Pro řidiče
Stočených tachometrů ubylo. Klesá také zájem o ojeté diesely
Ondřej Štaidl 06.06.2019 08:25
Podle statistik společnosti Cebia klesá počet dovezených ojetin a autobazary mnohem více dbají na historii nabízených aut. Důvodem jsou přísnější postihy za manipulaci s počítadlem kilometrů i další změny na trhu s ojetými vozy.
V prvních třech měsících tohoto roku se poprvé po několika letech meziročně snížil počet dovezených ojetin, byť pouze o 1,1 %. Klesl převážně dovoz z Rakouska, Itálie a Německa, podíl dovážených aut z Holandska, Belgie a Slovenska zůstal stejný. I přes tento mírný pokles se nicméně letos dovezlo o téměř 4000 více vozů než před dvěma lety a o téměř
15 000 více než před pěti lety.
Jedním z důvodů poklesu je nová legislativa proti stáčení tachometrů, která vešla v platnost v říjnu loňského roku. Díky ní lze uložit pokutu až půl milionu korun. Auto s upraveným počtem kilometrů také neprojde technickou kontrolou. V prvním čtvrt roce po odsouhlasení novely se počet vozů se stočeným tachometrem podle Cebie snížil na třetinu. Současně se výrazně zpřísnily podmínky výkupu v bazarech. Počet dotazů na ověření historie vozu v systém Autotracker se v prvním čtvrtletí meziročně zvýšil o 76 % (ze 437 188 na 768 494 dotazů). K očištění trhu o problémová auta přispěl též vyšší počet zánovních ojetin dostupných z operativních leasingů.
Zájem o vznětové motory se snižuje
Na trhu s ojetými vozy stále převládají diesely s 57 %. Jejich podíl se však meziročně snížil o čtyři procenta. Jednou z příčin jsou i nová legislativní omezení pro vozy se vznětovým motorem. Předpokládá se proto růst cen zážehových verzí v nižší a střední třídě. Ty se také mohou chlubit o 17 dní kratší dobou prodeje než vznětové verze stejného modelu. Průměrná doba prodeje je 99 dní.
Ojeté vozy nabízené v České republice průměrně stojí 228 900 Kč (o 2400 Kč více než v loňském roce) a mají najeto 158 372 km. Podíl aut, která najela více než 200 tisíc kilometrů, se zvýšil z 20 % na 24 %.
V první části letošního roku byly nejprodávanějšími ojetými vozy opět Škody Octavia a Fabia. Na třetí pozici se umístil Volkswagen Passat. Meziročně si mezi prodávanými vozy polepšila Škoda Rapid, která zvýšila svůj tržní podíl o čtvrtinu. Posunula se tak na šestou pozici, která loni náležela Fordu Focus.
Vybavenost ojetých aut se mírně zvyšuje, což odpovídá velkému množství mladých ojetin z certifikovaných programů importérů a leasingových společností. Zákazníci vyhledávají hlavně parkovací senzory, bezklíčové odemykání a Bluetooth. V letošním roce bylo 53 % aut prodáváno po prvním majiteli. Prakticky všechna byla inzerována jako nehavarovaná, reálný podíl takových vozů však bude podle odborníků společnosti Cebia podstatně nižší.