Tom Hyan
Články autora
BMW X1 (F48) – Revoluce?
Automobily BMW s předním pohonem přibývají, klientům to nevadí, mají lepší logo na přídi...
15.10.2015
Škoda / Laurin & Klement 1895 – 2015 – Od Laurinky ke Škodě Superb
Česká Škoda, nejstarší automobilka VW Group, slaví několik významných výročí...
12.10.2015
Formula 1 Magyar Nagydíj 2015 – Závod roku
Třicátý ročník Velké ceny Maďarska byl asi nejzajímavějším závodem sezony, na trati se totiž opravdu...
25.09.2015
Alfa Romeo 4C Spider – Tip na léto...
Druhá varianta malého supersportu Alfa Romeo 4C je ještě lepší, je to otevřený Spider...
24.09.2015
Bentley Continental GTC Speed – Pohoda...
Přestože můžete volit úspornější osmiválec, u Bentley stále nabízejí originální šestilitrový dvanáctiválec...
18.09.2015
Mercedes-Benz Kurzhauber (1958 – 1987) – Krátká kapota
Mercedes-Benz vyráběl poslední typy silničních nákladních vozů s kapotovou budkou více než čtvrtstoletí...
11.09.2015
Lotus Cars / Group Lotus Plc. – Renesance
Britské sportovní automobily Lotus mají více než šedesátiletou tradici, jejich výroba se znovu rozběhla...
07.09.2015
Borgward 230 GL (Mexico) – Poslední?
Příslib představení nového automobilu Borgward stále platí, máme se prý těšit na autosalon ve Frankfurtu...
04.09.2015
Motor roku 2015 – Jiný tříválec!
V sedmnáctileté historii volby mezinárodního Motoru roku vyhrál přeplňovaný zážehový tříválec počtvrté...
03.09.2015
MG (Morris Garages) 1924 – 2005 – Několik fází...
Loni oslavila britská značka MG devadesátiny, v minulém čísle jsme připomněli její dnešní existenci pod...
02.09.2015
Magirus-Deutz (1936 – 1975) – Průkopník
Německá značka Deutz zůstane navždy spojena s označením Diesel jako průkopník vznětových motorů...
01.09.2015
MG Motor UK Ltd. – Ještě žiju!
Britská značka MG je kromě Mini jediná, která přežila rozpadlé impérium British Motor Corporation...
27.08.2015