Představujeme
Komunální technika – Faun Frontpress
Jan Neuman 14.08.2014 06:59
Německou značku Faun není nutné v našem časopisu představovat, ale jeho produkty s názvem Frontpress určitě ano.
Pod názvem Faun Frontpress se dodávají nástavby pro sběr a odvoz odpadu, které nemají vyklápěcí zařízení umístěné běžně v zadní části nástavby, ale jsou vybaveny čelním nakládáním. Tento systém není žádnou novinkou, ovšem v tuzemsku není zatím příliš rozšířený, tedy i proto si zaslouží alespoň stručné představení. Zásadní částí nástaveb Frontpress jsou v přední části instalovaná dvě zvedací ramena, přečnívající kabinu řidiče. Zmíněná ramena uchopí sběrnou nádobu, zvednou ji a pohybem přes kabinu vyprázdní do nástavby, vybavené hydraulicky uzavíratelným otvorem v její horní části. Následně pak ramena nádobu vrátí zase zpět. Funkce systému je dobře patrná z fotografií. Základní přednost takového uspořádání nástavby spočívá v tom, že veškerou činnost ovládá jediný člověk, řidič vozidla, který se svozovými nádobami nepřichází vůbec do kontaktu. Řidič pouze na ovládacím panelu navolí druh vyklápěné nádoby a pak vše ovládá pomocí jediného joysticku. Ovládání je standardně umístěné v kabině řidiče, to ovšem lze doplnit i ovládáním dálkovým, kdy se manipulující pracovník pohybuje vně vozidla. Celý proces nakládky a vysypání odpadové nádoby sleduje kamerový systém, stejně jako prostor za vozidlem, obsluha tak má vše pod vizuální kontrolou.
Odpad je v nástavbě zhutňován lisovacím štítem, tedy stejně jako u běžných svozových nástaveb s lineárním stlačováním, zařízení je pouze uzpůsobeno hornímu plnění nástavby. Použitá technologie umožňuje manipulaci s mnoha různými odpadovými nádobami, od objemu 110 litrů až po kontejner s objemem 10 m3. Vyprazdňování i tak velkých objemů dovoluje nosnost zvedacích ramen 3500 kg. Nástavby Faun Frontpress jsou vyráběny v objemech 28 (Faun 528), 33 (Faun 533), 35 (Faun 535) a 38 m3 (Faun 538). Prvním dvěma postačují třínápravové podvozky s celkovou hmotností 26 t a délkou prostoru pro nástavbu (cca) 5950 mm (528) nebo 6440 mm (533). Vzhledem k velkému objemu nástaveb 535 a 538, potřebují zmíněné produkty podvozky čtyřnápravové s celkovou hmotností 32 t, které mají délku rámu pro nástavbu (cca) 7220 mm (provedení 535), model 538 pak potřebuje tento parametr s hodnotou 7520 mm. Vozidla s nástavbou Frontpress nejsou tedy žádní drobečci, a tím je dané i jejich většinové využití, které nacházejí především u svozu průmyslového odpadu, tedy větších objemů. S tím souvisí i jistá omezení z hlediska velikosti potřebného manipulačního prostoru, neboť vozidlo najíždí k nádobě čelně, a aby s ní již nikdo další nemusel pohybovat, musí být i příslušně postaveno. V prostoru, kde vůz s nádobami manipuluje, nesmí být také žádná výšková překážka (konstrukce, stromy apod.), neboť Frontpress potřebuje pro svoji běžnou činnost výšku volného prostoru 5600 mm. Jak již bylo zmíněno, v tuzemsku není technologie čelního nakládání odpadu příliš rozšířená, přestože zde tento systém předváděla již v devadesátých letech firma Marius Pedersen, a. s., která v České republice vznikla v roce 1991 jako stoprocentní dceřiná společnost dánské firmy Marius Pedersen A/S.
Převzato z časopisu