Představujeme
Světlomety autobusů – Konec oslňování světly protijedoucích vozidel
-red- 07.03.2018 05:21
Společnost Varroc Lighthing Systems otevřela ve východočínském Čchang-čou novou high-tech laboratoř.
Její součástí je i 50 metrů dlouhý světelný tunel vybavený mimořádně přesným goniometrem, měřícím intenzitu světelných paprsků pod různými úhly. Experti Varroc jsou tak schopni simulovat jakékoliv světelné podmínky, se kterými se potkávají řidiči aut v běžném provozu a testovat výkon i důležité kvalitativní parametry všech nově vyvíjených -inteligentních adaptivních světlometů. Ty nejenže samy dokáží rozpoznat protijedoucí vůz, ale budou schopny autonomně a plně bez zásahu řidiče upravit intenzitu světel, aniž by došlo k oslnění jiných řidičů. „Po investicích v řádech několik desítek milionů korun v Novém Jičíně, kde jsme vybudovali naši globální vývojovou základnu, jsme vyslyšeli i přání zákazníků a obchodních partnerů na asijském kontinentu. Především v Číně dlouhodobě vnímáme velkou poptávku po nových technologiích a supermoderní testovací centrum v Čchang-čou je naší odpovědí na tento trend. Cílem je vybudovat a provozovat funkční moderní vývojová a testovací centra kdekoliv na světě, kde jsou i naši zákazníci“, uvedl viceprezident globálního vývoje produktů Varroc Lighting Systems, Todd C. Morgan.
Nově otvírané technologické laboratoře v prefektuře Čchang-čou, která leží u jižního okraje provincie Ťiang-su, se budou podílet zejména na vývoji nových adaptabilních světlometů (Adaptive Driving Beam – ADB). Ty dokáží díky systému autonomních a plně automatických čidel bez zásahu řidiče reagovat na přibližující se vozy a osoby na cestě. Inteligentní systém, využívající ten nejmodernější software po vyhodnocení situace, následně se speciální LED diody ve světlometech ztlumí, a zabrání tak oslnění řidiče v protisměru. Jak potvrzují dopravní experti, v závislosti na typu silnice a také použitých reflektorech totiž může oslněný protijedoucí řidič jet až několik stovek metrů prakticky poslepu. Adaptabilní světlomety se do budoucna mohou stát například důležitou součástí samo-řídicích vozů. Společnost Business Intelligence and Strategy Research ve své analýze předpovídá velmi dynamický růst trhu s adaptivními světlomety, a zároveň odhaduje, že globální trh s ADB do roku 2023 vzroste na zhruba 1,49 miliard dolarů. Adaptabilní světlomety jsou používány už nyní, a to především u luxusních modelů automobilů. Společnost Varroc ale předpovídá instalace tohoto typu technologií i do vozů dostupných široké veřejnosti, a to již v nejbližší době.
„Laboratoř v Čchang-čou má perfektní podmínky pro testování bezpečnosti světlometů. Je proto samozřejmostí, že můžeme kontrolovat jejich vývoj od absolutního začátku a vytvářet tak produkty, z kterých budou mít užitek nejen naši zákazníci, ale i koncoví uživatelé – tj. řidiči,“ podotknul zástupce generálního manažera společnosti William Newman. Dlouhodobé investice do technologických a technických inovací v zemi čínského draka před nedávnem ocenila i společnost Ford, které Varroc ve spolupráci s Jiangling Motors Corporation (JMC) již přes 15 let dodává světlomety pro užitkové vozy. Jedná se o udělení certifikace C+, která je nejvyšším možným oceněním kvality v této kategorii. Její zisk vyžaduje splnění náročných kritérií, kdy je hodnocen výkon produktu, technologické zpracování, kvalita ale také přístup firmy k zákazníkovi a poskytované služby. V Číně má Varroc Lighthing Systems velmi silné postavení díky mateřské společnosti Varroc TYC. Pozici lídra ve vývoji a výrobě automobilového osvětlení potvrzuje i fakt, že v současnosti obě společnosti dodávají své výrobky více než 25 společnostem OEM pro automobily a motocykly.
Varroc Lighting Systems patří mezi světovou špičku ve vývoji, výrobě a distribuci vnějšího osvětlení pro automobilový průmysl, dodávaného na celosvětové trhy. Světelná technika představuje klíčovou část společnosti Varroc Group, jejíž centrála sídlí v indickém Aurangabadu. Sídlo Varroc Lighting Systems se nachází v USA, v Plymouthu ve státě Michigan. Celkem má devět technických a obchodních center v Evropě, Asii a Severní Americe, čtyři výrobní provozy, z toho dva v České republice, dále pak v Indii a Mexiku, v Číně je přítomna prostřednictvím společného podniku s TYC. Společnost celosvětově zaměstnává více než 7200 osob, z nichž necelá polovina je zaměstnána v České republice, kde působí na třech místech – v Novém Jičíně, v Rychvaldu a v Ostravě. Výroba v Novém Jičíně a Rychvaldu má pro společnost zásadní roli a významně přispívá k dosahování jejích cílů. Varroc v současné době v České republice významně rozšiřuje výrobní kapacity a v následujících letech zde hodlá dále významně investovat.
Převzato z časopisu