Představujeme
Výroba aut v Česku se opět zadrhla, chybí čipy
Ondřej Štaidl 16.09.2021 07:00
Produkce automobilek v České republice se ani letos nevzpamatovala. Za červenec a srpen byla o výrazných 39 % nižší než v roce 2019, vyrobeno bylo 112 481 vozů. Důvodem je nedostatek čipů a polovodičů. Škoda Auto navíc opět pozastaví výrobu na celý týden.
Pandemie koronaviru, která v loňském roce silně zasáhla automobilový průmysl po celém světě, zpomaluje výrobu i s více než ročním odstupem. Hlavním problémem je nedostatek polovodičů a čipů. Malajsie, která je jedním z klíčových dodavatelů pro většinu světových automobilek, dočasně pozastavila výrobu kvůli opětovným opatřením proti šíření viru.
„Dodávky jednotlivých komponent byly ovlivněny také problémy v logistice, například kvůli uzavření některých velkých čínských přístavů. V důsledku toho nemohli někteří výrobci nejen v Česku realizovat poptávanou produkci,“ uvedl pro ČTK výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl.
Za uplynulých osm měsíců automobilky v České republice vyrobily celkem 775 496 aut, což je sice o 12,6 % více než loni, ale proti předkrizovému roku 2019 to znamená ztrátu 17,7 %. Kvůli trvajícímu nedostatku polovodičů bude výroba aut za celý letošek nižší zhruba o 140 tisíc vozů.
Škoda Auto i kolínský závod TPCA prodloužily kvůli chybějícím polovodičům tradiční letní odstávky. Škoda v létě vyrobila o 42 % vozů méně než v roce 2019, výroba v Toyotě klesla během července o 37 % a v srpnu se dokonce zcela zastavila.
Škoda opět omezí výrobu, Nošovice se drží
Podobný scénář čeká českého výrobce Škoda Auto i během druhé poloviny září, kdy plánuje týdenní odstávku výroby. V pondělí 27. září proto zaměstnanci dostanou hromadnou dovolenou. Následuje státní svátek Den české státnosti, poté zůstanou pracovníci doma až do konce týdne. Zrušeny budou i sobotní směny. Zaměstnanci za toto období dostanou 85 % mzdy.
Prázdninová výroba automobilky Hyundai v nošovickém závodě byla zhruba na úrovni minulého roku. Za celé období od ledna do konce srpna nicméně Hyundai meziročně zvýšil výrobu o 33,1 % na 182 400 vozů. „Problémy jsou, ale směny zatím rušit nemusíme,“ uvedl mluvčí nošovického závodu Petr Michník. Původně plánované přesčasové sobotní směny ovšem Hyundai prozatím nezavede.