Federal-Mogul - Expertní značka společnosti Federal-Mogul

Značka Payen má pokrýt celý obor těsnění pro regiony Evropa, Blízký Východ a Afrika a značka Goetze® se má soustředit pouze na motory vyráběné v Německu.

Společnost Federal-Mogul (NASDAQ: FDML) zahájila rozsáhlý program změny marketingové strategie značek, který zákazníkům na trhu náhradních dílů nabídne pod renomovanou značkou Payen® mnohem širší sortiment těsnění ve stejné kvalitě jako výrobky určené pro originální výbavu. Značka Goetze®, pod kterou je prodáváno těsnění na trhu náhradních dílů, bude nadále používána pouze u těsnění určeného pro motory a vozidla vyrobená v Německu. Tato kampaň byla zahájena v říjnu a znamená rozšíření koncepce expertních značek i na výrobky v oblasti těsnění. Společnost Federal-Mogul v roce 2009 rozdělila svůj obsáhlý sortiment výrobků pro motory pod čtyři značky – AE®, Glyco®, Goetze® a Nüral® – které jsou známé tím, že vysokou kvalitu a špičkovou technologii výrobků originální výbavy automobilů nabízejí i u komponentů prodávaných jako náhradní díly. Payen se nyní stává pátou expertní značkou a má pokrýt úplný sortiment těsnění a prakticky celý vozový park v regionech Evropa, Střední Východ a Afrika. Firma Payen, která získala svoji vynikající pověst jako dodavatel těsnění pro originální výbavu vozidel, bude jako expertní značka společnosti Federal-Mogul dodávat těsnění hlavy válců, sady těsnění, olejové těsnění a šrouby hlavy pro všechny evropské a asijské značky a modely vozidel, včetně osobních, lehkých užitkových a nákladních automobilů. Pod značkou Goetze bude nabízen omezený sortiment těsnění hlavy a sad těsnění pro 10 tradičních německých výrobců vozidel a motorů. V souvislosti se zavedením nových atraktivních obalů pro těsnění Payen a Goetze společnost Federal-Mogul na výrobky těchto značek také rozšíří svůj program sofistikovaných opatření proti padělání. Na obalu bude použito několika důmyslných ochranných prvků, jako například dvourozměrný čárový maticový kód ve formátu Data Matrix a nálepka Holospot. Tyto ochranné prvky budou fungovat ve spojení s ověřovací službou pravosti výrobků na www.fmoriginalparts.com.

Výrobní závod Federal-Mogul Sealing Systems v Herdorfu v Německu hraje důležitou roli v obsluze tisíců zákazníků v segmentu OE i aftermarketu. Tento vysoce moderní provoz již vyrobil miliony inovativních těsnicích produktů, nabízejících nejnovější technologie HTA (Hygh Temperature Alloy), MLS (Multi-Layer Steel) a LASPOT®. Agresivní snaha po dosažení kvality a inovací je vidět v každém výrobku značky Payen. Technici společnosti Federal-Mogul například vyvinuli těsnění hlavy válců LASPOT, které vyřešilo požadavky zákazníků díky konstrukčnímu řešení, u kterého jednotlivé vyrovnávací vrstvy těsnění plní funkci primárního utěsnění v případě aplikací se zvýšenými tlaky spalování. Každé těsnění hlavy válců LASPOT nabízí nejnovější technologii svařování vyrovnávací vrstvy těsnění, která splňuje nejnáročnější požadavky dnešních vznětových motorů. Mezi další klíčové prvky těchto těsnění patří to, že funkční vrstvy jsou vyráběny z pružinové nerezové oceli, která je prolisována s polovičními a plnými lemy speciálně vyvinutým „uzavřeným“ nástrojem, (koncept sesouhlasených nástrojů). Tento přístup zajišťuje vytvoření odolného těsnění podél celé lineární těsnicí oblasti. Pro zajištění výjimečného mikroskopického utěsnění jsou všechny vrstvy povlakování vysoce kvalitním, stálým fluoroelastomerem.

Těsnění MLS (vícevrstvé ocelové těsnění). Společnost Federal-Mogul byla nepochybně vůdčím elementem ve vývoji vícevrstevných ocelových těsnění hlavy válců po dobu téměř 20 let. Společnost ve svém závodě v Herdorfu vyrobila více než 43 milionů těsnění hlavy válců typu MLS pro výrobce motorů a toto výrobní zařízení je také předním poskytovatelem náhradních součástí pro trh s autodíly. Mezi nejpopulárnější těsnění hlavy válců MLS určené pro výrobce motorů a vyráběné v Herdorfu náleží model AC5300 (BMW) a AB5140 (Opel). Těsnění stejného provedení jsou nabízena na trhu s autodíly pod značkou Payen. Dalším příkladem je model AE5200 (Renault/Nissan).

Oceňovaná těsnění HTA (vysokoteplotní slitina). Potřeba vyššího výkonu u menších motorů vedla ke zvýšení teplot ve výfukových systémech, což může mít škodlivý účinek na výfuková těsnění. Společnost Federal-Mogul proto vyvinula celou řadu nových materiálových technologií těsnění a provedení výrobků, aby tak pomohla vyřešit tento problém výrobcům motorů. Jeden z těchto výrobků – těsnění z HTA (vysokoteplotní slitina) – nabízí skokové zlepšení utěsnění výfukových systémů. Tato nová technologie, vítěz prestižního ocenění za inovační přínos Automotive News PACE Award for Innovation 2007, představuje materiál výjimečné odolný proti tečení za vysokých teplot, který dokáže odolat teplotám až 1000 °C.  Tato inovace byla možná pouze díky globálním zkušenostem společnosti Federal-Mogul v materiálovém inženýrství, obzvláště v oboru kovů, povlaků a chemie povrchových ochran. Zákazníci společnosti Federal-Mogul na trhu s autodíly již využívají výhod technologie HTA díky součástem z modelové řady Payen.

Těsnění LEM (lisované kapalné elastomery). Těsnění LEM od společnosti Federal-Mogul dosáhly velkých úspěchů při řešení velkých problémů výrobců motorů, se kterými se setkávali obzvláště při utěsňování spojů vyžadujících významnou konstrukční flexibilitu. Pro použití ve vozidlech vyráběných společnostmi Audi, BMW (osobní vozidla i motocykly), Brilliance, Citroën, Cummins, Dacia, Deutz, Fiat, Ford, Harley-Davidson, Iveco, Jaguar, Mercedes-Benz, Lancia, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Škoda, Volvo a Volkswagen bylo vyrobeno více než 40 milionů těsnění LEM. Těsnění LEM jsou nyní velmi dobře zavedena v nabídce modelové řady pod značkou Payen. Tato technologie je ideální pro trh s autodíly. Topografické těsnicí lemy na těsnění Payen LEM dokáží absorbovat až o 30 % vyšší deformaci příruby, než konkurenční technologie. To je obzvláště důležité proto, že konstruktéři motorů používají odlehčené příruby a nižší zatížení šroubů. Technologie LEM je také vhodná pro palivové články budoucnosti - tyto těsnicí technologie se stanou součástí produktové řady Payen na tomto novém slibném trhu.

Ploché stěrače  Champion® Easyvision™. Společnost Federal-Mogul Corporation uvádí na trh první ucelenou sortimentní řadu plochých stěračů. Tyto cenově výhodné výrobky mohou být použity pro přímou výměnu originálních stěračů nebo jako jejich modernější náhrada staršího stěrače. Nové ploché stěrače Champion® Easyvision™ byly vyvinuty ve snaze pomoci obchodníkům s náhradními díly, automobilovým opravnám a drobným prodejcům zvýšit jejich obchodní obrat v tomto nejrychleji rostoucím segmentu prodeje stěračů. Tyto výrobky představují cenově výhodnou náhradu originálních plochých stěračů, ale kupují si je i zákazníci, kteří chtějí nahradit klasické můstkové stěrače. Tak širokou možnost náhrady i modernizace nenabízí žádný jiný stěrač. Sortimentní řada plochých stěračů Champion Easyvision, kterou tvoří pouze 14 skladových jednotek (SKU), obsahuje všech sedm základních konstrukcí konektorůstěračů a lze je použít jako přímou náhradu nebo pro modernizaci stěračů u téměř 85 % všech automobilů jezdících v Evropě. Pro srovnání lze uvést, že nejbližší konkurenční sortimentní řada plochých stěračů v tomto cenovém pásmu  pokrývá pouze čtyři typy provedení ramének, ale tyto stěrače lze použít pouze jako přímou náhradu za stejný komponent, nikoliv jako modernější náhrada původního, staršího stěrače.

Na rozdíl od plochých stěračů dodávaných levnými výrobnami jsou stěrače Champion Easyvision vyráběny v evropských závodech společnosti Federal-Mogul podle stejně přísných norem jakosti jako výrobky určené pro originální výbavu automobilů. Každý stěrač Easyvision má také osvědčenou konstrukci vnitřního pružného členu systému Federal-Mogul, zajišťující perfektní kontakt mezi sklem a stírací lištou. Tato konstrukce se používá pro stěrače dodávané jako originální výbava automobilů. Sortimentní řada stěračů Easyvision s extrémně nízkými požadavky v oblasti skladování mohla vzniknout díky dvěma  patentovaným technickým  inovacím Federal-Mogul. Jsou to systémy  Variable Geometry Spoiler Technology™ (VGS) a Master Connector™. VGS Technology používá symetrický ohebný gumový spoiler, vložený do stěrače. Tato konstrukce byla přihlášená jako patent a umožňuje, aby se spoiler sám přizpůsobil podle měnící se síly větru. Tím je zaručeno dokonalejší stírání skla a také možnost použití komponentu Easyvision jak pro levý, tak i pro pravý stěrač. Jedinečný a uživatelsky příjemný  Master Connector od Federal-Mogul umožňuje rychlé a pevné nasazení lišty na každý z pěti základních typů ramének stěrače v případě náhrady stejného komponentu (top mount, top mount BMW, side pin, bayonet/push button and flat bayonet) a dvou ramének při  modernizaci klasických stěračů (J-hook 9x3 a 9x4).



Zdroj: Doprava a silnice 11/10
Autor: -RED-

Fotogalerie