Představujeme
Speciály – Pro hasiče to nejlepší
Otto Langmaier 20.06.2013 13:40
Speciální výroba vozidel Renault Trucks zahrnuje také nabídku pro hasičské a záchranné sbory. Jeden z největších finálních výrobců nákladních vozidel ve speciální výrobě uplatňuje to nejlepší, co za dobu svého působení v oboru vyvinul.
Lyonská společnost Renault Trucks představila svou řadu zásahových vozidel na 119. kongresu hasičů pořádaném na konci letošního roku v Amiens. Výrobce využil akce k prezentaci nového zásahového vozidla s celkovou hmotností 3,5 t. Specifické požadavky hasičů jsou pro společnost Renault Trucks dlouhodobou motivací pro vývoj nových zásahových vozidel. Nejnovějším přírůstkem je model ACMAT ALTV, rychlé zásahové vozidlo o celkové hmotnosti 3,5 t schopné převozu až 750 l hasební vody, vybavené čtyřmístnou kabinou. V konfiguraci s dvojmístnou kabinou umožňuje zvětšení maximálního objemu převážené hasební vody až na 900 l. Vozidlo, vyvinuté ve spolupráci se společností Acmat (pobočka divize Renault Trucks Défense, která se specializuje na lehká armádní vozidla), je synonymem robustnosti a mobility v obtížně přístupném terénu, kde je jeho úkolem rychlé uhašení menších požárů a prevence jejich rozšíření.
Široká nabídka
Společně součastně s novinkou vystaví i loni představený model ACMAT CCFL 4x4. Cisternový vůz o celkové hmotnosti 10 t v sobě snoubí výbornou úroveň mobility, tažné síly a užitečného zatížení. Další vystavené modely doplní řadu speciálů: Renault Maxity ve verzi Velitelský vůz, Kerax FMGOP a Midlum CCF. Společnost Renault Trucks nabízí širokou řadu zásahových vozidel, včetně vozidel s pohonem 4x2, 6x4, 8x4 a 6x2 a vozidel s pohonem všech kol 4x4, 6x6 a 8x8, která splňují přísné evropské normy a díky specifickému provedení pokrývají potřeby hasičů pro zajišťování protipožárních a záchranných operací. Všechna vozidla od modelu Master až po model Kerax a řadu ACMAT těží z hlediska přepravní kapacity, užitečného zatížení a průchodnosti terénem z bohatých zkušeností společnosti Renault Trucks ve výrobě zásahových vozidel.
Převzato z časopisu