Představujeme
Nový užitkový Citroën Berlingo/Peugeot Partner
-red- 10.09.2018 05:31
Technika
Sériová produkce nové generace malého LUV Berlingo/Partner se právě rozjela. Nejdříve v osobní verzi, ale užitkový van bude následovat.
Francouzský koncern PSA v rámci postupné modernizace celé své řady lehkých užitkových modelů představil novou generaci modelů Citroën Berlingo/Peugeot Partner, respektive také Opel/Vauxhall Combo. Ovšem je to právě Peugeot, který nám v názvech tohoto modelu tak trochu dělá zmatek. Tak jako u většího modelu Expert, Peugeot zvolil jiný název pro osobní verzi. Nová generace Partneru v čistě osobním provedení se jmenuje Rifter, užitkové provedení si ponechalo název Partner. To jenom pro úplnost a vysvětlení. Jinak je zde naprostá shoda s Citroënem Berlingo a to jak co do technického řešení, hnacího řetězce, tak i konstrukce vozidla. Drobné nuance najdeme pouze v označení modelů, v „bižuterii“ v interiéru a samozřejmě na masce – ta jednoznačně identifikuje vždy příbuznost k ostatním modelům konkrétní značky. Dnes se tedy podíváme na novou generaci pracovních verzí LUV Berlingo/Partner.
Koncern PSA přináší do segmentu dodávek převratnou změnu svým účinným a dynamickým přístupem a širokou nabídkou. Harmonicky propojuje všestrannost užití vozu s potěšením z řízení, což je základní podstatou DNA značky. Nové Berlino/Partner jsou praktické a elegantní. Představují jedinečnou nabídku asistenčních systémů řízení stejné úrovně jako u nejnovějších osobních vozů. Uvádí dvě klíčové novinky: ukazatel přetížení a funkci Surround Rear Vision, která pomocí kamery umožňuje sledovat mrtvé úhly. Berlingo/Partner díky rozměrům odpovídajícím standardu segmentu, ale také díky vysokému komfortu a praktičtějšímu nákladovému prostoru, který je možné přizpůsobit lépe než kdy jindy, jsou i skutečnou mobilní kanceláří. Každý firemní klient si bude moci vybrat konfiguraci vozu, která mu umožní efektivně pracovat. Lze volit verzi např. Partner Grip, pokud uživatel vyžaduje odolnost a výkonnost vozu za každé situace, nebo verzi Partner Asphalt určenou pro ty, kteří za volantem tráví dlouhé hodiny.
Kabina nového modelu Berlingo/Partner překvapuje špičkovým provedením interiéru, což doposud bylo výsadou osobních automobilů. Skupina PSA musela představu o užitkovém vozu přizpůsobit stejným ambicím, jaké má u osobních vozů Citroën/Peugeot: přijít na trh s převratným, inovativním a ojedinělým vybavením vozu. A tak došlo k tomu, že se emblematická kabina Peugeot i-Cockpit® stala na přání zákazníků součástí sériového vybavení nového vozu Berlingo/Partner.
I-COCKPIT®
Kabina modelu Berlingo/Partner díky optimalizované ergonomii nabízí intuitivní řízení a spojuje v sobě komfort s bezpečností. K přednostem této kabiny patří:
- Kompaktní volant se dvěma plochými díly pro lepší uchopení a ovladatelnost: rychlejší a méně únavné manévrování a větší potěšení z jízdy.
- Vyvýšená přístrojová deska umístěná v zorném poli řidiče umožňuje číst důležité informace a nespouštět přitom oči z cesty: záruka bezpečnosti a pohodlí.
- Kapacitní dotykový displej 8“ umístěný do středu palubní desky je natočený směrem k řidiči a poskytuje mu přímý a permanentní přístup k hlavním funkcím, jimiž nastavuje svůj komfort: rádio, navigace, nastavení vozu, telefon…
Součástí výbavy může být i nový bezpečnostní systém Surround Rest Vision.
Surround Rear Vision
Již žádné kompromisy mezi ochranou nákladu a dobrou viditelností! Tento inovativní systém je cenným asistentem při řízení, neboť řidiči umožňuje sledovat, co se děje kolem jeho vozu. Řidič má tedy optimální přehled o okolí vozu, což mu usnadňuje řízení a manévrování. Nové Berlingo/Partner může (v závislosti na úrovni výbavy) být vybaven dvěma kamerami. Jedna je umístěná v držáku vnějšího zpětného zrcátka u spolujezdce a druhá v horní části zadních dvoukřídlových dveří. Kamery zajišťují:
- boční pohled na stranu spolujezdce a hlídání mrtvého úhlu;
- pohled na okolí za vozem pro snazší manévrování ve skladech, na staveništích s mnoha překážkami a v městském prostředí.
Záběry kamer jsou promítány na displej, nacházející se na místě vnitřního zpětného zrcátka.
Ukazatel přetížení vozidla
LUV Berlingo/Partner, disponující velkou nosností a užitečným nákladovým prostorem, je vybaveno ukazatelem přetížení. Jedná se o obzvláště inovativní technologii zajišťující bezpečnost v každé situaci. Funguje to jednoduše, ale účinně: hmotnost nákladu je automaticky zvážena při nastartování vozu, přičemž je možné také vážení u stojícího vozu pomocí příslušného ovladače v nákladovém prostoru. Jakmile náklad vozu dosáhne 90% hranici povolené hmotnosti, rozsvítí se na ovladači bílá LED žárovka. Přesáhne-li tuto hranici, rozsvítí se žlutá LED žárovka a zároveň se na palubní desce objeví vizuální výstraha. Ukazatel přetížení je vysoce praktický a účinný nástroj pro záruku bezpečnosti. Tím, že upozorní na přetížení vozu, zamezí zhoršení jeho jízdních vlastností a sníží rizika, která jsou s tím spojena, jako např. prasknutí pneumatiky, ztráta kontroly nad vozem, předčasné opotřebování vozu, vyšší spotřeba paliva či riziko pokuty.
Nejmodernější technologie
Seznam technologických prvků výbavy je úctyhodný a v tomto segmentu nevídaný. Vyrovná se např. osobnímu modelu kategorie SUV Peugeot 3008 a jeho součástí jsou (podle dané verze a výbavy):
- Snadno ovladatelná elektrická parkovací brzda.
- Adaptivní tempomat udržuje nastavenou rychlost a upravuje vzdálenost od vozu jedoucího vpředu. U automatické osmistupňové převodovky dokáže vůz i zcela zastavit.
- Rozšířený systém rozpoznávání dopravního značení zobrazuje dopravní značky a maximální povolenou rychlost doporučuje jako hodnotu pro omezovač rychlosti/tempomat.
- Aktivní systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu upravuje v případě nepozornosti řidiče dráhu vozu.
- Systém sledování bdělosti řidiče prostřednictvím kamery sleduje chování řidiče a analyzuje pohyby volantu. Pokud systém zjistí pokles pozornosti řidiče, upozorní ho zvukovým a vizuálním signálem.
- Active Safety Brake pro případ zjištění rizika srážky.
- Kontrola stability přívěsu stabilizuje oscilační pohyby přívěsu a v případě potřeby vůz zpomalí.
- Automatické přepínání dálkových světel na potkávací a naopak.
- Couvací kamera „Visiopark 180°“ přenáší na displej okolí za vozem v úhlu 180°, s možností klasického zobrazení 180° (ptačí perspektiva) nebo „zoom“ s přiblížením překážky.
- Hlídání mrtvého úhlu s výstražnou kontrolkou ve vnějších zpětných zrcátkách.
- Hands-free přístup a startování vozu.
Konektivitu zajišťuje – dle úrovně výbavy – velký barevný dotykový displej 8“. Displej je natočený na řidiče a umístěný na dosah jeho ruky. Jeho součástí jsou dva porty USB, jack konektor, připojení Bluetooth a bezdrátová nabíječka na chytrý telefon. Systém doplňuje funkce Mirror Screen, kompatibilní s protokoly Mirror Link®, Apple Carplay™ a Android Auto™. 3D on-line navigace je propojena s hlasovým ovládáním a umožňuje jednoduché a intuitivní vyhledávání bodů zájmu. Zohledňuje provoz v reálném čase (TomTom Trafic). Moderní 3D navigace je doplněna o další funkce. Např. u modelu Peugeot Partner jde o funkci Peugeot Connect SOS a Peugeot Assistance:
Peugeot Connect SOS v případě nehody spustí výstrahu, lokalizuje vůz a v případě nutnosti přivolá pomoc.
Peugeot Assistance nabízí propojení uživatele vozu s asistenční službou Peugeot, která podle dostupných informací (geolokalizace, sériové číslo vozu, počet najetých kilometrů a mechanické výstrahy získané z palubního počítače) vyšle odtahové vozidlo. Součástí příplatkové výbavy pak jsou další funkce konektivity umožňující dokonalou správu vozového parku.
Osobitý vzhled i praktičnost
Jelikož je užitkový vůz nástrojem mobility a spoluutváří image svého uživatele, u nové generace modelů Berlingo/Partner byla věnována zvláštní péče energickému a atraktivnímu designu. Dvoukřídlové zadní dveře podtrhují mohutnost vozu a zlepšují ochranu nákladu před krádežemi. Volitelně jsou k dispozici výklopné zadní dveře. Interiér vozu odpovídá designu osobních vozů značek Citroën/Peugeot. Je elegantní a stylově čistý. Vnitřní prostor je ergonomicky řešený a všestranný. Četné úložné prostory mu dodávají bezchybnou funkčnost. Myšleno bylo také na usnadnění čištění vozu, takže u některých verzí jsou součástí sériové výbavy kaučukové podložky pod nohy.
Rozměry vozu s délkou 4,40 m u verze L1 garantují optimalizovanou délku ložné plochy 1,81 m a dokonale odpovídají standardu segmentu. Tato délka umožňuje naložit dvě europalety o kapacitě od 3,30 m3 do 3,80 m3 podle zvolené verze. Tyto hodnoty jsou ještě vyšší u verze L2, jejíž délka činí 4,75 m (+ 35 cm). Nabízí délku ložné plochy 2,16 m a objem nákladového prostoru mezi 3,90 m3 a 4,40 m3. Hodnota užitečného zatížení je od 650 kg do 1000 kg, a to jak u verze L1, tak u verze L2. Užitečné zatížení verzí s velmi nízkou spotřebou (TBC) je 600 kg.
Pro bezpečné upevnění nákladu je v základní sériové výbavě k dispozici 6 úchytných kroužků a 4 další mohou být volitelně přidány do poloviční výšky. Přístup je zajištěn bočními posuvnými dveřmi (volitelně), úplné otevření nákladového prostoru je možné zadními dvoukřídlovými dveřmi (2/3–1/3, volitelně výklopné dveře). Pro přepravu dlouhého nákladu lze využít výklopný střešní otvor tzv. girafon. Podle zvolené verze může být nové Berlingo/Partner vybaven nastavitelným sedadlem spolujezdce Multiflex, umožňující několikeré nastavení vnitřního prostoru:
- Dopředu se mohou posadit až 3 osoby.
- Uvnitř vozu je možné dosáhnout ploché podlahy, navýšit objem nákladového prostoru o 400 l a ložnou plochu prodloužit až na 3 m ve verzi L1 a na 3,35 m u verze L2, přičemž je možné zachovat místo pro přepravu dvou osob díky sklopnému postrannímu sedadlu pro spolujezdce.
- Sedák postranního sedadla jde sklopit, což umožňuje přepravovat vysoký náklad.
- Z vozu je možné si učinit mobilní kancelář díky podložce na psaní zabudované do sklopného opěradla prostředního sedadla.
- Pod sedákem prostředního sedadla se nachází úložný prostor uzamykatelný visacím zámkem.
Motory a převodovky
Úsilí věnované stavbě vozu a optimalizaci jeho hmotnosti hraje zásadní roli při snižování spotřeby a emisí CO2. Motory splňují nejnovější normu Euro 6.c (Eu6.2), a již nyní jsou připraveny vyhovět nadcházejícímu homologačnímu cyklu WLTP.
Nabídku zážehových motorů 1.2 PureTech tvoří:
- PureTech 130 k S&S s osmistupňovou automatickou převodovkou EAT8 (k dispozici v roce 2019);
- PureTech 110 k S&S s šestistupňovou manuální převodovkou.
Motory PureTech jsou opatřeny filtrem Gasoline Particulate Filter pro snížení emisí pevných částic.
Nabídka vznětových motorů zahrnuje tři varianty:
- BlueHDi 130 k S&S s šestistupňovou manuální převodovkou nebo s osmistupňovou automatickou převodovkou EAT8;
- BlueHDi 100 k S&S s pětistupňovou manuální převodovkou;
- BlueHDi 75 k s pětistupňovou manuální převodovkou.
Všechny vznětové motory jsou vybaveny filtrem pevných částic (FAP) a systémem selektivní katalytické redukce (SCR).
Kromě standardních úrovní výbavy nabízí nové Berlingo/Partner poprvé verze „ready-to-go“ určené ke konkrétnímu užívání.
Verze Grip je dokonale přizpůsobena pro jízdu do těžko přístupných míst s potřebou převážet těžký, dlouhý a znečištěný či znečišťující náklad a k tomu 3 osoby. Tato verze nabízí:
- zvýšenou střední výšku
- velká kola s pneumatikami Mud & Snow
- Advanced Grip Control
- 3 sedadla vpředu
- podlahu nákladového prostoru potaženou ochrannou umělohmotnou vrstvou
- užitečné zatížení 1000 kg
- lepší osvětlení nákladového prostoru
- rezervní kolo
Verze Asphalt je určená pro ty, kteří tráví hodiny za volantem a hledají především pohodlí a bezpečnost. Ve výbavě této verze najdete:
- lepší zvukovou izolaci pro příkladnou akustiku
- pohodlná sedadla
- Surround Rear Vision
- elektrickou parkovací brzdu
- on-line rádio s dotykovým displejem 8“
- tempomat a omezovač rychlosti
- senzory deště a světla
- manuální klimatizaci
Pro tyto verze jsou dostupné všechny doplňky výbavy modelové řady pro co nejadekvátnější uspokojení potřeb všech firemních klientů. V budoucnu se k projektu Nový Peugeot Partner připojí celá řada partnerských společností zajišťující přestavby vozů pro různé účely: např. pick-up, doručování zásilek, 4×4…
Nové Berlingo/Partner budou uvedeny na mezinárodní trh v listopadu 2018.
Převzato z časopisu