Představujeme
MORTEFONTAINE 2017 – Drama vrcholí
Jiří Duchoň 01.03.2017 06:48
Představujeme
Naposledy jsme vyzkoušeli sedm finalistů volby Vůz roku 2017 (Car of the Year). Tradičně na francouzské testovací trati CERAM.
Již za několik dnů se dozvíme jméno nového osobního automobilu, který se bude moci po celý rok chlubit titulem Vůz roku 2017 (COTY), a stane se tak 6. března v předvečer otevření ženevského autosalonu pro odbornou veřejnost. Celá anabáze oficiálně odstartovala loni 17. listopadu, kdy vedení jury, volící Vůz roku, zveřejnila definitivní seznam třiceti automobilových novinek, jež splnily všechny podmínky pro zařazení do ročníku 2017. Následně každý z 58 porotců nominoval sedm z nich (zatím bez bodování) a ještě před koncem listopadu bylo známo sedm novinek, jež se o titul utkají. Nyní boj o titul pokročil do své závěrečné fáze. Na testovací trati CERAM poblíž francouzského Mortefontaine se ve dnech 20. a 21. února uskutečnilo tradiční testování těchto adeptů (viz přiložený seznam).
Automobilky i tentokrát přivezly své vozy v řadě provedení, aby si každý z nás měl možnost udělat co nejpřesnější obrázek o každém z nových typů. K setkání poroty v Mortefontaine zároveň patří výroční valná hromada, na níž také zazní jména pro dosažení věkového limitu odstupujících členů a jejich nástupců (limit činí 65 let, letos byli dva). Další významnou součástí jsou prezentace výrobců. Každá automobilka, jejíž produkt se dostal do finále, má k dispozici přesně 20 minut na to, aby na poslední chvíli porotce přesvědčila o kvalitách svého vozu (letos možnosti nevyužil Mercedes-Benz). O trvalém respektu ankety Car of the Year svědčí také skutečnost, že jsme zde měli možnost hovořit s nejvyššími představiteli těchto automobilek, byli to například Jean-Philippe Imperato, ředitel Peugeotu (pravda, daleko to do Mortefontaine neměl…), nebo Hirojuki Koba, šéfkonstruktér projektu Toyota C-HR. Odborná anketa volící Vůz roku (Car of the Year, COTY) běží od roku 1963. Česká republika v ní má jednoho zástupce od roku 1993, vždy šéfredaktora magazínu Automobil. Do roku 2000 jím byl Milan Jozíf, do roku 2015 Tomáš Hyan a od roku 2016 za Českou republiku volí autor článku.
Převzato z časopisu