Komponenty motoru –Novinky pro nejmodernější motory

Společnost Federal-Mogul dodává komponenty originální výbavy s dlouhou životností určené pro specializované autoopravny.

Výrobci automobilů požadují motory se stále menšími rozměry a nižší hmotností, avšak s vyšším výkonem. Proto se také stále zvyšuje potřeba takových komponentů motoru, které by byly schopny vydržet stále vyšší teploty i mechanické zatížení. Divize společnosti Federal-Mogul Vehicle Component Solutions (VCS) nabízí píst Nüral^® DuraBowl^®, který se jako osvědčený komponent originální výbavy automobilu nyní dostává i na trh náhradních dílů, a tím se stává dostupný i pro specializované autoservisy provádějící generální opravy motorů. 

Písty DuraBowl. Federal-Mogul uvádí na trh písty Nüral^® DuraBowl^® pro novou generaci motorů s menším objemem a vyššími plnicími tlaky (downsizing. Díky konstrukci DuraBowl, která získala zvláštní ocenění, je dno pístu pevnější a jeho životnost je více než čtyřikrát vyšší než u klasického hliníkového pístu, odlévaného do kovové formy. Tento nový píst byl již použit jako originální výbava v několika prestižních dieselových motorech s vysokým měrným výkonem. „Downsizing, tedy snaha o zmenšení motoru při současném zvýšení jeho výkonu pomocí přeplňování a dalších technologií, se stále více prosazuje jako prostředek pro získání vyššího výkonu z menšího množství paliva, jeho důsledkem je však mnohem vyšší tepelné a mechanické zatížení komponentů motoru,“ vysvětluje Paul Vure, technical service manager European Aftermarket Federal-Mogul. „Aby bylo možné dosáhnout stejného výkonu i životnosti jako u původního motoru, musí mít náhradní písty naprosto stejné parametry a musí splňovat stejné požadavky jako originální komponenty.“ Během uplynulé dekády se střední hodnota výkonu naftového motoru zvýšila z 50 kW na 1 litr objemu (67 bhp/litr) na zhruba 70 kW na 1 litr objemu (94 bhp/litr). „Tento trend se bude pravděpodobně v důsledku stále přísnějších legislativních předpisů pro snižování emisí CO₂ dále zrychlovat,“ řekl Vure. Při výrobě pístu DuraBowl se zvyšuje pevnost dna pístu lokálním tavením materiálu slitiny kolem spalovací komůrky ve dně pístu, což značně zvyšuje odolnost materiálu proti únavě. Významnost tohoto technického řešení byla mimo jiné potvrzena udělením prestižní ceny Automotive News PACE™ v kategorii inovace výrobku. Instalace pístů Nüral DuraBowl není o nic složitější než u klasických pístů a není pro ni zapotřebí žádné zvláštní nářadí ani instruktáž. Ani objednávání těchto nových pístů není pro autoopravny nic složitého. Pokud byly ve vozidle původně použity písty DuraBowl, odpovídající náhradní píst Nüral rovněž obsahuje technické řešení DuraBowl. Výrobní proces je patentově chráněn, takže společnost Federal-Mogul je jediným dodavatelem těchto náhradních pístů, jejichž kvalita je stejná jako u originálních pístů DuraBowl. 

Písty EcoTough. Společnost Federal-Mogul brzy uvede na trh náhradních dílů další nové řešení. Písty Nüral EcoTough^® mají jedinečnou povrchovou úpravu obsahující pevná maziva, jako grafit a disulfid molybdenu (MoS₂) s karbonovým vláknem. Výsledkem je snížení tření až o 18 % a také významné prodlužení životnosti. Někteří výrobci vozidel průběžně zavádějí písty EcoTough jako okamžité opatření vedoucí ke snížení spotřeby paliva, emisí a prodloužení životnosti. Ložiskové pánve IROX^® od firmy Glyco^®. Tyto špičkové komponenty jsou nyní k dostání jako náhradní díly pro automobily vybavené systémem start-stop. Divize Vehicle Component Solutions (VCS) společnosti Federal-Mogul uvádí na trh náhradních dílů exkluzivní motorová ložiska Glyco^® IROX^®. Technologie IROX je široce používána výrobci originální výbavy motorů a nabízí řešení pro problémy spojené s mazáním při často se opakujících startech v hybridních motorech, motorech se systémem start-stop a v motorech se zvýšeným mechanickým namáháním způsobeným aktuálním trendem downsizingu. Tato nová technologie může ve srovnání s kovovou kluznou vrstvou prodloužit životnost ložiska klikového hřídele více než pětinásobně a snížit tření až o 50 procent. Společnost Federal-Mogul je hlavním dodavatelem nejmodernějších komponentů motorů světovým výrobcům automobilů. Její odborné znalosti a zkušenosti v oblasti motorové techniky umožňují opravářům motorů využívat nejmodernější technická řešení v jejich dílnách či získávat nové informace a poznatky na školeních, která pro ně pořádá. „Při každém zastavení motoru olej postupně stéká z povrchu ložiska dolů, takže při opětovném startu dochází na okamžik ke kontaktu kovových ploch,“ říká Paul Vure, technical service manager European Aftermarket Federal-Mogul. „Systémy stop-start zvyšují počet opakovaných startů natolik významně, že motory s touto technologií potřebují speciální ložiska, aby mohly bez problémů fungovat i v těchto podmínkách sníženého množství oleje.

Technologie IROX je cenově dostupným řešením, které si s tímto komplexním problémem dokáže poradit.“ Základem technologie IROX je ložisková pánev nové konstrukce s nanesenou polymerovou povrchovou vrstvou, která je schopna vydržet krátkodobý provoz bez mazání a ideálně se také hodí pro vysoké zatížení ložiskové pánve, k němuž dochází ve vysoce přeplňovaných motorech. Ložiska Glyco IROX rovněž prokázala, že poskytují lepší ochranu během doby záběhu automobilu, protože měkký povrch u ložiskové pánve obklopuje kovové částice, čímž předchází poškození. „Toto je na první pohled zřejmá a významná výhoda při provádění generální opravy motoru,“ říká Vure a zdůrazňuje také důležitost instalace ložisek IROX tam, kde je výrobce automobilu předepisuje. „Bez technologie IROX by v hybridním motoru nebo v motoru vybaveném systémem stop-start rychleji došlo k poruše ložiska.“ „Počet automobilů se silně přeplňovanými motory a motory vybavenými systémem stop-start rychle roste, a proto budou mít ložiska IROX zásadní význam pro zajištění dlouhé životnosti.  Jejich instalace není o nic složitější než u jakýchkoli jiných ložisek a není ani zapotřebí žádné speciální nářadí. Jsou-li ložiska Glyco IROX  použita v originální výbavě, nedají se nahradit ničím jiným.“ 

Federal-Mogul dodává výrobcům široký sortiment technicky vyspělých dílů motoru do originální výbavy automobilů. Nové technologie si nacházejí rovněž cestu na trh náhradních dílů a autoopravny provádějící generální opravy motorů si mohou být jisty, že jednoduše získají komponenty motorů se stejnou kvalitou jako originální výbava přímo od expertních značek společnosti Federal-Mogul například AE^®, Glyco^®, Goetze^®, Nüral^® a Payen^®. Společnost Federal-Mogul je předním globálním dodavatelem výrobků a služeb pro světové výrobce a opravárenské firmy osobních, užitkových a nákladních automobilů, lodě, železnice, letectví, výrobu energie a průmysl. Výrobky a služby společnosti umožňují snižovat spotřebu paliva i emise a zvyšují jejich bezpečnost. Federal-Mogul má dvě samostatné obchodní divize. Každá z nich má svého výkonného ředitele, který je podřízen správní radě společnosti. Divize Powertrain Segment navrhuje a vyrábí komponenty originální výbavy pohonu a systémové ochrany pro osobní a těžké nákladní automobily a také pro průmyslová zařízení a dopravu. Divize Vehicle Component Solutions Segment prodává a zajišťuje distribuci širokého sortimentu výrobků patřící mezi nejproslulejší světové značky na globálním trhu náhradních dílů a výrobcům originální výbavy dodává různé díly pro brzdovou soustavu a podvozek, stěrače a jiné komponenty. Nabídka náhradních dílů zahrnuje stěrače ANCO^®; zapalovací svíčky, stěrače a filtry Champion^® a komponenty do motorů značek AE^®, Fel-Pro^®, FP Diesel^® Goetze^®, Glyco^®, Nüral^®, Payen^® a Sealed Power^®, komponenty řízení a odpružení MOOG^® a brzdové díly Ferodo^® a Wagner^®. Společnost Federal-Mogul byla založena v Detroitu v roce 1899. Zaměstnává 45 000 lidí ve 34 zemích a její ředitelství sídlí v Southfieldu, Michigan, Spojené státy.

Převzato z časopisu

Fotogalerie