaru nikoho na pochybách, že to letos myslí s kompletním obsazením stupňů vítězů v konečné klasifikaci vážně. Několik posledních let jsme si zvykli na to, že truckům MAN lze jen těžko vzdorovat. Nejpilnějším sběratelem bodů na okruhu v Nogaru byl trojnásobný mistr Evropy z posledních tří let Jochen Hahn, získal jich celkem 47 za jedno pohárové vítězství (neděle) a druhé a třetí místo v sobotních závodech. Ve čtvrtém víkendovém podniku zaznamenal Němec „až“ páté místo. Španělský rival Antonio Albacete posbíral o čtyři body méně a maďarský rychlík Norbert Kiss si připsal bodů 42. Jediný, kdo dokázal jezdcům na tahačích MAN uzmout nějaké body, byl opět český tým Buggyra. I tak ovšem Adam Lacko a David Vršecký tentokrát zůstali na pátých a šestých místech, které si ostatně vyjeli též v obou kvalifikacích. Výrazně světlým okamžikem jihofrancouzského víkendu v Nogaru se pro české barvy stalo vítězství Adama Lacka v sobotním hendikepovém závodě, ostatně šlo o jeho první vítězství s tahačem Buggyra v letošní sezoně.
Vítězný Adam Lacko
Do druhého závodu s handicapem startovalo prvních osm tradičně v opačném pořadí, což znamenalo, že jezdci Buggyry stáli ve druhé řadě. Adam Lacko společně s Davidem Vršeckým půl okruhu bojovali bok po boku o třetí místo. Z tohoto souboje vyšel lépe Lacko, který ve čtvrtém kole šel do vedení. Bohužel v tomto kole havaroval Javier Mariezcurrena a závod byl přerušený červenými vlajkami. Po restartu se Lacko dostal přesvědčivě před Benedeka Majora (MAN) na první místo a společně s ním postoupil dopředu Jochen Hahn (MAN). O prvním místě se tedy rozhodovalo mezi touto dvojicí. Vršecký startoval po úvodních strkanicích z pátého místa, ovšem po několika kolech se dokázal propracovat na třetí pozici. Bohužel pět kol před koncem vypověděla jeho tahači technika a David musel ze závodu odstoupit. Fantastickou jízdu předváděl Adam Lacko, který Hahnovi dokázal kolo po kole ujíždět a budovat si dostatečný náskok. Cílem nakonec projel s předstihem více jak pěti sekund. „Auto jelo výborně, jsem naprosto spokojený. Musel jsem si sice dnešní první pozici vybojovat dvakrát, důležité ale je, že ji máme. Škoda jen Davida, mohly to být dvojité stupně vítězů,“ uvedl k závodu Adam Lacko.
Převzato z časopisu