Motorsport
Dakar 2017 – Zapsal se do historie
Milan Olšanský 21.02.2017 05:52
Martin Kolomý, excelentní pilot soutěžního kamionu TATRA PHOENIX G3 týmu s tovární podporou Tatra Buggyra Racing se v rámci rallye Dakar 2017 zapsal do historie společnosti TATRA TRUCKS a samotné značky TATRA.
Po úspěšném vstupu soutěžního speciálu TATRA PHOENIX G2 do kolotoče rallye Dakar v uplynulém roce, připravil tým Tatra Buggyra Racing v úzké spolupráci s oddělením Technického vývoje automobilky TATRA TRUCKS sesterské soutěžní vozidlo. TATRA PHOENIX G3 je evoluční variantou speciálu, který dovedl Jaroslav Valtr na Dakaru 2016 do cíle na celkovém osmém místě kategorie „kamiony“.
První vítězství
Za volant Phoenixu G3 se pro letošní ročník světoznámé soutěže Dakar usadil skvělý bruntálský jezdec Martin Kolomý. Okamžitě poté, co se „gé trojkou“ svezl poprvé, věděl, že je to kamion vítězný, anebo že alespoň na vítězství může v každém případě aspirovat. Přesně s takovými ambicemi nastoupil do třicátého devátého ročníku světoznámé soutěže Dakar 2017. A vstup to byl vpravdě famózní. Hned první ostrou etapu Martin Kolomý vyhrál. V dalších bezprostředně následujících etapách se držel na špici celého divokého pelotonu. Později sice přišly jisté obtíže, ale to již nemůže nic změnit na tom, že první vítězná etapa Dakaru 2017 je pro soutěžní speciál TATRA PHOENIX G3 a celou obchodní řadu těžkých nákladních vozidel TATRA PHOENIX zcela zásadní.
Navždy první
Historicky je to poprvé, kdy soutěžní speciál PHOENIX získal etapové vítězství na Dakaru a na hlavu porazil celou konkurenci. Martin Kolomý a jeho posádka ve složení René Kilián a David Kilián tak navždy bude mít prestižní místo v historii společnosti TATRA TRUCKS. „Dnes to byla ideální trať pro Tatru. Bylo to tak rozbitý, že jsme některé úseky museli prodat i my. Skákalo to tak vysoko, že nešlo ani řídit, ale auto funguje perfektně. Máme nějaké dětské nemoci, ale řešíme to za pochodu, takže z výsledku jsem nadšený,“ uvedl Martin Kolomý, kterého doplnil navigátor René Kilián: „Na to, že to bylo prvních čtyřicet kilometrů, tak jsme se pěkně zahřáli.“ S půlminutovým odstupem za Kolomým dojel Aleš Loprais a obě Tatry roudnického týmu se tak vešly do nejrychlejší pětky. „Pro mne to byla překvapivě těžká etapa hned na začátek. Místy jsme jeli pěkně, místy hůře. Dvakrát jsme byli delší na brzdách, takže je co zlepšovat. Prostě, stále se s Phoenixem učím. Důležitý je, že jsme tady a můžeme pokračovat dál,“ řekl k náročné úvodní etapě čtvrtý v cíli Aleš Loprais.
Reportáž z rallye Dakar 2017 přineseme v příštím čísle.
Převzato z časopisu