Představujeme
Toyota chystá tisícikoňový hypersport se závodní technikou
Ondřej Štaidl 21.09.2020 08:00
U příležitosti konání 88. ročníku 24hodinového závodu v Le Mans poodhalila japonská Toyota nový model GR Super Sport. Dostane motor ze závodního prototypu s výkonem téměř 1000 koní. Zvládne jej Toyota vyrobit dříve než Mercedes svůj hypersport Project One s technikou formule 1?
Toyota si pro první odhalení připravovaného hypersportu nemohla vybrat lepší datum. Během závodního víkendu v Le Mans, kde koncept GR Super Sport představila, totiž získala zlatý hattrick ve 24hodinovém závodě. První místo obsadila posádka prototypu TS050 Hybrid #8 ve složení Sébastien Buemi, Kazuki Nakadžima a Brendon Hartley, druhé místo vybojoval privátní tým Rebellion Racing.
Právě pohonné ústrojí, které se osvědčilo ve vítězném prototypu LMP1-H TS050 Hybrid, má dostat i GR Super Sport. Toyota tak přímo přenese zkušenosti z vytrvalostních okruhových závodů do silničního vozu. Kombinuje dvakrát přeplňovaný šestiválec o objemu 2,4 litru se dvěma elektromotory poháněnými lehkými lithium-iontovými bateriemi. Jakou kapacitu dostane produkční verze a jaký bude dojezd čistě na elektřinu Toyota neprozradila, známe ale kombinovaný výkon, který je působivých 725 kW (986 k).
Prozatím není jistý ani typ převodovky. TS050 používá příčně uloženou sekvenční převodovku, která se v silniční verzi pravděpodobně neobjeví. Ve srovnání se závodními prototypy bude umírněnější i design. Ačkoliv se koncept představil se zamaskovanou karoserií, jeho tvary jsou jasně zřetelné.
Novinka od Toyoty se přímo postaví proti modelu Project One od Mercedesu-AMG, který bude mít rovněž hybridní závodní motor s výkonem 735 kW (1000 k). Mercedes pro změnu použil techniku z formule 1. Uvedení na trh však Mercedes z důvodu komplikací při vývoji stále odkládá. Může se tedy stát, že se dočkáme dříve Toyoty než Mercedesu představeného již v roce 2017.
Podle všeho se navíc můžeme těšit i na další sportovní vozy z dílen Gazoo Racing, které by měly využívat poznatky ze závodního prostředí. Současný model GR Supra a GR Yaris brzy doplní nástupce lehkého kupé GT86 se zadním pohonem.