Představujeme
Autobusy – Travego je vlajkovou lodí značky Mercedes-Benz
-red- 14.05.2013 07:53
Autobus Travego Edition 1 byl uveden jako první standardní zájezdový autobus, který splňuje emisní předpis Euro 6.
Atím opět upevnil své vedoucí postavení v sektoru prvotřídních zájezdových autobusů. Mercedes Travegu nadělil celou řadu nejvyspělejších technologií, a tedy není divu, že se stalo vyhledávaným autobusem pro reprezentační účely. Dnes Travego jezdí pro německý národní fotbalový tým nebo tým Bundesligy VFB Stuttgart. A posledním jménem v seznamu exkluzivních zákazníků je adidas. Travego Edition 1 pohání řadový šestiválec OM 471 s výkonem 350 kW (476 koní) při 1800 otáčkách za minutu se zdvihovým objemem 12,8 l. Unikátní systém s tlakovým posilovačem (X-PULSE) vstřikuje palivo do válců pod tlakem až 2100 barů. Použití osvědčené technologie BlueTec v kombinaci s technikou SCR a vstřikováním AdBlue, recirkulací výfukových plynů a filtrem částic vede k nízké spotřebě paliva, nízkým emisím výfukových plynů a hladkému chodu motoru. S novým modelem přišla i nová řadicí páka na sloupku řízení místo dosud používaného joysticku na přístrojové desce. Ta obsahuje veškeré funkce, díky své nezaměnitelné obsluze je však současně velice přehledná. Páka tak umožňuje změnu jízdních režimů D/N/R (vpřed/neutrál/zpátečka), v případě potřeby rovněž přechod od automatiky na manuální řazení. Řadicí páka na sloupku řízení je jednou z nejvýraznějších změn pracoviště řidiče. Kromě toho však realizovali vývojáři celou řadu dalších nápadů směřujících k optimalizaci ergonomie. Upravená přístrojová deska s centrálním displejem ukazuje různé informace o vozidle a indikace, které lze vyvolat prostřednictvím klávesnice na multifunkčním volantu.
Bezpečnosti není nikdy dost, tak v tomto ohledu dostalo Travego to nejlepší. Druhá generace systému ABA (Active Brake Assist), kdy systém snímá oblast jízdního pruhu před autobusem ve vzdálenosti 0,25 až 200 m kamerovým systémem v přídi autobusu, průběžně vyhodnocuje vzdálenost a relativní rychlost vozidla jedoucího před ním nebo vzdálenost k překážce. Tato technologie funguje spolehlivě téměř za každého počasí a při jakýchkoli světelných podmínkách. Active Brake Assist je aktivní až do rychlosti 100 km/h. Stejně unikátním zařízením je i nový asistent bdělosti řidiče ATAS (Attention Assist), který lze pro model Travego Edition 1 objednat jako volitelnou nabídku. Tento systém registruje různé parametry, jako úhel natočení kol, rychlost, podélné a příčné zrychlení, dobu jízdy, signály řízení a kondici řidiče. Systém pak tyto údaje vyhodnocuje a podle výsledku určí stupeň bdělosti řidiče. Jestliže údaje ukazují na nedostatečnou koncentraci nebo únavu řidiče, rozsvítí se na displeji symbol šálku kávy, který ho upozorní, že by si měl udělat přestávku. Bezpečnostní úroveň zvyšují i další bezpečnostní zařízení jako světlomety s integrovanými LED diodami pro denní svícení nebo funkce kontroly tlaku v pneumatikách. Travego Edition 1 získal v minulém roce hned dvě ocenění: ve Španělsku získal titul „Coach of the Year“ a v průzkumu čtenářů německého odborného časopisu „Busplaner“ získal ocenění Inovace roku.
Převzato z časopisu