Články autora
Bugatti 1909-2009 - Pur Sang?
V roce 1956 se uzavřela historie nejslavnější předválečné značky Bugatti (viz AR 11/’09). Pokusy o její...
29.01.2010
Toyota Prius - 40 let Hybridů
Největším výrobcem hybridních automobilů je Toyota, která jich zhotovila už více než dva miliony. Na vývoji...
28.01.2010
Ford of Europe - Velké plány
Ford Motor Company je nyní nejúspěšnější z detroitské Velké trojky; na jejích pozitivních výsledcích se...
27.01.2010
Mercedes-Benz E350 CDI Coupé - Záměna písmen
Mercedes-Benz CLK skončil, přichází nový E Coupé. Ačkoli by se na první pohled zdálo, že bude odvozen z nové...
27.01.2010
Autosalon Tokyo Motor Show 2009 - Hozená rukavice
Spekulace o tom, že se Tokijský autosalon nekoná vzhledem k finanční krizi, se naštěstí nevyplnily. Bohužel...
26.01.2010
Toyota - Oslava automobilu
Před dvaceti lety bylo otevřeno moderní Toyota Automobile Museum v Nagakute u Nagoje, největší ze tří...
25.01.2010
Morgan 1909-2009 - První století
Kapitalismus bez zhoubné globalizace, bez mamutích podniků řízených ve stylu komunistických zemí a bez...
21.01.2010
Land Rover LRX - Do Série!
Kompaktní studie třídveřového LRX bude základem nového sériového typu Land Rover, zatím známého jako malý...
15.01.2010
Maserati Quattroporte Sport Gt S - Sport plus
Maserati Quattroporte patří přes pětačtyřicet let k nejprestižnějším sportovním sedanům na světě; poslední...
13.01.2010
Lamborghini Reventón Roadster - Vzácný býk podruhé
Dva roky po premiéře exkluzivního kupé Lamborghini Reventón na IAA 2007 ve Frankfurtu se představila druhá...
12.01.2010
Lotus Evora 124 - Návrat
Na autosalonu IAA 2009 ve Frankfurtu jsme si také prohlédli závodní verzi šestiválce Lotus Evora Type 124,...
11.01.2010
Bugatti 1909-2009 - Pur Sang!
V roce 1947 odešel Ettore Bugatti z tohoto světa. I když kusová produkce vozů Bugatti ještě nějaký čas...
17.12.2009
-6439289c3bc30_280x149.jpg "Honda Civic e:HEV Advance")
