Představujeme
Mercedes-Benz Actros - 13 andělů strážných
28.11.2011 08:16
Technika
Většinou jsme rádi za jednoho. Někdy se však stane, že jich nás chrání více, alespoň to tak podle míry štěstí, se kterou vyvázneme z nebezpečných situací, kolikrát aniž si to uvědomíme, vypadá. Nový Actros jich má však dohromady 13!
Třináct strážních andělů - to už je pořádná armáda. A všichni budou pracovat právě pro vás, pro řidiče nového tahače Mercedes-Benz Actros. Všechno proto, abychom se vždy a za každých okolností dostali bezpečně domů. Nejen abychom ochránili svůj život a zdraví a „nedotknutelnost" nákladu, ale především abychom neohrozili ostatní účastníky provozu.
Je to tak, všechny bezpečnostní systémy v novém Actrosu pracují s premisou: předcházet potenciálně nebezpečným situacím, vytvářet pohodu silničního provozu. To přece všichni dobře známe, že prevence je řádově levnější než „léčba" následků. Efektivnější je se vyrovnat s možností vzniku nebezpečné situace ihned v jejím zárodku, než potom dorovnávat všechny škody. Pochopitelně, že některé řídící, konstrukční, asistenční a bezpečnostní systémy vozidla mají účinné řešení, umí při vzniku nebezpečné situace minimalizovat devastační následky. Třináct andělů strážných nových vozidel Actros - to jsou v součtu tři brzdící systémy, čtyři asistenční systémy a šest bezpečnostních systémů - vše nastaveno a optimalizováno ke spokojenosti řidiče a provozovatele vozidla.
Stejně jako je důležité efektivně vozidlo či v tomto případě silniční soupravu rozjet, je nutné ji také efektivně a bezpečně umět brzdit a zastavit. O to se v novém Actrosu stará především.
1 - elektronicky ovládaný brzdící systém.
2 - vysoce výkonná, třífázová motorová brzda (až do brzdného výkonu 400 kW/544 k u modelu Euro 6).
3 - sekundární vodní retardér (brzdný moment až 3500 N.m či brzdný výkon až 750 kW, jeho velkou předností je téměř okamžitý nástup již od velice nízkých otáček motoru, zapojení do vodního hospodářství vozidla a nízká vlastní hmotnost, jen 65 kg na rozdíl od 100 kg běžných retardérů).
Čtyři elektronické asistenční systémy bdí především nad komfortem jízdy a samozřejmě přispívají svým dílem k její bezpečnosti.
1 - Proximity Control Assist s funkcí stop-and-go dokáže automaticky zastavit vozidlo v případě potřeby silničního provozu, například při jízdě městem či v kolonách - činí práci řidiče snesitelnější v těchto situacích.
2 - Systém Rain and light sensors se stará o včasné a automatické sepnutí osvětlení vozidla a činnost stěračů v závislosti na klimatických podmínkách.
3 - Systém zpětných zrcátek s funkcí manévrování - dokáže nabídnou lepší manévrování vozidlem či soupravou.
4 - Systém senzorů sedla tahače - nabízí asistenci při spojování a rozpojování soupravy.
Šest elektronických bezpečnostních systémů se stará primárně o vysokou míru bezpečnosti provozu přímo na silnici.
1 - Tyre pressure monitoring systém kontroluje stav nahuštění pneumatik.
2 - Active Brake Assist 2 - ovládá brzdící systémy v případě rozpoznání tzv. panického brzdění. 3 - Lane Keeping Assist - drží bdělé oko nad jízdou ve zvoleném jízdním pruhu, pokud se vozidlo bez znamení změny směru jízdy vychýlí ze zvoleného pruhu, upozorňuje systém důrazně řidiče, mnohdy tak zvyšuje jeho bdělost.
4 - Hazard warning light - v případě použití brzdových systémů na plnou kapacitu a okamžitém zastavení vozidla varovné světlo upozorňuje ostatní řidiče v provozu a snižuje nebezpečí havárie se zadní částí vozidla či soupravy.
5 - Roll Control Assist - systém zabraňující převrácení vozidla.
6 - Stability Control Assist - elektronický systém jízdní stability je nyní dodáván s novým Actrosem jako standardní výbava. Při detekci možné kritické situace vzniknuvší z nedotáčivosti či přetáčivosti vozidla či soupravy efektivně brzdí jednotlivá kola nezávisle na sobě, aby odvrátil nebezpečí smyku.
Třináct andělů strážných je možno získat u nového Actrosu ve třech různých tzv. „bezpečnostních balíčcích" - Basic, Classic a Top Safety Pack - stačí si jen vybrat!
Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)