Svezli jsme se
Volkswagen Taigun: studie malého SUV
Miloš Hlaváček 23.10.2012 16:22
Představujeme
Automobilka Volkswagen v Sao Paulu představila koncept Taigun. Vychází z minivozu Up!.
Ačkoli je novinka označována za studii, z přiložených snímků je patrné, že jde o prototyp docela dotažený a lze si jej snadno představit v sériové výrobě. Ale nepředbíhejme, u Volkswagenu nyní údajně teprve sondují reakce veřejnosti a teprve na jejich základě bude rozhodnuto, zda se bude Taigun vyrábět, nebo nikoli. Volkswagen Taigun je citelně menší než současný Tiguan a stojí na upraveném podvozku subkompaktního modelu Up!. Rozvor náprav byl prodloužen o 50 mm na výsledných 2470 mm, vůz na své palubě usadí čtyři cestující a jejich zavazadlům nabídne prostor s objemem 280 l (po sklopení zadních sedadel se zvětší na 987 l).
Pod přední kapotou se skrývá upravený zážehový tříválec 1,0 l ze standardního typu Up!, který je však doplněn přeplňováním a přímým vstřikováním paliva. Podle tvrzení automobilky Volkswagen dosahuje výkonu 81 kW (110 k) a točivého momentu 175 N.m při 1500 min-1. Taigun při pohotovostní hmotnosti 985 kg dosahuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,2 s a nejvyšší rychlosti 186 km/h, to vše při průměrné spotřebě 4,5 l/100 km. Na studii si všimneme sedmnáctipalcových litých kol s pneumatikami o rozměru 205/50.
Na první pohled zaznamenáme zejména masivně rozšířené blatníky a horizontálně členěnou masky chladiče prostupující do světlometů. Na výchozí model Volkswagen Up! odkazuje studie Taigun především pojetím svého spartánského interiéru.