Povinné ručení – Zodpovědní, nezodpovědní

Každé dvanácté vozidlo nemá povinné ručení. Na Moravě jsou řidiči zodpovědnější než v Čechách. Neplacení povinného ručení způsobuje finanční ztráty stovkám tisíc řidičů po celé republice.

Nejvíce vozidel bez povinného ručení je v Praze, ale nejrizikovějšími kraji z pohledu nepojištěných škod a vozidel jsou Ústecký, Karlovarský a Liberecký. V nich je dokonce každé osmé, respektive deváté vozidlo bez povinného ručení. Desetitisíce motoristů se tak bezhlavě a zcela zbytečně řítí do problémů a vystavují se riziku mnohdy i statisícových dluhů. Motoristé vozidly bez povinného ručení v loňském roce způsobili 3404 škod v celkové výši téměř 300 milionů korun. V uplynulých sedmi letech to bylo téměř 28 000 škod ve výši 1,4 miliardy korun. „Statistiky ukazují, že klesá počet nepojištěných škod, ale zvyšuje se jejich výše. To znamená, že důsledky nepojištěných škod mají na nepojištěné motoristy stále vyšší finanční dopad,“ říká Jakub Hradec, výkonný ředitel ČKP. Průměrná výše nepojištěné škody v roce 2011 činila 87 544 Kč. Nejvyšší se v loňském roce vyšplhala na 32 milionů korun. Jen za rok 2011 Česká kancelář pojistitelů rozeslala nepojištěným 415 000 výzev k zaplacení příspěvku do garančního fondu. Nepoctiví motoristé tak zaplatili přes 454 milionů Kč. „Na všechny nepojištěné motoristy čekají sankce. Do největších problémů se však dostanou, pokud nepojištěným vozidlem způsobí škodu. Platí ji nakonec ze svého,“ zdůrazňuje Hradec.

Kritická situace

Nejvíce nepojištěných vozidel je v Praze (83 112), Ústeckém (77 984) a Jihomoravském kraji (64 861). Situaci však ještě lépe odráží index rizikovosti kraje, který porovnává počet registrovaných vozidel a počty nepojištěných škod. Dle něj jsou nejrizikovějšími kraji Ústecký, Karlovarský a Liberecký (viz Přehled č. 1). V Ústeckém kraji je 1,69krát vyšší riziko, že nepojištěná vozidla způsobí škodu, než je celorepublikový průměr. Zároveň se v tomto kraji nachází i nejhorší okres, v Ústí nad Labem je totiž toto riziko dokonce 2,04krát vyšší. „Z analýzy vyplývá, že Moravané jsou zodpovědnější než Češi. Výskyt nepojištěného vozu je na Moravě nižší, Moravané více dodržují zákonnou povinnost mít uzavřené povinné ručení,“ prozrazuje Hradec. Zajímavý pohled přináší okresní statistiky. Pět z deseti nejhorších okresů je z Ústeckého kraje, dva jsou z Libereckého a Karlovarského kraje a jeden z Moravskoslezského. Všechny mají index rizikovosti nepojištěné škody nad 1,5. Na opačném konci žebříčku jsou Zlínský kraj, Vysočina a Jihomoravský kraj. Ani zde však není situace ideální, jelikož to v každé oblasti stále znamená několik desítek tisíc nepojištěných vozidel. Relativně nejlepším okresem v republice je Blansko.

Problémy, chyby a omyly

Za nedodržování zákonné povinnosti mnohdy mohou i obyčejné neznalosti. „Někteří motoristé neplatí povinné ručení systematicky, jiní z nevědomosti, či omylů panujících mezi veřejností,“ upozorňuje Hradec a pokračuje: „Koluje celá řada mýtů a zbytečně na ně doplácí mnoho neinformovaných motoristů ročně.“ Česká kancelář pojistitelů proto připravila informační materiál, který motoristům pomáhá a vysvětluje nejen jejich nejčastější chyby, ale také uvádí správné postupy. K dispozici je na www.bezpojisteni.cz. Na všechny nepoctivé i chybující řidiče čekají sankce. Za každý den bez povinného ručení zaplatí ze zákona majitel či provozovatel vozidla sankční příspěvek 20 až 300 Kč (podle druhu vozidla) do garančního fondu ČKP, stejně jako náklady spojené s uplatněním a případným vymáháním tohoto příspěvku. Navíc mohou udělit správní orgány pokutu, a to v rozmezí od 5000 Kč do 40 000 Kč. Pokud řidič nepředloží při silniční kontrole platnou zelenou kartu, může dostat pokutu od 1500 do 3000 Kč. „Povinné ručení přitom stojí několik málo stokorun, či tisícikorun ročně. Je tak nadmíru jasné, že jezdit bez povinného ručení se nevyplácí,“ upozorňuje Jakub Hradec, výkonný ředitel ČKP a dodává „Nejdražší povinné ručení je to, které nemáte!“.

Česká kancelář pojistitelů

Česká kancelář pojistitelů je profesní organizací pojišťoven, které mají oprávnění poskytovat na území České republiky pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (tzv. povinné ručení). K jejímu vzniku došlo v roce 1999, kdy vešel v platnost zákon č. 168/1999 Sb. Česká kancelář pojistitelů spravuje garanční fond, do kterého jsou všechny členské pojišťovny povinny přispívat, a který slouží k úhradě škody způsobené vozidly bez povinného ručení. ČKP následně dlužné částky po majiteli tohoto vozidla vymáhá.

Převzato z časopisu

Fotogalerie