Představujeme
Hyundai dá miliardy do Rimacu. Vytvoří extra výkonné elektromobily
Ondřej Štaidl 27.05.2019 07:00
Společnost Hyundai Motor Group navázala úzkou spolupráci s inovativní značkou Rimac, do které investuje 80 milionů eur (asi dvě miliardy korun). Společně plánují příští rok vyrobit prototyp vysokovýkonného elektromobilu. Od nového partnerství si Hyundai slibuje také posílení role průkopníka elektromobility.
V nabídce skupiny Hyundai Motor Group, do které patří mimo jiné značky Hyundai, Kia a Genesis, je již několik elektrifikovaných modelů včetně plně elektrických vozů. Například model Ioniq je nabízen dokonce ve třech elektrifikovaných verzích s různým pohonným ústrojím. Své postavení chce Hyundai ještě posílit spoluprací s chorvatskou společností Rimac Automobili.
Chorvatský blesk
Tu založil v roce 2009 Mate Rimac jako garážový projekt. Jeho vizí bylo zkonstruovat a vyrábět elektrický sportovní vůz 21. století. Tehdy jedenadvacetiletý mladík začal přestavovat své staré BMW řady 3 E30 z roku 1984 na plně elektrický pohon s pomocí diskusí, které dohledal na internetu. Jeho BMW nakonec dostalo výkon 600 koní a 1100 N.m a posloužilo jako první výzkumná laboratoř.
Dnes malá automobilka nabízí dva plně elektrické supersporty Rimac Concept_One a Rimac Concept_Two. První zákazník si model One převzal v roce 2013. Aktuální model Two s výkonem 1914 koní a točivým momentem 2300 N.m umí zrychlit na 100 km/h během 1,85 sekundy. Pohání jej čtyři výkonné elektromotory. Baterie s kapacitou 120 kWh jsou složeny z 6960 článků podobných těm, které využívá Tesla Model 3.
Rimac Concept One si zahrál i ve světoznámém automobilovém pořadu The Grand Tour, ve kterém s ním havaroval Richard Hammond. Vůz se převrátil na střechu a začal hořet. Řidiči se však naštěstí nic vážného nestalo.
Extra rychlé Hyundaie
Hyundai investuje do partnerství 64 milionů eur a Kia dalších 16 milionů. Od investice si Korejci slibují významné urychlení vývoje elektromobilů. Spolupráce začne vývojem prototypů pro koncept sportovní divize Hyundai N. Vůz bude mít motor uprostřed a pohon na palivové články. Hyundai N chce sportovním elektromobilem navázat na úspěšný model i30 N nebo Veloser N. Partnerství rovněž pomůže jihokorejské automobilce se splněním cíle uvést 44 ekologických modelů do roku 2025.
Hyundai ale není první, kdo si všiml talentu a zkušeností Rimacu při vývoji tohoto supersportu. Porsche v roce 2018 koupilo v chorvatské firmě 10% podíl. Nyní už značka zaměstnává na 400 lidí.