Motorsport
Trophée Andros Électrique – Alternativa
Tom Hyan 21.03.2012 10:53
Trophée Andros Électrique drží světový primát jako první mistrovství, vypsané výhradně pro elektromobily…
Vývoj elektrické minibuggy Andros Car probíhal od roku 2007, o dva roky později se jel první ledový šampionát elektromobilů. Startují shodné vozy, které vyrábí francouzská společnost Exagon Engineering. První dva šampionáty na ledové dráze vyhrál Nicolas Prost, ale loni se jela také první Grand Prix Électrique s těmito vozy na městském silničním okruhu v Pau, která přilákala na start řadu jezdců zvučných jmen, k nimž patří Soheil Ayari, Nathanael Berthon, Franck Lagorce, Olivier Panis, Cathy Mullerová (sestra Yvana), Laurent Cazenave a další; první závod vyhrál Mike Parisy, druhý Adrien Tambay…
Andros Car má jednoduchý trubkový rám, nezávisle zavěšená kola a vzadu napříč uložený trakční elektromotor Siemens o výkonu 67/90 kW (91/122 k) a točivém momentu 200 N.m/0 – 5000 min‑1, který pohání obě zadní kola prostřednictvím redukčního převodu 7,0:1 a samosvorného diferenciálu. Sadu akumulátorů Li‑Ion tvoří 27 modulů od firmy SAFT (24 kWh; 130 kW), dobíjení za 25 minut pro jízdu, doba jízdy do 35 minut, zrychlení na sto za 5,9 sekundy a největší rychlost 160 km/h.
Využívá se regenerace brzdné energie, vůz má čtyři kotoučové brzdy o průměru 245 mm a shodné pneumatiky jako velké siluety (Continental IceRacingContact3; 10/65 – 16 s 290 hřeby). Celkové rozměry vozu činí 3360 x 1700 x 1380 mm a hmotnost 800 kilogramů. Dvanáct nasazených elektromobilů startuje v barvách různých sponzorů. Bývalý jezdec F1 Franck Lagorce například reprezentuje hlavního partnera Andros, Nicolas Prost výrobce psacích potřeb Pilot, Adrien Tambay elektrotechnický koncern Siemens, Christophe Ferrier turistickou oblast Nice Cote d’Azur atd. Svůj vůz v barvách Fabie půjčuje různým jezdcům Škoda France. Poslednímu ročníku dlouho vládl mladý Adrien Tambay, vítěz čtyř závodů, ale ve finále podlehl Christophe Ferrierovi, novému mistru. Třetí je Nicolas Prost, čtvrtý Franck Lagorce a šestá Margot Laffitová, stejně jako Tambay a Prost z rodiny bývalého jezdce formule 1. Marlène Broggiová byla až osmá, ale může se pochlubit vítězstvím Dámského poháru ve velké Trophée Andros 2006 a 2012 (Renault Clio III).
Převzato z časopisu