Mercedes-Benz/Tatra – Truck of The Year 2012

Tentokrát se neočekávalo s nějakým napětím, jednoznačným adeptem na tento titul byl letos opravdu pouze jeden jediný truck. O to větší ale bylo překvapení v pořadí na dalších postech. Ale popořádku.

Mercedes-Benz

U příležitosti mezinárodního odborného veletrhu „Trailer 2011" v belgickém Kortrijku udělila mezinárodní odborná porota titul „Truck Of The Year 2012" nové generaci vozidel Mercedes-Benz Actros. Odborní novináři ze 24 evropských zemí (nyní má zastoupení i Česká republika) se zaměřením na užitková vozidla zvolili počtvrté za sebou vlajkovou loď nabídky užitkových vozidel Mercedes-Benz jako nejlepší nákladní vozidlo roku. Úspěšnou historii zahájil již v roce 1997 první Actros a jeho nástupci dominovali anketě v letech 2004 a 2009. Mercedes-Benz je nyní s osmi tituly nejúspěšnější značkou v boji o prestižní ocenění udělované za technický pokrok, který je základním kritériem pro hlasování poroty v anketě Truck Of The Year. Rovněž v uplynulém roce zvítězil v anketě „Truck Of The Year 2011", jejíž výsledky byly vyhlášeny na IAA v Hannoveru, vůz Mercedes-Benz, a to model Atego. Jediným českým zástupcem v mezinárodní porotě je ing. Milan Olšanský, který k volbě uvedl: „Nová vlajková loď silniční dálkové dopravy, Mercedes-Benz Actros, výrazně oslovila mezinárodní Jury Truck of the Year především svými technickými inovacemi. Od nového motoru emisní specifikace Euro VI, přes důmyslný chladicí systém, přeplňování s inovativním turbodmychadlem, systém řazení automatizované převodovky PowerShift, nový rám, zcela nový koncept kabiny až po sofistikovaný telematický systém FleetBoard.

Nový Actros je ztělesněním nejmodernějších trendů v konstrukci silničních vozidel dálkové dopravy. Je to první nákladní vůz svého druhu projektovaný v souladu s emisními limity dle norem Euro VI, které brzy vstoupí v platnost. Jízda s ním je velmi komfortní, při zachování příznivých provozních nákladů, bezpečnost provozu vysoká a šetrnost k životnímu prostředí zcela příkladná. Nový Mercedes-Benz Actros poskytl mezinárodní Jury všechny důvody k tomu, aby byl oceněn titulem Truck of the Year 2012." Podle pravidel ankety je prestižní ocenění udělováno každoročně nákladnímu vozidlu, které nejvíce přispělo inovacemi k pokroku v silniční nákladní dopravě z hlediska hospodárnosti, emisí, bezpečnosti, jízdních vlastností a komfortu. Mercedes-Benz Actros zvítězil s celkem 161 body, zatímco konkurent na druhém místě obdržel 67 bodů a na třetím místě 50 bodů. Experti ocenili mimořádně vysokým počtem bodů inovativní techniku tohoto nákladního vozidla. Hubertus Troska, šéf divize nákladních vozidel Mercedes-Benz, u příležitosti předání ceny na sympóziu Mercedes-Benz v Kortijku prohlásil: „Jsme velmi hrdí na to, že porota ankety Truck Of The Year potvrdila tímto oceněním správný směr našeho úsilí. V novém Actrosu je totiž zúročeno více než 10 let práce a obrovské nasazení celého týmu. Actros je naším nejdůležitějším nákladním vozidlem pro následující roky, proto bylo pro všechny zainteresované pracovníky značky Mercedes-Benz velkou motivací vytvořit nový milník ve vývoji celého našeho odvětví."

Silné stránky Actrosu: hospodárnost, jízdní dynamika a komfort

Nový Actros přichází na start s důslednou hospodárností, vynikajícím komfortem, mimořádnou bezpečností a příkladným přístupem k ochraně životního prostředí. Atraktivitu nové vlajkové lodi Mercedes-Benz zvyšuje navíc nový design. S více než 700 000 prodanými vozidly od uvedení na trh v roce 1996 je Actros nejúspěšnějším těžkým nákladním vozidlem na světě. Nový Actros má od základu novou konstrukci. Zatímco podnikateli snižuje náklady nižší spotřeba paliva, řidičovi usnadňuje práci vyšší úroveň jízdní dynamiky a jízdního komfortu. Actros navíc splňuje již dnes limity přísné emisní normy Euro VI. V porovnání s osvědčeným Actrosem spotřebuje provedení Euro V o 6-7 procent méně paliva a provedení Euro VI je hospodárnější o 3-4 procenta. Velkoryse řešená kabina nových vozidel Mercedes-Benz Actros stanovuje měřítka v oblastech nabídky prostoru a ergonomie, kvality použitých materiálů a výbavy. Kabina je pracovištěm, obývacím pokojem a ložnicí v jednom. Řidiče nadchne ergonomicky perfektní obytný kout společně s kompletně novým konceptem lůžek a výrazně zvětšeným objemem vnitřního prostoru. Nový Actros má za sebou více než 22 milionů testovacích kilometrů a v jeho konstrukci se odráží více než dvě miliardy eur investic do vývoje a výrobní techniky. Dá se říci, že uvedení nového produktu tak velkého významu, se koná v oblasti užitkových vozidel jen jednou za 15 let. Dosaženým výsledkem plní Daimler svůj slib, že s novým Actrosem uvede v soulad požadavky na ještě lepší ochranu životního prostředí, při současně vylepšené hospodárnosti.

Tatra

Poprvé v historii byl nominován do této prestižní soutěže také nákladní vůz pocházející z produkce automobilky ze střední či východní Evropy. Kopřivnická automobilka Tatra se dostala do nominace s novým, moderním off-roadem Tatra Phoenix. A k překvapení, možná až závisti mnoha konkurentů, se nejnovější vůz Tatra Phoenix stal druhým nejlépe hodnoceným nákladním automobilem v celkovém pořadí letošního ročníku prestižní mezinárodní odborné soutěže International Truck of the Year 2012. Skvělý výsledek Tatry je znásoben faktem, že vítězný truck se řadí do segmentu silničních tahačů dálkové kamionové dopravy.

Tatra Phoenix se tak stala pro rok 2012 nejlépe hodnoceným plněpohonným vozidlem v celé soutěži. Tatra se do soutěže přihlásila za celou historii soutěže vůbec poprvé. Zařazení do skupiny nominovaných vozidel pro rok 2012 předcházela trpělivá a odpovědná práce celé společnosti Tatra, a. s. Zcela nový produkt v segmentu těžkých nákladních vozidel Tatra Phoenix byl představen veřejnosti v druhé polovině letošního roku. Během měsíce září byla přesně podle dlouhodobého plánu spuštěna sériová výroba a nový vůz z Kopřivnice začal sbírat důležité body nejen u cílových skupin zákazníků, ale rovněž u odborné veřejnosti.

Díky svým nezaměnitelným jízdním vlastnostem vycházejícím z dlouhodobě prověřeného a průběžně inovovaného podvozku tzv. tatrovácké koncepce a vysoké přidané hodnotě charakterizované mimo jiné aplikací některých konstrukčních skupin a produktů renomovaných zahraničních výrobců, Tatra Phoenix výrazně oslovila Mezinárodní Jury Truck of the Year. Novinářská cena International Truck of the Year byla letos udělena již po pětatřicáté. Podle vnitřních předpisů Mezinárodní Jury Truck of the Year jsou nominována vozidla, která byla veřejnosti představena v uplynulých dvanácti měsících a zároveň zvyšují efektivitu silniční dopravy svými nezpochybnitelnými technickými inovacemi, mírou uživatelského komfortu, bezpečností provozu, ekonomií spotřeby a provozních nákladů a v neposlední řadě též mírou vstřícnosti k zachování životního prostředí.