Praxe
Prevádzkové náklady – Možnosť šetriť
Otto Langmaier 17.04.2014 06:58
Vodiči ťažkých nákladných vozidiel Volvo dostávajú do rúk novú verziu elektronického systému Dynafleet 2.0, ktorý je teraz schopný poskytovať priamo on line v kabíne vodiča informácie o stupni efektivity jeho jazdy a tým ho motivovať k šetrnej jazde.
Náklady na palivo sa podieľajú 25% až 35% na nákladoch charakterizovaných populárnou skratkou TCO (Total Cost of Ownership), ktorá je v posledných rokoch mantrou majiteľov a prevádzkovateľov dopravných prostriedkov. Finálny výrobcovia ťažkých nákladných vozidiel sa veľmi radi hlásia k tejto charakteristike svojich produktov a robia všetko preto, aby svojich zákazníkov presvedčili, že práve to ich TCO je najnižšie. Jednou zo stratégií ako podnietiť zákazníkov svojich produktov k znižovaniu prevádzkových nákladov (teda TCO) je ukázať, že vozidlo za istých podmienok (pri dôsledne logickej prevádzke a využívaní všetkých možností elektronických asistenčných systémov) môže jazdiť naozaj úsporne. Tiež k tomu slúži nová verzia elektronického systému Dynafleet 2.0.
Teraz už vie aj vodič
S novou aplikáciou od spoločnosti Volvo Trucks získava vodič okamžitý podnet, ako riadiť ekonomickejšie a tým podstatne znížiť náklady spoločnosti. Nová aplikácia pre vodičov nákladných vozidiel je súčasťou systému Dynafleet vyvinutého a poskytovaného spoločnosťou Volvo Trucks. Informácie, ktoré mala predtým k dispozícii len dopravná spoločnosť, sú teraz dostupné aj pre vodiča.
„S touto novou aplikáciou môžu samotní vodiči sledovať, ako efektívne riadia, porovnávať svoj výkon s výkonmi svojich kolegov a ešte ďalej zdokonaľovať svoju techniku riadenia,“ hovorí Jarkko Aine, komunikačný a kompetenčný manažér útvaru dopravných riešení Volvo Trucks. Jedna z hlavných funkcií tejto aplikácie – Skóre palivovej efektívnosti – vyhodnocuje výkonnosť vodiča v štyroch oblastiach, ktoré rôznym spôsobom ovplyvňujú spotrebu paliva nákladného vozidla: predvídanie a brzdenie, správne používanie motora a prevodovky, prispôsobenie rýchlosti a voľnobeh. Z týchto výsledkov je potom spočítané výsledné bodové skóre. Vodič navyše vidí aj svoju pozíciu medzi ostatnými vodičmi rovnakej flotily.
Cielené stimuly
„Cieľom je poskytovať podnety k predvídavému a bezpečnému štýlu jazdy. Takému, ktorého výsledkom je nízka spotreba paliva, nízka produkcia emisií a ktorý spôsobuje nízke opotrebenie vozidla,“ povedal Jarkko Aine. Palivo sa na celkových nákladoch dopravnej spoločnosti zúčastňuje podielom medzi 25 a 35%. Štýl riadenia má na tieto náklady naozaj vplyv: pri použití ekonomického štýlu jazdy môžu vodiči znížiť náklady dopravnej spoločnosti na palivo až o sedem percent. V roku 2013 uviedla spoločnosť Volvo Trucks zodpovedajúcu aplikáciu pre dopravné spoločnosti, ktoré používajú systém Dynafleet, určenú nie pre vodiča, ale pre technikov a dispečerov vozového parku. Táto aplikácia už zaznamenala 12 000 stiahnutí. Aplikácie verzie 2.0 systému Dynafleet sú k dispozícii pre prístroje iPhone a iPad od októbra 2013. Použitie tejto aplikácie vyžaduje aktiváciu aspoň jedného balíčka služby systému Dynafleet, teda systému, ktorý vodičom a dopravným spoločnostiam pomáha k efektívnejšiemu využívaniu ich vozového parku. Systém Dynafleet je v súčasnej dobe dostupný v Európe, Brazílii a Austrálii.
Převzato z časopisu