Historie
Volkswagen – VW California slaví 25. výročí
-red- 04.07.2013 06:46
Od roku 1988 vyrobeno 100 000 vozů Transporter California ve třech generacích.
Volkswagen Užitkové vozy oslavil na výstavě Techno Classica konané v dubnu 2013, pětadvacáté narozeniny modelu Volkswagen California. Zároveň slaví také kulaté výrobní jubileum, protože během uplynulých 25 let sjelo z montážních linek 100 000 vozů California. Návštěvníky expozice značky Volkswagen Užitkové vozy čekal krátký pohled do historie klasického obytného vozidla od generace T3, přes T4 až po aktuální T5. Expozici postavenou v duchu rekreačních aktivit završily „prapředci“ Transporter T1 a T2. Cestování letadlem bylo drahé a stany už vyšly z módy. V 80. letech prožívala největší boom dovolená v kempu s obytným vozem.
Stejně jako dřív lákala k dovolené i nadále především jižní Evropa a objevování jejích krás – nově však bez stanu či obytného přívěsu, bez cestování osobním autem nebo vlakem, nýbrž ve vlastním obytném automobilu. Tím vznikl také zcela nový model trávení dovolené – dva dny tady, tři dny tam. Více svobody a individuálních zážitků bez každodenních povinností si lze sotva představit. Pro Volkswagen to byl dostatečný důvod k tomu, aby postavil vlastní obytný automobil s názvem California. Nápad to nebyl úplně nový. Karosárna Westfalia již delší dobu vyráběla obytný automobil Joker na základě modelu Volkswagen Transporter, jehož základní koncepce se v průběhu let plně osvědčila. Sklopnou zadní lavici pro dvě osoby, kterou lze v případě potřeby rozložit na lehací plochu, doplňuje úzká kuchyňská linka s chladničkou, plynovým vařičem a kuchyňským dřezem a úložný prostor na levé straně. Díky tomuto rozdělení zůstal volný přístup do vozidla širokými posuvnými dveřmi. Jenže přestavba Joker, promyšlená až do posledního detailu s mnoha drobnými nadstandardními prvky, byla pro běžné spotřebitele cenově nedostupná.
A přesně na tomto bodě Volkswagen zapracoval. Díky mnoha úsporným opatřením a vyhlídce na sériovou výrobu ve výrazně větším měřítku byla výbava modelu Joker osekána na rozumnou úroveň. Úspěchem této diety byla základní cena vozidla pouhých 39 900 DM. Tím byl položen základ pro celé generace vozidel California, jejichž skvělá koncepce se osvědčovala po následujících 25 let. Na rozdíl od verzí s vysokou střechou nebo dlouhým rozvorem byl model California s výklopnou střechou, zavěšenou vzadu, zastoupen ve výrobním programu nepřetržitě ve všech letech a generacích. To dokumentovaly také vystavené modely. Zatímco v případě modelu T3 se jedná o „základní verzi“ tehdejšího modelu California, návštěvníci si mohli prohlédnout i T4 jako žádaný speciální model „Freestyle“. Kruh uzavírá aktuální model California Beach Edition, který opět ztělesňuje základní myšlenku cenově dostupného obytného vozu. V aktuální páté generaci je na českém trhu pro model California k dispozici motor 2.0 TSI (150 kW/204 k) a čtyři motory 2.0 TDI ve výkonových stupních 75 kW/102 k, 84 kW/114 k (BlueMo-tion), 103 kW/140 k a 132 kW/180 k. Oba výkonné motory TDI a TSI jsou spojeny s šestistupňovou přímo řazenou převodovkou. V závislosti na zvoleném motoru je možná také kombinace s převodovkou DSG a pohonem všech kol 4Motion. Vozy s pohonem všech kol nebo s motorem TDI o výkonu 132 kW/180 k, přeplňovaným dvěma turbodmychadly, jsou vybaveny 17” koly. Řidiče podporují elektronické podvozkové systémy ABS, ASR, ESP a asistent pro rozjezd do kopce. U vozidel objednaných s tažným zařízením nechybí ani funkce pro stabilizaci přívěsu. Základní cena modelu California začíná na českém trhu od 876 046 Kč bez DPH s motorem 2.0 TDI o výkonu 75 kW/102 k.
Převzato z časopisu