Představujeme
FIAT TALENTO – Francouzské přeskupení
Petr Hanke 13.09.2016 06:05
Představujeme
Nástupcem Fiatu Scudo se stává Talento. Na rozdíl od něj vzniká ve spolupráci s francouzským Renaultem.
Svět středně velkých užitkových vozů se již mnoho let vyznačuje intenzivní kooperací mezi různými automobilovými koncerny. Fiat na tomto poli tradičně spolupracuje s PSA Groupe, ostatně tak tomu zůstává v segmentu nejmenších užitkových vozů (Fiat Fiorino) i těch velkých (Ducato). Ve střední třídě užitkových vozů se však nyní Fiat rozhodl pro spolupráci s automobilkou Renault. Nové Talento, představené v několika různých verzích, je proto sesterským vozem nejen Renaultu Trafic, ale také Opelu Vivaro a Nissanu NV300. Vyrábějí se v továrně Renault ve francouzském Sandouville. Svým designem se verze automobilky Fiat odlišuje zejména maskou chladiče umístěnou mezi shodně tvarovanými světlomety, a také předním nárazníkem a znakem na volantu. Boky, zadní část i palubní deska jsou shodné pro produkty všech čtyř značek.
Talento svojí velikostí vyplňuje prostor mezi typy Dobló Cargo a již zmiňovaným Ducatem. Je k dispozici s dvojicí délek karoserie, 4999 a 5399 mm, rozvory mají velikost 3098, resp. 3498 mm. Pro užitkovou verzi Van je připravena i střecha zvýšená o 400 mm, která zvětší objem nákladového prostoru na 8,6 m3. S nízkou střechou a dlouhým rozvorem činí objem nákladového prostoru 6 m3, se standardním rozvorem 5,2 m3. I v základním provedení pojme nákladový prostor tři europalety, mezi podběhy má šířku 1268 mm a na délku má podle rozvoru 2537, resp. 2937 mm. Detail v podobě otvoru pod sedadlem spolujezdce umožňuje převoz nízkých předmětů o délce až 4150 mm (u prodloužené verze). Fiat Talento ale není dodáván pouze jako čistě užitkový vůz s jednou řadou sedadel.
V nabídce je také pouze podvozek s jednokabinou a užitková verze s dvojicí řad sedadel, provedení Combi s prosklenými boky a konečně „nejosobnější“ provedení Panorama. Posledně jmenovaná varianta je pojatá jako velkoprostorový vůz pro přepravu až devíti osob. Přední kola Fiatu Talento pohánějí přes šestistupňovou přímo řazenou převodovku přeplňované vznětové čtyřválce 1598 cm3. S jedním turbodmychadlem dosahuje motor 1.6 Multijet výkonu 88 kW (120 k) a točivého momentu 300 N.m. Dvě výkonnější jednotky 1.6 Ecojet TwinTurbo jsou přeplňovány dvojicí turbodmychadel a nabízejí výkon 92 kW (125 k), resp. 107 kW (156 k). Točivé momenty těchto motorů vrcholí hodnotami 320 a 340 N.m při shodných 1500 min-1. Ceny Talenta začínají na 516 000 Kč včetně DPH za kabinu s podvozkem, dodávka startuje na 512 000 Kč. Vrcholná devítimístná verze Panorama s relativně bohatou výbavou, čítající například zadní parkovací senzory, kožený volant či tempomat (kromě jiného), se prodává za ceny od 670 824 Kč, opět včetně DPH.
Převzato z časopisu