Ruthmann - Se Sprinterem až do nebe

V Praze byla představena vysokozdvižná plošina Ruthmann na podvozku Mercedes-Benz Sprinter.

Velmi kompaktní podvozek s mimořádnými parametry vysokozdvižné plošiny typu Steiger TBR 200 zcela jistě zaujmou společnosti, které využívají tuto techniku například v městských ulicích či ve stísněných prostorách. Základem je robustní a přitom lehký rámový podvozek užitkového modelu Sprinter s „klasickým“ pohonem zadních kol s jednoduchou montáží. Pro dostatečnou stabilitu plošiny vyhověl už rozvor náprav 2900 mm a celková hmotnost 3500 kg, tedy zařazení vozidla do kategorie N1.

Namontovaná kompletní nástavba, tj. včetně čerpadla hydraulického okruhu, zásobníků provozních kapalin, ovládacího panelu a výsuvných opěr pak plně (s nutnou rezervou pro obsluhu) využívá užitečnou hmotnost podvozku. Pracovní výška plošiny je 20 100 mm, stranový dosah 15 700 mm, zatížitelnost plošiny při maximálním stranovém vysunutí až 100 kg, v menších úhlech dokonce 230 kg. Konstrukce teleskopického ramene tvoří profily čtvercového průřezu zasouvané do sebe hydraulickými písty. Rameno je namontováno na točně umožňující pohyb plošiny v rozsahu plných 360° se zmíněným hmotnostním omezením. Tlakování kapalinového ovládacího okruhu zajišťuje čerpadlo instalované na převodovce. Rozteč opěrných bodů (jejich vzdálenost od osy točnice) je 2000 mm vpřed i vzad (celkem tedy 4000 mm), na šířku pak vpředu 3800 mm, vzadu 3200 mm). Podlaha plošiny vybavené „zábradlím“ s dvířky má rozměry 1400 x 700 mm a je samočinně udržována neustále ve vodorovné poloze bez hledu na momentální sklon pracovního ramene.

Všechny funkce jsou jištěny elektronikou tak, že například vysunutí plošiny zatížené zmíněnou největší povolenou hmotností 230 kg za vzdálenostní limit (v tomto případě přibližně 11 500 mm) nelze uskutečnit, protože omezovače to nedovolí. Rameno lze aktivovat také až po úplném vysunutí opěr, jen na zpevněném povrchu a s největší povolenou odchylkou od vodorovné roviny o 5°, což opět „hlídá“ elektronická řídicí jednotka systému. Celé zařízení má certifikaci pro celou Evropu.Mercedes-Benz Sprinter v kompletu s plošinou v transportní poloze má celkovou délku 6750 mm a výšku 3000 mm. Šířku sice výrobce neuvádí, ale na první pohled bylo zjevné, že nástavba nepřesahuje standardní šířku karoserie sprintera. K řízení vozidla vzhledem k jeho celkové hmotnosti postačí řidičské oprávněn skupiny „B“, k ovládání plošiny je ovšem zapotřebí patřičný certifikát.


Zdroj: Doprava a silnice 01/11
Autor: -RED-

Fotogalerie