Nástavby a návěsy – Přípojná technika Schmitz Cargobull

Společnost EWT, s. r. o., byla založena v roce 1995 jako importér významného evropského výrobce návěsové techniky – firmy Schmitz Cargobull A.G. – do České republiky.

Společnost EWT ve svém současném programu nabízí plachtové návěsy s jednodílnou plachtou a bočnicemi SPR EB, plachtové návěsy s třídílnou stahovací plachtou a zadními vraty SCS EB, velkoobjemové plachtové návěsy SPR MB, SCS MB, izotermické návěsy SKO FP 25, mrazírenské návěsy SKO FP 60, SKO FP 45, podvozky pro kontejnery SCF, sklápěcí návěsy SKI, návěsy s posuvnou podlahou SW, přívěsy pro výměnné nástavby AWF, ZWF, plachtové přívěsy tandemové dvouosé aj. ZCS, skříňové přívěsy dvouosé ZKO, KO a nástavby plachtové i skříňové MCS a MKO.

S.KO COOL. Bezpečnost a spolehlivost při transportu mraženého zboží, to jsou požadavky na skříňový návěs. Skříňový návěs S.KO. COOL má vynikající izolační vlastnosti pro zajištění nepřetržitého chladicího řetězce, a tím i neustále stejné kvality přepravy. Sendvičové panely FERROPLAST® se vypěňují naležato do předem vytvarovaných a nalakovaných plechů. Výsledkem jsou tvarově stálé a odolné panely bránící difuzi vodních par, které se vyznačují vysokou izolační schopností a odolností proti oděru. Jednotlivé panely se lepením spojují do kompletních stěn a stropů a jako celek se nalepí na podlahu izolační skříně. Několikanásobně povrstvený ocelový plášť zůstává utěsněný tak, jak to dokáže pouze kov, a to při extrémně úzkém rozměru materiálu. FERROPLAST^® izoluje dobře po celá desetiletí. Na rozdíl od laminátu se ocel nedrolí ani nepraská. Oprava je jednoduchá a nevyžaduje žádné speciální nářadí. Návěs je možné dle přání vybavit chladícím agregátem od společnosti Carrier nebo Thermo King. Nepřetržitá cirkulace vzduchu je předpokladem optimálního chlazení. Za pomoci elektronického zapisovače teploty má řidič neustále přehled o teplotě v nástavbě. Podle aktuálních směrnic a předpisů tak lze vytisknout dokumenty jako doklad pro případnou kontrolu. Cirkulační stěna zaručuje optimální cirkulaci a nasávání vzduchu pro chladicí agregát, a to při optimální ochraně výparníku.

Tři cirkulační kanály v různých délkách zajišťují optimální rozvod chladného vzduchu po celém prostoru návěsu. Navíc umožňují otevření v různých částech pro vícekomorovou přepravu nebo částečné naložení. Otěrová lišta z hliníku je nalepena na boční stěně bez použití nýtů. Neexistují tak žádná místa, která by nebyla utěsněna. Navíc lze nástavbu snadno hygienicky čistit. Lišta se zvýšeným tlumením hluku při nakládání a odtok zapuštěný v podlaze. Paletový doraz chrání čelní stěnu před poškozením při „hektických“ nakládkách. Skříňovou nástavbu lze velmi jednoduše rozdělit na dvě části s rozdílnými teplotami: např. za pomoci izolované a centrálně uzamykatelné dělicí příčky. Při nevyužití dělicí příčky ji lze sklopit pod střechu, aniž by tím byl příliš omezen nákladní prostor. Dvoupatrový nakládací systém Schmitz Cargobull je výškově stavitelný, lze jej snadno obsluhovat a je hygienický, neboť kolejnice jsou zapuštěné do stěn, a nepředstavují tak žádnou hrozbu poškození nákladu. Snadná možnost posouvání trámků dvoupatra přes velký diagonální rozsah. Nosnost trámků činí dvě tuny na jednu řadu palet. Návěs S.KO COOL se dodává i ve variantě pro přepravu zavěšeného masa. Maso lze převážet za pomoci 5 pozinkovaných a do střechy přišroubovaných kolejnic (průměr 60 mm) na hliníkových konzolách; vzdálenost od středu kolejnic činí 450 mm. 

A.KO. skříňový přívěs z panelů FERROPLAST^® je perfektně izolovaný a je ideálním vozidlem pro rozvoz potravin. Hliníková, vodotěsně svařovaná podlahová vana chrání podlahu před pronikáním vlhkosti a tekutin. Izolace tak zůstává neporušena a šetří náklady na chlazení. Volitelně je možné nástavbu vybavit kolejnicemi druhého patra a kolejnicemi pro zajištění nákladu nalepenými na bočních stěnách bez použití nýtů: pro více nákladu a jeho snadné zajištění. Jako doplněk je dodávána cirkulační stěna nebo cirkulační profily chlazení vyvinuté podle požadavků praxe, které se postarají o optimální distribuci chladného vzduchu v celém nákladovém prostoru. 

Z.KO. Skříňový přívěs s centrální nápravou. Skříňové přívěsy s centrální nápravou jsou komfortním doplňkem k motorovým vozům. U přívěsu ZKO je třeba při pojíždění kontrolovat pouze jeden bod otáčení namísto dvou. Nástavbu z panelů FERROPLAST^® lze upravit pro všechny typy chladicích agregátů. S nápravou ROTOS^® je zákazník z hlediska výkonu a údržby dobře vybaven.

Schmitz Cargobull úspěšně přenesl své zkušenosti z dlouholeté praxe v konstrukci návěsů na vývoj nápravových systémů. Výsledkem je náprava ROTOS^®. Tento nápravový agregát je použitelný pro všechny návěsy Schmitz Cargobull. V případě různých typů vozidel ve vozovém parku se tak snižuje nutnost skladování náhradních dílů pro nápravu a brzdy na několik málo položek. Součástky do systému ROTOS^® dodávají renomovaní výrobci. Skládá se z elektronického brzdového zařízení (EBS) se stabilizačním systémem (RSP), většího brzdového kotouče (22,5’), bezúdržbového ložiska a osvědčeného vzduchového pérování Multi-Ride-Height (MRH). Systém DALP (Dynamic Axle Load Program) díky dynamické regulaci tlaku měchů dosáhne optimálního rozložení zatížení přívesu.

M.KO. Skříňová nástavba na motorové vozidlo od Schmitz Cargobull je ideálním nástrojem pro rozvoz maloobchodního zboží. Vozidlo obratné v městském provozu, flexibilní s přívěsem a možností dvoupatrové nakládky se hodí jak pro distribuci zboží, tak pro dálkovou dopravu. 

S.CS MEGA. Plachtový návěs S.CS MEGA od Schmitz Cargobull s výškově stavitelnou variantou nástavby VARIOS^® TopTechnology splňuje požadavky celé řady dopravních oborů. Díky zvýšení vnitřní výšky na max. 3050 mm se zvětšuje nákladový objem. Tím Se získá prostor až pro 96 klecových boxů (3 boxy nad sebou). Nástavbu S.CS MEGA – VARIOS^® lze jednoduše přenastavit díky jednoduchému zástrčkovému mechanizmu během několika málo minut a bez použití nářadí. Systém nastavení se nachází u čelní stěny a zadního portálu. Boční latě lze také jednoduše nastavit. Zákonem stanovenou výšku 4 m tak můžete vždy hravě dodržet. Zadní portál se výšce přizpůsobí stejně jako čelní stěna s krycím plechem posuvným dle nastavení vnitřní výšky návěsu. Tato funkce nabízí vysokou flexibilitu pro různé výšky sedla. Při snížení vnitřní výšky je možné plachtu založit za pomoci suchého zipu. Střecha je při nakládce po celé délce nadzdvižena vzhůru, takže vysokozdvižný vozík může umístit náklad až do nejzazších rohů. Za pomoci nového hydro-pneumatického čerpadla je možné střechu jednoduše a pohodlně zdvihnout jedním stisknutím tlačítka. Střechu je možné zdvihnout podle přání pouze na levé straně, pouze na pravé straně nebo na obou stranách současně. Pro nakládku tak máte k dispozici komfortních 3050 mm boční nakládací výšky po celé délce vozidla. Výhoda: V jednom pracovním kroku můžete do vozidla naložit až 3 klecové boxy na sebe. Návěs S.CS MEGA je sériově vybaven shrnovací střechou o šířce palety, a může tak pružně reagovat na všechna přepravní zadání. Šířka mezi vnějšími sloupky činí všude 2480 mm, což umožňuje přepravu klecových boxů narovnaných až po střechu. Pro zvýšení bezpečnosti jízdy na komunikacích je možné vybavit návěs systémem RSAB (Roof-Safety-AirBag), díky kterému je možné velmi snadno odstranit vodu, led či sníh ze střechy návěsu. Napínák plachty vpředu umožňuje napínání, uvolňování a otevírání plachty z čelní stěny. Pro částečnou nakládku a vykládku už není třeba otevírat celou boční plachtu. Tyto napínací páky jsou umístěny jak u čelní stěny, tak u zadního portálu.

Nově vyvinutá technologie plachet TARPOS+ nabízí značně vyšší odolnost proti zatížení a roztržení v sérii pro všechna plachtová vozidla. Zadní dveře návěsu S.CS MEGA z eloxovaného hliníku jsou vybaveny i dvojitými uzávěry. Ty je možné obsluhovat rychle a snadno pouze jednou rukou. Za zadním portálem se nachází prostor pro uložení až 96 klecových boxů. Pro zvýšení ochrany zadního portálu je možné návěs doplnit systémem RDC (Ramp Distance Control). Ten signalizuje vzdálenost od překážky a zamezí tak různým poškozením např. při couvání k rampě. Výsuvné rohové sloupky usnadňují nakládku a vykládku. Pohodlně a bezpečně lze nakládací otvor rozšířit na každou stranu o 450 mm za pomoci kliky. Široký náklad jako plechy, sádrokartonové desky nebo stroje už nebudou činit žádný problém. Kompletně pozinkovaná konstrukce se šroubovaným čelním rámem se vyznačuje dlouhou životností a snadnou možností opravy.

S.KI. LIGHT. Společnost Schmitz Cargobull A.G. nabízí i kompletní řešení přepravy sypkých materiálů. Výrobní program zahrnuje širokou škálu variant sklápěcích návěsů a možných variant výbavy. Při přepravě na delší vzdálenosti, především jemnozrnného materiálu, je váha vozidla klíčovým faktorem. Právě zde vyniká S.KI LIGHT díky hliníkové muldě, která optimalizuje užitkovou hmotnost. Robustní mulda s šířkou stěn 40 mm je sestavena z vysokozátěžových profilů. Na přání je možné ji vybavit ochrannými plechy. Ocelové šasi si zachovává vysokou pevnost i při snížené hmotnosti, neváží tedy více než vozidla s hliníkovým šasi.

Převzato z časopisu

Fotogalerie