Fiat 500 – legenda nestárne!

Fiat 500 je podobnou legendou jako Porsche 911. Na rozdíl od něj ale je dostupným způsobem mobility pro širokou veřejnost. Kromě městského typu 500, jenž svými vlastnostmi přímo navazuje na původní „pětistovku“, je s podobným přístupem navrženo také prostorné rodinné MPV Fiat 500L, stejně jako kompaktní crossover s dobrodružnou povahou – Fiat 500X. 

Tradice zavazuje

Původní Fiat Nuova 500 byl představen v roce 1957. Vznikl z prosté potřeby co nejdostupnějšího automobilu pro každého, ale zrodila se legenda. Lidé se totiž do kulatého, na pohled milého, originálně řešeného a vždy spolehlivého Cinquecenta zamilovali. „Pětistovka“ postupně vznikala v nesčetné škále modifikací a karosářských verzí, ať už v továrně nebo u externích firem, a do roku 1975 se těchto vozů vyrobily bezmála čtyři miliony kusů. Dnes na celém světě fungují tisíce klubů sdružujících majitele a příznivce těchto nadčasových vozů: Fiat 500 je jednou z nejzářivějších ikon dějin automobilového průmyslu.

V roce 2007 byla oslava 50. narozenin „pětistovky“ skutečně opulentní: Fiat představil zcela nový typ Fiat 500, jenž na svého stejnojmenného předchůdce navazoval v tom nejlepším. Pochopitelně narostl do všech směrů a motor se zezadu přesunul před přední nápravu, aby zákazníkům moderní doby nabídl tu nejvyšší úroveň bezpečnosti, komfortu a vnitřního prostoru. 

Od té doby Fiat 500 prochází průběžnými modernizacemi a vylepšeními, jež jej udržují stále ve středu zájmu řidičů žádajících nepřehlédnutelný automobil nevšedních vlastností. Fiat 500 je zkrátka živoucí legendou, která stále táhne a vábí. Jedenáct let od zahájení výroby dosáhl Fiat 500 absolutního prodejního rekordu: během roku 2018 našel více než 194 000 zákazníků, stal se nejprodávanějším modelem své značky v 11 evropských zemích a v dalších třech patří do trojice nejúspěšnějších!

Rovněž motory sledují nejnovější trendy co do výkonu, kultivovanosti běhu a hospodárnosti. V nabídce jsou nyní čtyřválce 1,2 litru s výkonem 48 kW (69 k) a průkopnický a léty spolehlivé služby osvědčený přeplňovaný dvouválec TwinAir o výkonu 63 kW (85 k), jenž „pětistovce“ uděluje znamenité jízdní výkony při minimální spotřebě paliva. Kromě manuální převodovky můžete mít s verzemi 1,2 l také robotickou převodovku Dualogic.

S dobou jde rovněž výbava Fiatu 500. Zákazník má u nás k dispozici rozmanitě zaměřené modely Pop, Lounge, Sport, Col-lezione a Collezione Fall. Například s paketem UConnect DAB dostanete špičkový multimediální systém se sedmipalcovým dotykovým monitorem, Bluetooth, vstupy USB a AUX, příjmem digitálního rádia a všestrannou konektivitou s chytrými telefony všech druhů. Tento hbitý vůz zkrátka nelze nemilovat. A to je Fiat 500 nabízen také jako kabriolet Fiat 500C!

Fiat 500l: pro celou rodinu

Stejně jako původní „pětistovka“ před půl stoletím, také moderní Fiat 500 je základem řady karosářských variant. Pro zákazníky žádající praktičtější pětidveřovou karoserii a dostatek prostoru pro celou rodinu byl vyšlechtěn Fiat 500L. Dodáván je s poctivým zážehovým čtyřválcem 1,4 litru o -výkonu 70 kW (95 k) v kombinaci s šestistupňovou manuální, případně robotickou převodovkou. Také zde je připravena řada modelů Plus, přičemž základní cena za tento výrazný automobil v rámci současné akční nabídky začíná na částce 309 900 Kč.

Fiat 500L je 4140 mm dlouhý, 1780 mm široký a 1660 mm vysoký, takže je o plných 594 mm delší, 153 mm širší a 175 mm vyšší než standardní hatchback Fiat 500. Nabízí interiér s prostorem MPV v kombinaci s pocitem malého SUV na silnici a kompaktními vnějšími rozměry a hospodárností segmentu B. Jde tedy zejména o prostorný pětimístný interiér v balení většího vozu, ovšem ve stylu ikonického Cinquecenta. Samozřejmostí je možnost volit mezi nesčetným počtem dvoubarevných kombinací karoserie, podtrhujících jedinečnost Fiatu 500L. 

Fiat 500x: pro dobrodružství

Když se na tento sympatický automobil podíváte, prvním slovem, jež vás napadne, bude zřejmě „všestrannost“. Fiat 500X profilem své karoserie i ztvárněním jejích konců přímo zapadá do siluety ikonického Fiatu 500, ovšem je poněkud větší. Je 1800 mm široký a 1610 mm vysoký, městská verze je dlouhá 4250 mm a ta „trekková“ o dalších 20 mm delší. Výrobce připravil širokou škálu možností pro přizpůsobení vozu podle vkusu zákazníka, odstínů karoserie jsou k dispozici desítky a interiér nabízí hned sedm různých barevných provedení. Pětimístný interiér vyniká značnou variabilitou, přičemž základní objem zavazadlového prostoru 350 l míří až do sfér segmentu C. Vybírat lze z osmi designů litých kol s průměrem 16 až 18 palců. Zákazníci se v posledním provedení Fiat 500X mohou těšit na moderní multimediální systém UConnect s úhlopříčkou 7 palců a širokou škálou služeb od navigace TomTom 2.5D přes Bluetooth, digitální rádio DAB a vstupy AUX a USB až po hlasové ovládání a propojení s chytrými telefony.

Zatímco zvenčí má 500X velmi neotřelý a sebevědomý vzhled, uvnitř je na předních sedadlech dostatečně velkým hatchbackem s výše umístěnými sedadly. Interiér je navržen velmi prakticky a Fiat myslel na mnoho odkládacích prostorů. Originálně jsou navrženy přístroje před volantem, jimž dominuje displej palubního počítače. V nabídce pohonných jednotek se objevují ty nejmodernější agregáty současnosti. Zážehové motory reprezentují 1.0 FireFly a 1.6 E-Torq, ty vznětové pak čtyřválce MultiJet 1,3, 1,6 a 2,0 litru. Nabídku doplňují pěti- a šestistupňové manuální, šestistupňové dvouspojkové a devítistupňové automatické převodovky. A pokud jste skutečnými dobrodruhy, můžete si připlatit i za elektronicky řízený pohon všech kol. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie