Advertisement

Milan Olšanský

Články autora

S podvozkom 4x2 sú pri výjazde z vodnej hladiny na sucho pomerne veľké problémy.

Minibusy – Obojživelné povyrazenie

Tesne pred začiatkom letnej sezóny bol vo svojej premiére na Slapskej priehrade predvedený  obojživelný...

14.09.2017

Phoenix pro spolkovou službu THW – Technisches Hilfswerk.

Nákladní vozidla – Na trzích západní Evropy

Náročné automobilové trhy ve státech západní Evropy se vyznačují tvrdým konkurenčním prostředím a přetlakem...

13.09.2017

California XXL útočí na zákazníky, kteří mají pocit, že v karavaningu najdou větší svobodu.

Motorhome – California XXL

Po léta je karavan VW California, založený na základě vozů modelové řady VW Bulli (Transporter),...

11.09.2017

Iveco, Mercedes, MAN, Buggyra... pěkná tlačenice – hezky se na to dívá.

ETRC – POPRVÉ NA SLOVENSKU – Buggyra stále v čele

Zásluhou Adama Lacka je Buggyra stále v čele průběžné klasifikace jednotlivců ETRC i po závodech...

11.09.2017

29. 5 . jsme v Tatře uvítali váženou návštěvu – poslední majitel speciálu „635“ pan Jean Philippe (druhý zprava) se přijel s přáteli podívat na průběh renovace. Zleva doprava: Vladan Resner, Petr Gilar, Milan Olšanský, Jean Philippe a místopředseda představenstva a technický ředitel společnosti Tatra Trucks Ing. Radomír Smolka.

Do původního stavu – Renovace „635“ – třetí třetina

Třetí, závěrečná část renovace se nesla v duchu kompletace vozidla. Dotažení jednotlivých detailů, oživení...

07.09.2017

Automatizovaná vykládka a nakládka kontejnerů, automatizovaný systém řízení lodi – to vše ušetří nejen životní prostředí, ale hlavně prostředky na výplatu živých lidí.

Doprava – Rozumné řešení

V poslední době se o systémech samořízení a elektropohonech mluví nejhlasitěji v souvislosti se silniční...

07.09.2017

Designér Josef Hrazdíra odvedl skvělou práci (stejně jako všichni z Ecorry) a ukázal světu, že v Česku není jen jediný designový Král!

Pokus o český národní rychlostní rekord 97 – Pravdivý příběh /3

Na začátku roku 1997 byla stavba rychlostního speciálu Ecorra Sport V8 v plném proudu. Ve stejnojmenné firmě...

06.09.2017

V ostrém souboji handicapového závodu.

ETRC – první třetina 2017 – Adam Lacko v čele!

Po prvních třech víkendových podnicích letošní sezóny závodů trucků na okruzích FIA je v čele průběžné...

05.09.2017

Martin Kolomý dokáže s Tatrou Phoenix G3 porážet všechny soupeře. I když bojuje v SWR 2017 sám, dokázal se vklínit i mezi blok Kamazů, jejichž jezdci jsou zde „doma“ a jedou doslova s vražednou týmovou taktikou.

Silk way Rallye 2017 – Rychlík z Bruntálu

Martin Kolomý v první polovině Silk Way Rallye 2017 s Tatrou Phoenix G3 patřil k nejlepším. Vyhrál dvě etapy,...

31.08.2017

Renovovaný vůz si nic nezadá s původním originálem. Na jeho „znovuzrození“ bylo zapotřebí téměř čtyř tisíc hodin práce a zhruba tři miliony korun.

Renovovaný speciál – Vítej zpět doma!

Okamžikem příjezdu nalezeného a posléze získaného soutěžního vozidla Tatra z roku 1985/1986 v září loňského...

28.08.2017

„Nejdůležitější recept vedoucí k úspěchu je především o lidech. Jak o zákaznících, tak o spolupracovnících a zaměstnancích. Jen spokojenost na všech stranách podporuje vítězný pocit. Všichni přeci máme rádi vítěze.“

Reinhard Faderl MAN ČR a SK – Všechno je především o lidech

Od poloviny jara letošního roku přišel na pozici jednatele a generálního ředitele společností MAN Truck &...

25.08.2017

Italský kníže Scipione Borghese (za volantem) s vozem Itala vstoupil do velkého dobrodružství s jasnou ambicí závod vyhrát. Jeho Itala měla také nejvýkonnější motor ze všech vozů, které v roce 1907 vyrazily z Pekingu do Paříže.

Bohatýrské závody – Z Pekingu do Paříže v roce 1907 /2.

Desátého června 1907 odstartovali jezdci na trať téměř patnáct tisíc kilometrů dlouhou – z Pekingu do Paříže....

25.08.2017

První Poslední